Zlín Z-226a Akrobat

[Ondřej Škarka]

Po svátcích jsem se opět dostal ke stolu a během dvou, tří dní jsem tento model dodělal. Neustálé nepřesnosti nebo pasti mě unavily natolik, že jsem na ně rezignoval a vědom si chyb v obtiscích i tvarových jsem Zlína dolepil. Udělal jsem ho tak aby se mi trochu líbil, půjde stejně do vitríny za Z-42, Z XII a Z XIII.

Modely Zlínů řady 26 jsou fajn, ale člověk si to musí pořádně nastudovat a pohrát si s úpravami modelu, protože to není takové terno jak se mi zprvu zdálo. Ale jo, postavím si asi ještě jeden nebo dva Zlíny 226, jen to nebude hned...

PS: Poznámka k obtiskům - nejen že jsou plné tvarových a rozměrových nepřesností, špatně se s nimi také pracuje. Jsou sice parádně tenké, takže krycí lak na modelu není takřka rozeznat, avšak tato vlastnost je dosti kompenzovaná trháním obtisků při jejich jakékoliv manipulaci. Jednoduše - byl to boj je nanést.

Přílohy

[Samosseto]

Krásná práce !!!

S těmi obtisky naprosto stejná zkušenost...

[Ondřej Škarka]

Díky! A taky děkuji za věcné rady a připomínky, už vím na koho se obrátit když nebudu něco vědět
Nebyl jsem si jistý s tím, jestli rytí napouštět olejovkou, u sporťáků to dělám nerad, ale je to pak takové modelovější, tak jsem to nakonec udělal...

[komisař]

Přes všechny překážky se Ti Ondro podařil hezký Trenér. Gratuluji!

[Miloš Völkl]

Výborně Ondro

[Samosseto]

Trenéry jsou prostě srdcovka už od ranného dětství...

Jakýkoliv "ušmudlání" na sporťáčcích hrozně nerad vidím, protože v reále na těch letadlech doslova necháváme ruce.

Když jsem v září letěl se stopětkou na seřízení brzd do aeroservisu do Benešova, tak jsem byl mechaniky pokárán, že to mám přeleštěný...

[Ondřej Škarka]

Díky moc kluci!
Nojo, přesně jak říkáš...

[Mirek O]

Moc hezké !!!

[zbyna]

Moc pěkný drobek. Jen ten modrý proužek na trupu za kabinou tam asi nebyl - je to jen stín.

[Pavel Klouček]

zbyňo který modrý proužek za kabinou máš na mysli? Jestli kýl před SOP, tak ten je takhle naprosto OK.

[zbyna]

Nene kýl je OK. Celá ta modrá linka nad imatrikulačkou od kabiny dozadu k výškovce. Na fotkách to vypadá často opravdu jako pruh, ale měl by to být jen stín.
Samotnému by mi to asi nedošlo, ale někdo to tu v některé diskuzi už psal.

[Pavel Klouček]

Aha, asi fakt jo...

Přílohy

[Samosseto]

Na nešťastné OK-KMD ten proužek taky zjevně nebyl...

Přílohy

[Ondřej Škarka]

Hmm, teď jak jste na to upozornili tak už ho tam taky nevidím

[kvaker]

Na všech čtyřech (KMA, KMB, KMC. KMD) modrý blesk končil u rámu překrytu kabiny. Stín (spoj) v místě změny průřezu trupu i druhu potahového materiálu výrobce stavebnice z nějakého důvodu interpretoval jako barevnou linku (pokračování blesku).