Naši jsou doma (IV-4, JT-10), Eduard, 1/72

[Michal Dub]

SL657 s kódem "IV-4" létal u Leteckého pluku 7, letiště Brno-Slatina, říjen 1946. Stavebnice známý Eduard v 1/72 s obtisky z limitky Naši se vracejí. Opět stavěno v rámci skupinové stavby Spitfire letom svetom. Červené popisky na křídle se jsou asi už z nové produkce Eduardu, poněvadž z nich vylézá bílý podtisk. Časem sem přibude ještě několik čs. Spitfire v 1/72, proto ten název vlákna.

Naposledy upravil Michal Dub dne 31 srp 2024, 23:41, celkově upraveno 1

[Robert Blaschke]

Pekný Spitfajr.

[Discus pilot]

Foto originálu

Přílohy

[Michal Svoboda]

Moc pěknej Spitfire a těším se na další ve vláknu

[Michal Dub]

SL633 s kódem "JT-10" létal u Leteckého pluku 4, letiště Planá, červen 1948. Z fotografií jsou známy stroje s kódy "JT" s aerodynamickými kryty místo kanónů, ale já věřím, že lítaly i s kanónama. Stavebnice známý Eduard v 1/72 s obtisky z limitky Naši se vracejí. Opět stavěno v rámci skupinové stavby Spitfire letom svetom .

[sedan1]

Ahoj, líbí se mi, jak máš čistě postaveno. A líbí se mi i šedé spáry, nejsou zbytečně výrazné. Jenom bych zmatnil lesklé pneumatiky. Aspoň podle fotky tedy vypadají lesklé.
Celkově moc hezký Spit

[Milan Holzapfel]

hm, červený kužel? Hurtovic výmysl. No chtělo by to poněkud ošlapat a olítat. Je to takový panensky čistý.

[Michal Dub]

Milane, že to mám moc čistý vím, tady se prostě můj modelářský vývoj zastavil, nemám odvahu si alespoň takto dokončený model nějak dál "vylepšovat". A jasně že to vím, že 2. letecká divize měla vrtulové kužely modré, ale jak stavím těch modelů víc, tak jsem si nevzpomněl a návod Eduardu mě v tom nechal (JT-10 tam má nesprávně červený kužel). Takže pěkně děkuju, teď abych si postavil dalšího Spitfire s červeným kuželem! Po ostatní, modrý vrtulový kužel 2. ld by měly mít stroje s kódy EV, FU, JT, KS, LR, GT, MP, NO, EZ.

[DUNDR1]

Máš to moc pěkné, taky si chci udělat JT-10 nebo JT-5, na které mám dekály a chci ho s modrým kuželem. Ale na společné fotce je vidět úplně jiný odstín těch kuželů, takže pochybnosti jsou na místě. Pokud tedy byly "vždy" modré, byly tmavší i světlejší? To už asi nikdo nerozlouskne....

Přílohy

[Milan Holzapfel]

Dva odstíny modré, jeden světlejší a druhý tmavší. Nic světoborného.

[DUNDR1]

No logické to je, ale po 30 ti letech na vojně vím, že jediný standart je, že nic není standartní...

[Michal Dub]

Na základě připomenutí mně známých faktů přebarven vrtulový kužel.
Docela opruz maskovat vrtulové listy i s obtisky, tak to snad oceníte.
Ještě to popráším matný lakem, až bude něco většího v lakovně.

[sedan1]

Oceňuji
Vím, co to je za pakárnu, třeba maskovat hotový Z-226A kvůli nadbytečnému pruhu na trupu
A jinak klobouk dolů za to neskutečné množství Spitů
Víš, že Eduard ohlásil na 12/2025 Spitfire Mk.I?

[Michal Dub]

Než jsem vrtuli stihl poprášit matným lakem, tak mě nejmenovaní kamarádi Milan a Josef upozornili, že jsem ignorant, protože základna kuželu měla být bílá a prý jsem nepochopil, že byly stejnou barvou natřeny i "výstupky" ze základny směrem k vrtulovým listům. Druhou výtku jsem ustál, protože tam bylo mé svědomí čisté a fotky mě podporují v tom, že to mám OK, ale bílou barvu jsem neukecal, protože jsem tam onehdy fláknul stříbrnou jako na IAF mašinu. Takže kužel na JT-10 se dočkal i nové barvy základny, poněvadž dává logiku, že se 312. peruť vrátila s bílými kužely a následně mašiny LP 4 (kódy JT) měly modré kužely s bílou základnou a sesterské mašiny LP 5 (kódy MP) kužely celomodré.
PS: O nových malých Spitfirech od Eduardu vím, takže mám asi rok postavit nasyslené Airfixy