Diskusní fórum modelářů

Zdravím,chtěl jsem se zeptat,jestli je možné zapřáhnout Leopolda za Kriegslokomotive Br 52?Bohužel vůbec netuším,co ho mohlo tahat,a kolik ks lokomotiv k tomu bylo potřeba.Kdyby byly fotky,tak by to bylo ještě lepší.Předem díky

Mám toho docela dost na žel.kanóny a opravdu jsem nikde nenarazil na foto této kombinace,Leopolda tahala nebo posunovala tahle malá diesel lokomotiva(1/35 ji dělá Trumpeter)

Díky za info.A nedělá jí Trumpeter i ve dvaasedmdesátině?

Nedělá, ale tipuji že ji časem zmenší a vydá ji Hobby Boss.....bylo to tak i u BR52

..a neměl Leopold taky svůj vlastní pohon..? Já jsem si doposavaď myslel,že tohle je ta jeho "lokotka"...

..a tady na tom odkazu,první černobílá fotka..: Není to elektromotor..? Na fotce dole je pak zapřaženej dokonce do aliančního vlaku..asi to je jeden ze dvou dodnes dochovaných na své poslední cestě..? Uprostřed je fotka,ne které je SNAD celý naložený na jakémsi "podvalu"...který zdá se sloužil jako jeho palebná točna.. http://commandos.strategyplanet.gamespy ... opold.html ..ví o něm někdo opravdu něco víc..? Rád bych se také o něm víc dozvěděl... Třeba i to,zda si sebou nějak vozil i tu speciální palebnou pravoúhlou "točnu"..? s tou dýzlovou mašinkou to pak vypadalo nějak takhle..

..tak zpět..! Už je to dva roky,co jsem na něj něco hledal a od té doby i informace na netu pokročily... ..takže tady je kompletní "učení" o něm.. http://www.one35th.com/model/k5/k5_hist01.htm

zdesko píše:..a neměl Leopold taky svůj vlastní pohon..? Já jsem si doposavaď myslel,že tohle je ta jeho "lokotka"...

Nevim jestli to na tom netu nekde taky je, nemel jsem cas to cist cele, ale v te predni casti by mela byt strojovna pro pohon elektrocentraly a hydraulickych systemu. Pokud mne pamet neklame, mohl se na male vzdalenosti pohybovat vlastnimi elektromotory. Rozhodne nebyl vlastni pohon myslen na transport, spise male korekce polohy.
Transport byl asi mozny cimkoli, co melo dostatecnou taznou silu, a to BR52 rozhodne mela, takze proc ne
Ta dieselova lokomotiva mi pro delsi transport moc vhodna nepripada. Mozna to byla obsluha pro transport v obvodu stanice a nebo neco podobneho. Pro transport z nemecka na frontu mi to prijde dost forove, ale je to jen takovy dojem.

Myslílm si že nejvhodnější na delší vzdálenosti byla BR-52 či jiná pára a nebo aji dieselová V-188
Na kratší trase, zatahovaání či vytahování k5e z krytu a vyšprtnutí na točnu byla ta malá dieselovka WR360

Asi to bude tak jak píše Georgee našel jsem řazení vlaku s 20,3cm kanonem takže asi něco podobného s Leopoldem pro přesun na delší trasy.

..kdyže budete proklikávat tím druhým odkazem,co jsem přiložil,tak je tam samostatná odbočka na BR-52...související právě s K5..