Diskusní fórum modelářů

[quote="66misos"]Urobit skompletovanu Lavocku (a ine VVS stihacky) s dreveno-kovovym povrchom je ciste What-if.
Vyzera to sice pekne, ale inac je to blbost. Tie lietadla sa montovali z komponentov uz namalovanych/kamuflovanych v inych castiach fabriky, alebo uz v subdodavatelskom zavode.

To je vlastně pravda. Je to vidět i na jiných fotografiích jiných letadel ve výrobě (napadá mě - mám kamuflážní schéma, tak to nastříkám na jednotlivé komponenty, které teprve potom smontuji dohromady). Je to snažší, než stříkat zkompletované ledtodlo a je to i logické.

Já to chtěl pojmout tak, jako že model by byl demonstrátor způsobu stavby konkrétního letadla v kombinaci použitých materiálů (dřevo, kov, plátno). Což vypadá atraktivněji, než celokovová skořepina. Akorát mě nenapadlo, že to spadá do kategorie What-if.

Přikládám fotku zmíněného LaGGu. Ale asi jsem se nechal příliš unést "na křídlech fantazie".

to Petr
Dík za odkaz, ale tohle není to, co jsem hledal. Možná křídlo by mohlo být použitelné, ale trup určitě ne.

Takto vypadá model Šturmovika v podání Ricarda Rodrigueze.

tu http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=875&t=99412&start=30#p1823194
doplnenie bielej 14

Jozeff66 píše:Parada,tu z lava nepoznam. + jedna malufka

Podle mne , ta 14 měla modrý lem

........

Spiše tmavomodrý, mašina měla mít Se.No. 3811414 (sice podle Stankova, který není moc duvěryhodný), tedy ze zavodu 381 v Moskvě.

Občas se něco najde.

standaslechta píše:Občas se něco najde.

Plnenie vzduchu po drote?

Jozeff66 píše:

standaslechta píše:Občas se něco najde.

Plnenie vzduchu po drote?

No mohla by to být trubka 1/8" .
pakaži kak bukvy znáeš
Ла-5Ф из состава 178-го истребительного авиаполка 319-й истребительной авиадивизии 1-й воздушно-истребительной армии Особой Московской Армии ПВО, весна 1944 года. Майор Григорьев (это звание асу присвоили в последний день 1943 года) сфотографировался перед этой машиной вместе с тремя другими лётчиками части — утверждать, что самолёт принадлежал ему, увы, нельзя. Самолёт несёт новый «наступательный» камуфляж, введённый в сентябре 1943 года, состоящий из пятен тёмно-серой АМТ-12 и серо-голубой АМТ-11 красок на верхних и боковых поверхностях, и голубой АМТ-7 на нижних. Опознавательные знаки также соответствуют новому стандарту лета 1943 года – звёзды в шести позициях (фюзеляж, вертикальное оперение, нижняя поверхность крыла) имеют бело-красную окантовку.

Nemnožka

Kolik Lavoček ten kolchozník Koněv Ivanovi koupil? Myslím že dvě.

Myslíš, že to není stejná mašina, ale s fotkou na druhou stranu???

No je to možný, s číslama chodily z fabriky. A že by se mecenáš trefil do dvou čtrnáctek?! Nebo písmomalíř roztrh šablonu a udělal novou na druhou stranu, další možnost psali to dva soudruzi a nedomluvili se. V knize "Sloužím vlasti" nic bližšího neni.

Ženština.

Při shromažďování podkladů na pětky, jsem narazil na ne moc často zmiňovaný rozdíl verzí a to oddělení pevné a pohyblivé části výškovky.U starších verzí bylo dělení lomené a u novějších rovné. Kdy se ale přešlo z lomených na rovné? Z těch několika málo fotek na kterých se to dá poznat mi vychází asi toto:

La-5 a La-5F s vysokým trupem měly lomené dělení (našel jsem i jednu výjimku, fotku s rovným dělením, je na první straně tohoto tématu, je to ta pětka po havárii má šedo-šedou kamufláž, kterou prý dostávaly při větších opravách a mohly pří ních být výškovky vyměněné.)

La-5F se sníženým trupem v zeleno-černé kamufláži mají ještě (na většině fotek) lomené dělení.

La-5F se sníženým trupem v šedo-šedé kamufláží mají rovné dělení.

La-5FN už jsem našel jen s rovným dělením, ale nepodařilo se mi najít žádnou fotku z počátku výroby v černo-zelené kamufláži,kde by šlo poznat, jestli nemohly mít ještě lomené dělení.

U stavebnic, které stojí za to stavět nabízí Zvezda u všech typů pětek pouze rovné dělení (lomené se prodává jako doplněk z resinu). Nový model z Kovozávodů nabízí obě varianty, bohužel v návodu u FNka doporučuje dát lomené výškovky a to je špatně, aspoň u šedo-šedých kamufláží.