16. 3. 1916 -Pokračující marná německá snaha u Verdunu

[Hellboy]

Francouzští obránci u Verdunu úspěšně odráží pět za sebou jdoucích německých útoků u Vaux.



Z Melbourne vyplouvá první čistě australská letecká jednotka, No.1 Sqn AFC. Směřuje do Egypta a prozatím nemá ve výzbroji žádná letadla, k jejímu vyzbrojení by mělo dojít až na místě.


Před přístavem Taranto se po explozi vlastní miny potápí německá UC-12. Ponorka byla později vyzdvižena Italy a po opravě zařazena do italského námořnictva jako X-1.


V průlivu La Manche najíždí na minu a potápí se nizozemský pasažérský parník TUBANTIA. Katastrofa se obejde beze ztrát na životech, s téměř 14000 BRT však jde o jednu z největších civilních lodí potopených za 1. sv. války.





Dnešním dnem se oficiálně ujímá funkce státního tajemníka pro Reichsmarineamt Admirál Eduard von Capelle. Nahrazuje dříve odstoupivšího admirále Tirpitze. Von Capelle je zpočátku spíše pro omezení neomezené ponorkové války (oproti Titpitzovi). Skupina námořních velitelů v čele s admirálem Reinhardem Scheerem jej však přesvědčuje pro pokračování, v čemž je nakonec úspěšná, a k omezení nakonec nedojde.


Generál Pierre Roques nahrazuje ve funkci ministra obrany generála Gallieniho. Pierre Rogues byl zakladatelem a organizátorem francouzského vojenského letectva.Vytvořil letecké názvosloví, je vynálezcem slova "avion" nahrazujícím původní "aéroplanes", pojmenoval letky letectva jako "escadrilles" a podobně.V roce 1910 byl jmenován doživotním inspektorem vojenského letectva.





Za pomoc děkujeme Ing. Josefu Žákovi.

Přílohy