Po celé délce západní fronty však probíhá těžké dělostřelecké bombardování a letecké boje. Obětí těchto divokých soubojů se stává i nejúspěšnější stíhací letec Velké války, Manfred von Richthofen. JG 1 se kolem 11:00 zapojila do boje s Camely od 209. Squadrony nad Morlancourtem. Přesné okolnosti Richthofenovy smrti jsou dodnes předmětem diskuzí a dohadů. Wilfrid 'Wop' May, jeden z nováčků u 209. Sqn., zahájil palbu na Manfredova bratrance Wolframa von Richthofen, kterému se Manfred vydal na pomoc a začal Maye pronásledovat. V souboji Richthofen porušil jedno ze svých vlastních pravidel a pokračoval v pronásledování nepřátelského letounu v malé výšce nad nepřátelské území. Mayovy potíže zpozoroval velitel letky (mimochodem Mayův přítel ze školních let) Captain Arthur 'Roy' Brown, který prudce slétnul za Richthofenův stroj a vypálil po něm několik ran. Ve stejnou chvíli po Richthofenově Dreideckeru pálily také dva pozemní protiletadlové kulomety. Richthofena zasáhla jediná střela, lékaři při pozdějším ohledání zjistili, že do těla vnikla pod pravým podpaždím a vylétla pod levou bradavkou. Poškození plic a srdce bylo tak vážné, že smrt musela být téměř okamžitá. Richthofenovi se z posledních sil podařilo s trojplošníkem tvrdě přistát na poli u silnice Bray - Corbie severně od vesnice Vaux sur Somme, vzápětí však svému zranění podlehl. Sestřel byl připsán Brownovi (209. Sqn. si proto následně dala do znaku padajícího rudého orla), pozdější výzkumy však ukazují, že s největší pravděpodobností nebyl tím, kdo vypálil smrtící střelu - na Richthofenův stroj pálil zezadu shora a mírně zleva, takže je minimální šance, že by jeho střela zasáhla Richthofena pod pravé podpaždí. S největší pravděpodobností byl Richthofen zasažen buď kulkou z kulometu Vickers, obsluhovaného seržantem Cedricem Popkinem, nebo z kulometu Lewis, obsluhovaného střelcem W. J. 'Snowy' Evansem. 22. dubna vystrojili Britové svému padlému protivníkovi pohřeb s vojenskými poctami. S 80 potvrzenými sestřely byl Manfred von Richthofen nejúspěšnějším stíhacím letcem celé Velké války a bezpochyby byl ikonickou postavou tohoto konfliktu - ostatně, našli byste jen velmi málo lidí, kteří nikdy neslyšeli o Rudém Baronovi nebo alespoň neviděli červený trojplošník.
Francouzským a americkým jednotkám v Lotrinsku se daří získat zpět pozice u Seicheprey, ze kterých musely včera pod německým náporem ustoupit.
Během 29 dní od počátku ostřelování Paříže německým dalekonosným dělem Kaiser Wilhelm Geschütz si dopadající granáty vyžádaly 118 mrtvých a 236 zraněných.
Britský hlídkový člun ML413 potopil v u Gibraltaru německou UB 71, která mířila do Středozemního moře na svou první hlídkovou plavbu. Zahynulo všech 32 členů její posádky.
Esem se v tento den stal S/Lt Bozon-Verduraz od Esc. Spa 3. Tento pilot doprovázel jako číslo Georgese Guynemera na jeho posledním letu. Později velel Esc. Spa 94 a válku přežil s 11 potvrzenými sestřely.
Za pomoc děkujeme Ing. Josefu Žákovi.
- B6 Arthur_Roy_Brown_from_imperial_war_museum.jpg (9.14 KiB) Zobrazeno 861 krát
- E1 011_Bozon_Verduraz.jpg (37.05 KiB) Zobrazeno 860 krát
