Diskusní fórum modelářů

Tak už se pomalu nachyluje čas, kdy se i já vrhnu do tohodle challenge, abych podpořil TurboKachnu v jeho bohulibé činnosti. Pro začátek jsem vyfotil svou hromádku stavebnic, přidám lepidlo a barvičky, budu s tím třepat a míchat a postupně by moje sbírka mohla vypadat nějak takhle:

1) Bf 109D Steinhoff (hotovo)
2) Bf 109E-1 Neumann (hotovo)
3) Bf 109E-4 Galland (naštětkováno)
4) Bf 109E-7 Muncheberg
5) Bf 109T asi Christmann, raději bych nějakou s hákem
6) Bf 109F-2 Marseille (hotovo)
7) Bf 109G-6/AS "zelená 5" od 2./Erg.JG2
Bf 109G-12 asi "bílá 60"
9) Bf 109K-4 Borchers
10) Bf 109G-2/R6 Ehrler nebo Weissenberger
11) Bf 109G-14 Hartmann
12) Bf 109F-4 Ehrler (pokud seženu nějak slušně FineMolds)

Do konce dubna 2007 bych chtěl postavit aspoň další 2-3 kousky, uvidím, jak to půjde, začnu, jakmile dokončím Do 17Z-7.
Tak nějak bych chtěl podchytit co nejvíc verzí a ještě, pokud to půjde, aby každá 109 byla v jiný kamo.

Dneska se na nějakou stodevítku možná vrhnu jentak s prd...e Uvidíme jestli zase nezkejsnu s klukama na netu při paření Il-2.

Filip Tomči píše:Dneska se na nějakou stodevítku možná vrhnu jentak s prd...e Uvidíme jestli zase nezkejsnu s klukama na netu při paření Il-2.

Jo, vrhni se. Jenom nezapomeň, že jsi slíbil, že odložíš štětec a budeš brát do ruky jen pistoli.

Ty pytlíky jsou mi povědomí
Držim palce a těšim se.

Dyt už stříkám jak divej. Teda pistolí.

Jan Pavlík píše:Ty pytlíky jsou mi povědomý

Ano, správně jsi rozluštil moji fotku z temného koutku, Bf-109G-2/R6 a G-6 (nebo 14), tedy Hartmann, budou od světoznámé firmy Honza Pavlík & company. Jeden z nich bude zimní, jenom ještě nevím, kterej.

Pěkná zásobárna pitlíků.

Miško píše:Pěkná zásobárna pitlíků.

sy pyš, pitlýku......

už se mi ke stolu blíží další Italerka..........

Turboduck:

A v jaké kamo jí budeš dělat???

zatím, nevím, neradno zveřejnovat záměry předem....

Turboduck píše:zatím, nevím, neradno zveřejnovat záměry předem....

Já jsem nikdy moc nedal na to, co se má a nemá, takže:

Snad o svátcích, nejdéle po Novém roce se vrhnu na Emila od ICM. Do mé sbírky to musí být verze E-1 a to kamuflovaná včetně boků. Chci zjistit, jak to soudruhům z Ukrajiny pasuje dokupy a udělat to jen z krabičky s pár leptíkama, který vytřepu z ostatních stavebnic (Bf 109T) a zbytků. Kdybyste někdo věděli o kvalitní acetátové kabině (nemůžu najít svůj Falcon pro Tamiyu), tak dejte vědět. Nebo by možná pro zavřenou stačila i ta na E-3 od Tamiye.
Zatím ve výběru pilota vede Heinz Bar (viz.příloha) - pokud to ale není verze E-1, nýbrž E-3, dejte to na vědomí rovnou nebo mlčte navěky. Poláci uvádějí W.Nr.3356, nevím, nakolik se jim dá věřit, já z toho verzi stejně nezjistím.

Stejnou kamufláž měl Bar i na E-3, ale z ty posledni fotky to nepoznám. Stejně bych to nepoznal ani z tý druhý Ale v publikaci Signal 6077 Aces 1 jsou jak fotky, tak camo označeny jako E-3 a datovány na počátek 1940.

S verzí ti neporadim, ale kabinu dělá S kit na Emila.

Randy píše:Stejnou kamufláž měl Bar i na E-3, ale z ty posledni fotky to nepoznám. Stejně bych to nepoznal ani z tý druhý

Právě, že z těchto fotek se to poznat nedá. Čistě teoreticky by E-3 měly mít opěrku hlavy, ale nevím, jestli i první vyrobené a navíc byla určitě lehce demontovatelná. Mým záměrem bylo postavit mašinu, na které získal Bar první vítězství na konci září 1939. To by snad měla být ta E-1.

Randy píše: Ale v publikaci Signal 6077 Aces 1 jsou jak fotky, tak camo označeny jako E-3 a datovány na počátek 1940.

Mohl bych poprosit o ty fotky? Mám další díl, ale tam žádný fotky nejsou a navíc mi to připadá takový jednoduchý.

Jan Pavlík píše:S verzí ti neporadim, ale kabinu dělá S kit na Emila.

Dík, zkusím se někde podívat, jak vypadá.