BMW MTB 1/8

[ron]

ano, mtb znamena horsky bike. bmw - ano, aj bmw robi horske. no a je to model 1/8. vyrobca fujimi.
fujimi robil malu seriu bikov v 1/8. casom som dva kusky zohnal a tesil sa ako maly. troska som si ich setril, ale je cas.
rok trvajuca "rychlovka". po nadsenom starte som zistil, ze model nie je prave naj, veci su urobene zlozito a krkolomne. nieco je aj z polovic, co je japonska specialita, takze brusenie, tmelenie... no po prvom surfe som tomu dal par mesiacov pokoj. skoro rok, alebo 3/4. potom to uz islo rychlo. skoda, ze vela detailov je na tuto mierku slabuckych, mohlo to byt ovela lepsie. celkovy efekt vsak nie je az tak zly, ako som cakal. jediny problem je par chromovych dielov. skusil som chrom fuknut podla rady tentoraz namiesto osvedcenej syntetiky na lacquer a pri manipulacii sa vacsina zotrela. neva.
davam to do kategorie ostatnych modelov, ale kedze mne osobne patri aj do civilky, tak aj do ostatneho automoto.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Honza Kopecký]

Hustý!

Tlumič zadní stavby ale nemůže být takhle zalomenej... funguje jako píst....
u předního by ta externí nádobka na olej měla být rovnoběžně s pístem...
Kliky XTR nikdy nebyly černé, ale buť titan nebo tmavě šedé.
Chybí Ti popiska XTR na přehazovačce
A nejsem si jistej kombinací řazení gripem od sramu a přehazky shimano, nicméně předlohu neznám a fungovat to mohlo...
A sedlo by mělo být spíš vodorovně....

No, ale jak píšu, hustý

Díky bohu že sem na něčem takovým nikdy nemusel jezdit... výška šlapacího středu vůči sedlu se totiž mění pod odpružením.. což je uplně nahouby...
Jo, to byly tenkrát začátky celopér...

[ron]

Tlumič zadní stavby ale nemůže být takhle zalomenej... funguje jako píst....

je to funkcne, je tam pruzina a cele to funguje, lenze sudruhovia to vymysleli tak, ze po zostaveni sa to tako zlomi. rozhodne som to pri zostavovani nemienil riesit, pretoze len tak tu pruzinu dat prec nejde, dzri to tam. takze smola

u předního by ta externí nádobka na olej měla být rovnoběžně s pístem...

to je sice mozne, ale diel je urobeny tak, ze sa lepi do drazky, a ina poloha neprichadza do uvahy

Kliky XTR nikdy nebyly černé, ale buť titan nebo tmavě šedé.

dekal na ne bol biely, takze som ich spravil cierne, nech je ich vidno. z dokopy 5 kusov som chcel, nech to troska ozivi. navyse - MOHLI BY BYT cierne..

Chybí Ti popiska XTR na přehazovačce

hej, mal som na "vyber" z troch A4 dekalovych archov, ale bol som lenivy...

A sedlo by mělo být spíš vodorovně....

opat - inac to zlepit nie je mozne

No, ale jak píšu, hustý

dik

[Rene1]

Užasný a moc pěkně postavený - o těchto modelech jsem kdysi četl, ale obrázky neviděl. Až ted nedávno na automotive forum a ted i tady - super .Myslel jsem si že kolo v podobě modelu u nás mít ani nikdo nebude. Pro takovéto specialitky mam slabost. Jak je tak starý - nějákých těch 10 , 15 let co to vyráběli ?

[Honza Kopecký]

Já sem nijak nechtěl schodit Tvůj moc povedený model... jen sem si všiml pár věcí...

[Mutant]

Jeee jeste stary XTR kliky. To je vzpominka! Ale maj bejt sedivy, pozooor. A ten zalomenej tlumic je hodne drsnej jinac gut vzpominka na stary "bávo". tudle bylo na ebay za 499$. Ale koncept a technika vubec je zastarala, tak leda ho vzit na pamatku, jako raritku. Vono to 2x nefungovalo ani kdyz to bylo novy...