Diskusní fórum modelářů

Chtěl bych se připojit se Spitfirem velkého "Clo-Clo" neboli Pierra Clostermanna.

Stavba započne pravděpodobně od zítřka.

Dobrej výběr Filipe. Toho si postavím až Eduard vydá jejich dvaasedmu..a nejen toho

Já mu udělám asi komplet invazní pruhy přímo z invaze. Ten na fotce už je někdy z července nebo srpna 44.

Je nejvyšší čas se do toho pustit.

To já se do něj pustím po Kit Show, kde si vyzvednu danou verzi Mustangu od MPM.

Hrubá stavba hotová. Zítra nalepím trochu problémový přední velký chladič a pak to celé potmelím vteřinákem a vybrousím, vyleštím atd. No a pak to půjde do barvy.

Filipe našel jsi někde fotku kde Clostermannův Spitfire komplet pruhy okolo trupu? Já mám pocit, že jsem to někde měl, ale hledám hledám a marně

Fotku na Clostermanova Spita s úplnýma invazníma pruhama nemám. Mám pouze publikaci Avions No.151, která je komplet púouze o Pierrovi. Taková fotka tam není, krom LO-C na které lítal jiný pilot a navíc má jinak rozmístěné pruhy než ten LO-D. Nakonec ho udělám kalsicky jak je na té mé fotce. Problém je, že LO-D je verze Mk.IXb a tak musím předělat boule na křídle.

Mk.IXb????

citace http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/47054

V červnu 1942 zařadila 64. peruť do své výzbroje novou verzi stíhačky Spitfire, která byla značena Mk.IX. Stroje byly poháněny motorem Merlin 61, od jara 1943 i Merliny 63 (63A). Tyto motory byly optimalizovány pro střední výšky. V březnu 1943 se objevily Mk.IX s motory Merlin 66, které dosahovali největších výkonů v malých výškách.
Protože bylo potřeba tyto verze od sebe, a to i kvůli odlišné obsluze, odlišit, začaly jednotky značit letouny s Merliny 61 a 63 jako Mk.IXA a s Merliny 66 jako Mk.IXB.

Oficiálně byl tento chaos ukončen na jaře 1943, kdy letouny značené Mk.IXA dostaly přiděleno označení F Mk.IXC, Mk.IXB se nově značily LF Mk.IXC a právě zaváděné letounu s Merliny 70 pro velké výšky HF Mk.IXC.

OK, to je v poriadku, ale tento MJ586 bol vyrobený, presnejšie dodaný s motorom Merlin 66 do 9.MU 30.11.1943, čiže už by mal mať nové označenie - Spitfire LF Mk.IXC (používané, ako aj ty sám uvádzaš od jari 1943).

Ok, takže je tu menší pokrok.

Kabinka je původní AZťácká?
Připadá mi na posledním obrázku nějak líp tvarovaná, než co znám ze stavebnice.

Fildo,
paráda! když vezmu v úvahu, že to děláš podle návodu na Oxforda