Spitfire Mk.IXc Clostermann 1/72 AZ

[Filip Tomči]

Chtěl bych se připojit se Spitfirem velkého "Clo-Clo" neboli Pierra Clostermanna.

Stavba započne pravděpodobně od zítřka.

Přílohy

Naposledy upravil Filip Tomči dne 16 bře 2014, 19:26, celkově upraveno 2

[Miloš Völkl]

[David Hényk]

Dobrej výběr Filipe. Toho si postavím až Eduard vydá jejich dvaasedmu..a nejen toho

[Filip Tomči]

Já mu udělám asi komplet invazní pruhy přímo z invaze. Ten na fotce už je někdy z července nebo srpna 44.

[Filip Tomči]

Je nejvyšší čas se do toho pustit.

Přílohy

[Michal Vyparina]

To já se do něj pustím po Kit Show, kde si vyzvednu danou verzi Mustangu od MPM.

[Filip Tomči]

Hrubá stavba hotová. Zítra nalepím trochu problémový přední velký chladič a pak to celé potmelím vteřinákem a vybrousím, vyleštím atd. No a pak to půjde do barvy.

Přílohy

[David Hényk]

Filipe našel jsi někde fotku kde Clostermannův Spitfire komplet pruhy okolo trupu? Já mám pocit, že jsem to někde měl, ale hledám hledám a marně

[Filip Tomči]

Fotku na Clostermanova Spita s úplnýma invazníma pruhama nemám. Mám pouze publikaci Avions No.151, která je komplet púouze o Pierrovi. Taková fotka tam není, krom LO-C na které lítal jiný pilot a navíc má jinak rozmístěné pruhy než ten LO-D. Nakonec ho udělám kalsicky jak je na té mé fotce. Problém je, že LO-D je verze Mk.IXb a tak musím předělat boule na křídle.

[Laco Nagy 'Bocán']

Mk.IXb????

[Serval]

citace http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/47054

V červnu 1942 zařadila 64. peruť do své výzbroje novou verzi stíhačky Spitfire, která byla značena Mk.IX. Stroje byly poháněny motorem Merlin 61, od jara 1943 i Merliny 63 (63A). Tyto motory byly optimalizovány pro střední výšky. V březnu 1943 se objevily Mk.IX s motory Merlin 66, které dosahovali největších výkonů v malých výškách.
Protože bylo potřeba tyto verze od sebe, a to i kvůli odlišné obsluze, odlišit, začaly jednotky značit letouny s Merliny 61 a 63 jako Mk.IXA a s Merliny 66 jako Mk.IXB.

Oficiálně byl tento chaos ukončen na jaře 1943, kdy letouny značené Mk.IXA dostaly přiděleno označení F Mk.IXC, Mk.IXB se nově značily LF Mk.IXC a právě zaváděné letounu s Merliny 70 pro velké výšky HF Mk.IXC.

[Laco Nagy 'Bocán']

OK, to je v poriadku, ale tento MJ586 bol vyrobený, presnejšie dodaný s motorom Merlin 66 do 9.MU 30.11.1943, čiže už by mal mať nové označenie - Spitfire LF Mk.IXC (používané, ako aj ty sám uvádzaš od jari 1943).

[Filip Tomči]

Ok, takže je tu menší pokrok.

Přílohy

[Víťa Výmola]

Kabinka je původní AZťácká?
Připadá mi na posledním obrázku nějak líp tvarovaná, než co znám ze stavebnice.

[Olda Homola]

Fildo,
paráda! když vezmu v úvahu, že to děláš podle návodu na Oxforda