Diskusní fórum modelářů

Napsal: **ned zář 06, 2015 10:03 pm**

UTIna má zadek z verze bis a už silnější motor VK-1. Proto má už pozdější tvar brzdících štítků.

Napsal: **ned zář 06, 2015 10:10 pm**

Ta Luftwaffe to měla fakt vymakané

Co mě, ale fakt pobavilo, byla formace Andul dělající něco jako akrobacie :grin:

Napsal: **pon zář 07, 2015 4:42 pm**

Náhodou kluci s AN-2jkama byli boží.

:foto:

Napsal: **pon zář 07, 2015 6:20 pm**

Martin Král píše:Náhodou kluci s AN-2jkama byli boží.

Také jsem to tak myslel :#)

A proudový větroň, který dělal větší rámus než UTI, jakbysmet

Napsal: **úte zář 08, 2015 6:12 pm**

To bylo fakt super!

Napsal: **úte zář 08, 2015 9:12 pm**

Nějaké malé info ze zákulisí, pokud to někoho zajímá.
Kettenkrad k Me-262 byl nápad Jardy Farkaše (byl to had můj instruktor v přijímači v Košicích, jak sem ho za ty zrychlený přesuny v maskáči s Sa-58 nesnášel!!!), jinak vydavatele JaPo a šéfa letadel na zemi na CIAFu. Němci nakonec souhlasili s tím, že to bude Vlašťofku dokonce tahat, majitel motórky k tomu pak i vyrobil speciální ojátko. K tomu pilota dovezl Kubelwagen, no Němci byli u vytržení (mimochodem - pilot Geri je Švýcar a bývalý příslušník Staffel 11, tedy "tygr"). To by se jim prý v Německu nepodařilo...
V neděli bohužel nemohla ani Švalbina ani UTIna (a vlastně ani Jak-3) lítat kuli silnýmu větru. Přemluvil jsem tedy Geriho, aby pro lidi aspoň pojížděl. To samý Očovskí Bačové, kteří se svými Blaníky (tentokrát dokonce ve čtyřvleku za Z-37T) v sobotu ukázali skvělý šou, v neděli to nešlo. Víc se v tom počasí opravdu nedalo...
Ten JetBlaník byl můj nápad, bo jsem ho viděl před dvěma týdny na leteckém dnu v Kotvrdovicích a tak mě to nadchlo, že jsem is řekl, že ho na CIAFu musím mít. A povedlo se. Pan pilot s ním zalítal i v neděli, borec...
Nejlepší statickou ukázku vyhrál C-160 Transall (byli neustále otevření a lidem vstřícní)
Nejlepší civilní docela pochopitelně Me-262
Nejlepší AČR - Mi-24
Nejlepší skupina - Baltic Bees (ti chlapi jsou fakt rok od roku lepší a zrají jako víno)
a absolutně nejlepší - nepřekvapivě F-16. Nejen za ukázku v sobotu v rámci příletu, ale i za tu nedělní. Gizmo mi dokonce slíbil, že udělá ještě jednu, pokud se v mracích aspoň nad letištěm udělá díra se základnou minimálně 3500 stop. Neudělala se... Druhou "nízkou" ukázku dělat nechtěl, protože to musí lámat přes 9g a dvakrát za den se to prý moc nedá... Ochotný však byl. Holt 31 Tiger!

Napsal: **úte zář 08, 2015 9:26 pm**

Jarda Špaček píše:Nějaké malé info ze zákulisí, pokud to někoho zajímá.
Kettenkrad k Me-262 byl nápad Jardy Farkaše (byl to had můj instruktor v přijímači v Košicích, jak sem ho za ty zrychlený přesuny v maskáči s Sa-58 nesnášel!!!), jinak vydavatele JaPo a šéfa letadel na zemi na CIAFu. Němci nakonec souhlasili s tím, že to bude Vlašťofku dokonce tahat, majitel motórky k tomu pak i vyrobil speciální ojátko. K tomu pilota dovezl Kubelwagen, no Němci byli u vytržení (mimochodem - pilot Geri je Švýcar a bývalý příslušník Staffel 11, tedy "tygr"). To by se jim prý v Německu nepodařilo...
V neděli bohužel nemohla ani Švalbina ani UTIna (a vlastně ani Jak-3) lítat kuli silnýmu větru. Přemluvil jsem tedy Geriho, aby pro lidi aspoň pojížděl. To samý Očovskí Bačové, kteří se svými Blaníky (tentokrát dokonce ve čtyřvleku za Z-37T) v sobotu ukázali skvělý šou, v neděli to nešlo. Víc se v tom počasí opravdu nedalo...
Ten JetBlaník byl můj nápad, bo jsem ho viděl před dvěma týdny na leteckém dnu v Kotvrdovicích a tak mě to nadchlo, že jsem is řekl, že ho na CIAFu musím mít. A povedlo se. Pan pilot s ním zalítal i v neděli, borec...
Nejlepší statickou ukázku vyhrál C-160 Transall (byli neustále otevření a lidem vstřícní)
Nejlepší civilní docela pochopitelně Me-262
Nejlepší AČR - Mi-24
Nejlepší skupina - Baltic Bees (ti chlapi jsou fakt rok od roku lepší a zrají jako víno)
a absolutně nejlepší - nepřekvapivě F-16. Nejen za ukázku v sobotu v rámci příletu, ale i za tu nedělní. Gizmo mi dokonce slíbil, že udělá ještě jednu, pokud se v mracích aspoň nad letištěm udělá díra se základnou minimálně 3500 stop. Neudělala se... Druhou "nízkou" ukázku dělat nechtěl, protože to musí lámat přes 9g a dvakrát za den se to prý moc nedá... Ochotný však byl. Holt 31 Tiger!

Já tam teda nebyl, jen bych měl otázku- možná mimoňskou- ale, v rádiu jsem slyšel krátký rozhovor s řídícím létání na CIAFU, p. Jaroslavem Špačkem. Jardo, byl jste to Vy?

Napsal: **úte zář 08, 2015 10:00 pm**

Ano, byl, jen nikoliv řídicí létání, ten řídí a zodpovídá za provoz v danou chvíli, ale letový ředitel, který zodpovídá skoro za vsechno...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Napsal: **úte zář 08, 2015 11:29 pm**

Díky za info [-o<

Napsal: **stř zář 09, 2015 7:10 am**

ÁÁÁ ty média, redaktor tvrdil řídící létání...

Napsal: **stř zář 09, 2015 7:21 am**

Jouza píše:ÁÁÁ ty média, redaktor tvrdil řídící létání...

Ááále, dyk vo prd de... V sobotu sem byl na věži stejně skoro celej den :grin:

Napsal: **stř zář 09, 2015 10:39 am**

Jarda Špaček píše:
Jouza píše:ÁÁÁ ty média, redaktor tvrdil řídící létání...

Ááále, dyk vo prd de... V sobotu sem byl na věži stejně skoro celej den

Napsal: **stř zář 09, 2015 5:33 pm**

Der Flieger

Napsal: **pát zář 11, 2015 2:27 pm**

Já osobně jsem jel na Ciaf hlavně protože jsem si chtěl prohlédnout Dorniera a Islandera.
Jinak celkem spokojenost.Co se nám se synkem moc líbilo,tak to byly vrtulníky.Chlapi umí [-o<