Názor na "ekologická" auta...

[Josef Steinocher]

Atlis:

Tak to bylo excelentní.

[Al CZ]

Síra;dyť S-Class má na středním tunelu ne tablet, ale slušnou televizi... A před šoferem je tablet taky...

Btw co to je za ten divný šarlatový znak na tom volantu, to neznám... (tipuju:Accura?)

[Hummer]

Je to Cupra (sportovnější odnož Seatu) a ta barva je měděná.

[síra]

Síra;dyť S-Class má na středním tunelu ne tablet, ale slušnou televizi... A před šoferem je tablet taky...

(tipuju:Accura?)

Ale já jsem nepostoval foto S-Class. Nicméně ta televize S-Classu není vypíčená do prostoru, ale většinou své plochy je zakomponovaná(tvarově navazuje) do povrchu tunelu a zvedá se mimo jen krátkou horní částí v místě přechodu tunel/palubní deska.
Prostě to není tablet postavený na hranu do prostoru jako u většiny jiných značek (viz. Škoda).

[Al CZ]

No on tam ten design toho panelu je takový fluidní, to ano a IMHO se to do luxusní limuzíny absolutně nehodí. Stávající eSko prý bylo navržené aby se líbilo v PRC, něco na tom bude... Proto tak tiše obdivuji Rollsy, tam ten interiér stále vypadá absolutně luxusně a decentně, bez tabletů... A ano vím, že Rolls je jiná liga... I vůči eSku.

[Harous]

Způsob umístění těch obrazovek je různý, většinou má každá automobilka nějaký svůj styl. Při výběru auta zohledňuji i tohle, byť teda hlavně z funkčního a designového hlediska. Ale chápu, že design je subjektivní věc, každý to můžeme vidět jinak a pak tomu přizpůsobíme své preference a rozhodnutí.
Já třeba preferuji tohle:

Někdo jiný tohle:

[majos]

Esteze tu nie je tema na Nazor na idealnu partnerku... Ptlo by zase ostal pri elektricke:) Inac, pekne interiery. Asi najviac to Subaru.

[Harous]

Outback poslední generace už má jiný interiér. Tu obrazovku má znatelně větší, na stojato, ale ne vytrčenou do prostoru. A pořád má klasický tlačítka alespoň na klimu.

[Renda]

Dotace spuštěné:
https://zdopravy.cz/dotace-na-elektromo ... d=27057425

[ptlo]

Další absurdita EU - dotování milionářů.

[Atlis]

Čo s tým má spoločné EÚ a prečo by to malo byť pre milionárov?

[ptlo]

Úplně všechno a nevím. Další otázky?

[Atlis]

No na základe niečoho si napísal, že je to absurdita EÚ aj že je to pre milionárov, tak sa pýtam ako si na to prišiel.

[ptlo]

Auta na baterky zpravidla stojí hodně přes milion. Ceny při odprodeji se zatím radši moc neobjevují, ale budou hluboko pod novou cenou. Čili jsou to odepsaný peníze v situaci, kdy lze osobní mobilitu na stejný úrovni pohodlí vyřešit autem za polovinu. Kromě toho je auto na baterky často 2. nebo 3. auto v domácnosti. Z toho vyplývá, že se dotují zbytné předměty dobře situovaným vrstvám, což v dnešní době znamená minimálně milionářum (*). To je absurdní. Ty peníze se dají použít na něco užitečnýho, nemluvě o všech ostatních souvislostech a následcích dotačního sociálního inženýrství.

Absurdní jsou i důvody, proč auta na baterku EU tlačí. Nebudu je po tisící opakovat. Že bez EU by nějakýho obskurního, nepříliš inteligentního, profesůrka z Brna, auto na baterky ani nenapadlo, je myslím jasný.

(*) milionář je ten, kdo má prostředky v řádu milionů volné a může je vydat na zbytné věci, ne člověk bydlící v bytě v paneláku, který shodou okolností stojí několik milionů, jak to kdysi definoval Klaus.


A teď pěkný článek o vědeckých podvodech resp. ohýbání dat: https://neviditelnypes.lidovky.cz/veda/ ... p_veda_nef
Jsou tam příklady z lékařství, ale taková klimatologie je k tomu ještě náchylnější, protože přímo nikomu neškodíte a nedá se to většinou za vašeho života ověřit nebo vyvrátit. To jenom, abyste si vědce moc neidealizovali. Pro mě ten článek není vůbec překvapivý.

[Atlis]

Stále si nedpovedal, čo majú tie dotácie s EÚ, elektrických a PHEV áut po milión je na trhu niekoľko. Kto kupuje auto za milión, nehľadá medzi autami za polovicu. Jednoducho opäť nemáš poňatia o čom hovoríš.