Názor na "ekologická" auta...

[chevy]

Ty vl, za prvé podívej se na reportáž co tam říkají když to testují. Za druhý, nejsem debil abych si kupoval auto za 1,7 Mega abych s ním jezdil 17km do práce. Fakt seš chytrej jak Rudý Právo.

[Atlis]

Počkaj, počkaj. Ty si myslíš, že ľudia si nekupujú autá za 1-2-3 milióny aby jazdili iba pár km do práce?

[Renda]

Já to mám do práce 1,7 km a jsem tak línej, že jezdím autem. A klidně bych si i to elektrické koupil i na takový ježdění, páč by mě vydržela baterka asi dlouho, ale zase nemám ty prachy.
Jinak ten dnešní Lexus byl špica

[chevy]

Jo jednoho kamaráda mám, ten si koupil elektro Porsche a jezdí s tím do práce asi 10km, ale v garáži mu parkujou další auta asi za 50mil. Trochu jiná liga. Já mluvím o normálních, resp. standardně vydělávajících lidech.

[Harous]

...Většinou těm lidem vadí prostě to, že jsem si to koupil, protože oni na to nemají...

BINGO

Asi takhle, lidem je asi u riti jakej maj auta pohon, ale to, že to tady někdo direktivně určuje, místo aby se tomu nechal evoluční vývoj.

To se netýká zdaleka jen toho hybridu. Podobný hlasy slýchávám při nákupu auta snad od dob kdy jsem začal kupovat auta nový. V tu chvíli se našlo vždy dost expertů který věděli za co jsem měl svoje peníze utratit, případně proč je neutrácet vůbec. Moc malý, moc velký, proč 4x4, proč tak silný, proč tak vysoký, proč tuhle značku, proč tamtu značku atd. atd. Jak se říká na mém oblíbeném autíčkářském webu - kdo chce psa jíst hůlky si najde.
K tématu posledních pár příspěvků snad jen tolik, že ten náš hybrid bude jezdit drtivou většinu cest do 10km od baráku.

[Al CZ]

Lexus je luxusní značka, navíc Toyota elektriku umí... To je pořád breku, do roku 2035 času dost, mezitim bude z elektroauta stejná samozřejmost, jako je dneska mobil nebo notebook. Průměrný řidič prý za život vystřídá pět aut, takže vaše nové vozidlo nemusí být nutně elektrika, ale hybrid je skoro ve všem. Nedávno jsem viděl test na novou generaci Civicu, což je stále velké jméno a parádní auto/hybrid... Já jen doufám, že to do toho roku 2035 bude už jezdit samo.

Porsche,pche, elektrickej Rolls, to je žrádlo... ale taky nejezdí sám.

[chevy]

Thude, pověz nám v čem jezdíš? Když už teda nelepíš.

[Al CZ]

Tramvají, tramvají

[KarelB]

[Atlis]

To je geniálne.

[Harous]

Kdyby jste někdo chtěl na hraní jedno neekologický a uchlastaný auto tak můžu posloužit. Našel jsem si ještě uchlastanější.

[ptlo]

Vzpomínáte na ozónovou díru? Sice to už vyšumělo, ale stojí za připomenutí dnešním článkem. Koneckonců se k tomu rozdaly i nějaký ty Nobelovky.
https://neviditelnypes.lidovky.cz/veda/ ... p_veda_nef
Podobnost s bojem proti CO2 čistě náhodná

[Atlis]

Najvačší výrobca bateriek CATL predstavili baterky s energetickou hustotou 500Wh/kg (takmer 2x bežnej), ktoré pôjdu do výroby už tento rok. Zároveň firma Argonne oznámila prácu nad lítiovo-vzduchových batériach s kapacitou 1200Wh/kg.

https://thedriven.io/2023/04/21/worlds- ... y-density/

Len pre zaujímavosť, baterka v Tesle Model 3 váži približne 600kg a dojazd s ňou je okolo 400km. 1200Wh/kg batéria by znamenala, že rovnaký dojazd by bol možný s baterkou vážiacou toľko čo plná nádrž benzínu. Celková hmotnosť pohonného ústrojenstva by vtedy bola nižšia ako u benzínového alebo dieselového auta.

[ptlo]

Hm, Číňani. Tak tomu se dá věřit... I když v principu hustotu energie proti Tesle není nijak těžký zlepšit. Tesla používá obyčejný monočlánky, takže jejich poskládáním v baterii zůstanou nevyužitý dutiny. Zrovna tak kovovýho balastu (obalů monočlánků) je tam zbytečně moc. Číňan má tu baterku deskovou - minimalizace dutin. Už tím získá na hustotě energie odhadem 20 %. Dalších 20 bude možná úspora na tom balastu. Čili to není žádná revoluce nebo průlom v chemii baterek, ale jenom v mechanickém uspořádání.

Vždycky jsem se divil, proč to nikdo neudělá líp než primitivní Tesla. Neudělal, protože všichni kupují monočlánky z Číny. Mohl to udělat jenom prvovýrobce, tzn. Číňan.

[Atlis]

ptlo, poznám ľudí, ktorí keď niečo občas napíšu, tak je to kktina. Ale ako to robíš ty, že všetko čo píšeš sú kktiny?