Názor na "ekologická" auta...

[Atlis]

Mňa teda najviac zaujíma, aká bude Mazda MX-30 R-EV s wankelom.

[Harous]

Mazdě fandím, nebojí se neobvyklých technických řešení. Včetně Wankelu. Mě bere CX-60, ale budu se na ní muset někde mrknout naživo. V testech si stěžují na ne moc místa vzadu a při mé výšce mám u většiny aut sedačku na doraz vzadu. Ta MX-30 s Wankelem má být v lednu, tak uvidíme za pár týdnů.

[Atlis]

CX-60 je na živo pomerne veľké auto. Bohužiaľ Mazda, tak ako aj väčšina japoncov trpí na jeden neduh - fatálne slabý akustický komfort. Nechápem, prečo si myslia, že Európania budú trpieť vysoké hladiny hluku, keď tu sa stále jazdí na diaľniciach rýchlo.

[Harous]

Jak je na tom s odhlučněním CX-60 nevím. Sám mám Japonce od roku 2009 a držím se (zatím) jedné značky a slabší odhlučnění se mi zdálo asi jen u toho nejstaršího z roku 2009 v oblasti podběhů. Ale určitě ne v oblasti motoru. Ta CX-60 vypadá velmi dobře, asi má nejblíž ke Stelviu. Bude to chtít zkusit.

[Randalf]

Nejvtipnější na tom je, že lithium dojde dříve než ropa

[Atlis]

Stavím sa s tebou o čo chceš, že lítium sa na rozdiel od ropy neskončí nikdy.

[Randalf]

[Randalf]

No ty bavíš, lepší než šutry

[Atlis]

Myslel som si, mäkká fajka si.

[Randalf]

Takže jako obvykle jen namachrované kecy, ale stačilo by se na aktuální vývoj podívat s nadhledem.

Poptávka po lithiu extrémně roste (jen pro info - v 2021 o třetinu více než v 2020), cena je na tom ještě lépe (2022: $78 032/t, 2021: $17 000/t, 2020: $6 800/t ... 2012: $4 450/t) a tímto tempem se brzy (cca 2035-38) narazí na technické limity těžby.
Poslední odhady konce ropy jsou +/- 2060...

[Atlis]

Takže bavíme sa o technických limitoch ťažby či o zásobách? To si ujasni a potom sa vráť.

Ťažiteľné zásoby lítia sú na úrovni okolo 20 miliónov ton. Aj pri ročnej spotrebe 200tis. ton je ho na sto rokov ťažby. A to sa nebavíme o recyklácii lítiových batérii či už vôbec nie o tom, či ho budeme do budúcnosti toľko potrebovať. A nakoniec astro mining klope na dvere. Kdežto na rozpúšťanie dinosaurov na ropu už je neskoro a veľa šťastia s ich hľadaním mimo Zem.

Zásoby lítia sa nikdy neskončia (a nielen lítia).

[Randalf]

No jasně, naivní jak patnáctka před prvním číslem.
Ale ten zásadní problém, že lithium do auta nepatří, ti stále uniká...

[Atlis]

Naivný je jedine ten, kto si, ešte stále, myslí, že fosílne palivá sú budúcnosť mobility. Nie sú, tak isto ako nie sú budúcnosťou energetiky.

[Randalf]

Co to meleš za nesmysly, oblíbený argumentační faul a demagog, že? Kde jsem psal něco o budoucnosti fosilu?
Ale když už to tady taháš, stéle není adekvátní náhrada za spalovák, zvláště pak v užitkové oblasti...

[Atlis]

Zase si sa naučil nové slovo v internete a teraz ho používaš? Skús si to naštudovať, zistíš, že si ich sám použil niekoľko.

http://www.obcanskevzdelavani.cz/argumentacni-fauly

V každom prípade lítium sa nekončí a neskončí (na rozdiel od ropy), tak ako baterky do auta patria tak tam zatiaľ patrí aj lítium a to, že zatiaľ nákladná doprava vo veľkom neprechádza na EV/HEV vôbec neznamená, že to tak v budúcnosti nebude. Samozrejme, že bude. Tak ako sa to postupne deje v doprave individuálnej a hromadnej.