Názor na "ekologická" auta...

[Atlis]

Mám podobnú dilemu. Pokiaľ baterky preukázateľne bez výraznej straty kapacity nevydržia 500tis./10r, tak je to riziko. Ale pokiaľ vydržia, tak je to bez obáv.

[Renda]

U těch EV mám taky trochu strach o to jak to bude prodejný jako ojetý.

Budou neprodejný..... a nebo pod cenou.
https://www.autosalon.tv/novinky/ojetin ... e-odbornik

Naposledy upravil Renda dne 22 říj 2022, 14:47, celkově upraveno 1

[Lavi]

Další problém po hurikánu Ian. Zaplaveným elektromobilům se vzněcují baterie
https://www.novinky.cz/clanek/auto-dals ... e-40412088

[Renda]

Já Vám to říkal....https://udalosti247.cz/komentare/drahym ... d=18438931

[ptlo]

To nevadí, to je plán. Elektromobilita neznamená nahrazení aut, ale snížení dostupnosti individuální dopravy. To je hlavní cíl zelených komunistů. Auta budou jenom pro bohaté, jako za první republiky. Mezitím se jim pod rouškou zvýšení dostupnosti vybuduje nabíjecí infrastruktura z veřejných peněz, dobrej dotační byznys. Až to bude, tak výrobci řeknou sorry, suroviny na baterky jsou drahý, levněji už nemůžeme.

Zrovna výtah z rozhovoru se šéfem Škody Zellmerem:
https://www.parlamentnilisty.cz/arena/m ... vky-720206

Je to o "gigafactory" v Líních - důsledkem bude zrušení letiště. Zajímavý je, že nikdo neřeší, co to znamená pro obranyschopnost státu.
Zellmer je kategorický. Buď dostane Líně, nebo nebude gigafactory a asi ani další výroba Škody. Fialenko evidentně srazí paty a sklopí zrak.
Zellmer chce od Škody jenom elektroauta, i když
1. přiznává, že bude závislá na surovinách z Číny
2. není si úspěchem elektra tak jistý, protože Škoda se současně pomalu přesouvá do Asie (Vietnam)

Něco mi říká, že Němci dělají stejnou chybu jako s plynem a zase to nejvíc odskáčeme my.

[Atlis]

Tak nemel a začni makať.

[ptlo]

Já na autě závislej nejsem. Je ale zajímavý, že VW nepodepsalo ani jenom čistě formální dohodu o konci spalovacícjh motorů:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/ne ... aMpHQTMmUg
Takže takhle kategorický je Zellmer jenom k servilním Čechům.

[Harous]

Že se chtějí dostat na nové perspektivní trhy je naprosto běžné chování. Na tom vážně není nic divného. Kde v tom článku přiznává surovinovou závislost na Číně?

[ptlo]

V tom výtahu nikde, ale je všeobecně známo, že trh s lthiem a spol. kontroluje Čína. On to vypichovat nebude, aby Čechy nevyplašil.

[Harous]

Počkej, když na základě rozhovoru napíšeš "přiznává, že bude závislá na surovinách z Číny" tak by to v tom článku mělo být ne? Proto se ptám kde si to tam viděl.

[ptlo]

Píšu, že Čínu tam nezmiňuje. Takže mu budeme věřit, že pro gigafactory (mimochodem blbost), Němci suroviny zajistí, jako nám zajistí plyn?

[Lavi]

@ptlo
Lžeš a vymýšlíš si v tématu o válce na Ukrajině. Proč by to tady mělo být jiné?

[ptlo]

Dobře Zellmer to o Číně neřekl. A ještě nám dovolí nakupovat suroviny v Číně, samosebou přes německou burzu (můj odhad), dokud nebudou nějaký sankce na Čínu. Nebo si rozkopat Krušný hory.

[Harous]

Lithium spíš z Austrálie nebo z Chille. Ono to s těma surovinama není tak jednoduchý jak by se mohlo zdát. Určitě to není na prohlášení, cituji "všeobecně známo, že trh s lthiem a spol. kontroluje Čína", protože to prostě není pravda.

https://www.parlamentnilisty.cz/arena/m ... ezi-711449

[ptlo]

No jo, nic není tak jednoznačný, aby neexistovaly alternativy ...aby se nakonec ukázalo, že to závisí na Číně. Za to můžou ekonomové. Číně nikdy nedělá problém jít pod cenu ostatních (a zase ji zvýšit, když má monopol). Nejnověji se ukazuje, že i výroba antibiotik závisí na Číně. Ale i jiných léků. Účinnou látku vyrábí jedna továrna v Číně a všichni ostatní to jenom používají a přebalují.