První a poslední Spitfire (Mk.I a PR XIX, oba Arfix 1/72)

[Víťa Výmola]

Dnes se mi nic moc nechtělo, takže aspoň antižolíková maličkost:
Pro PR XIX nakonec použiji knipl z tamiyacké Mk.V, když teď do kokpitu bude líp vidět. Knipl začištěn. Na obrázku je to samozřejmě vpravo, zatímco vlevo je pro porovnání původní páka ze stavebnice.

Přílohy

[Víťa Výmola]

Hmm, ale teď, jak se dívám na obrázky do kokpitu, tak ani jedna z pák se té z devatenáctky tak úplně nepodobá... tak já s tím ještě asi něco budu muset udělat.

[Víťa Výmola]

...zrovna tu někdo prodával intoš od Resicastu za pade, já bych neváhal ani minutu

Davide, o jakém setu to vlastně mluvíš? Já nic takového nemůžu vygooglovat. Ani tu zmíněnou nabídku ne.
Ne, že bych se (už teď) to chystal koupit, ale docela bych se podíval, co konkurence. :))

[Víťa Výmola]

Zadní přepážka. Drobné detaily a finální začištění ještě budou následovat.
Panel není rozměrově úplně správně, ale musel jsem ho přizpůsobit celkově menší přepážce (důsledek tlustých stěn kokpitu).

Přílohy

[Víťa Výmola]

...zrovna tu někdo prodával intoš od Resicastu za pade, já bych neváhal ani minutu

Davide, o jakém setu to vlastně mluvíš? Já nic takového nemůžu vygooglovat. Ani tu zmíněnou nabídku ne.
Ne, že bych se (už teď) to chystal koupit, ale docela bych se podíval, co konkurence. )

Jo aha, ne Resicast, ale Armycast!
No ale ten set je ovšem hrozný. Doufám, že to nebude vypadat jako nemístné chlubení, ale to si opravdu troufnu říct, že to dám líp.

[Víťa Výmola]

Žolíkový postup.
Už podruhé podlaha a opět do PR XIX. Stejně jako knipl přestala vyhovovat ta původní z krabičky, takže tady je začištěná náhrada z tamiyacké Mk.V.

Přílohy

[Víťa Výmola]

Dnes jsem se na modelaření moc necítil. Došly mi ale objednané doplňky, tak jsem si začistil dva dílky od quickboostu.
Nedá se říct, že bych byl nějak zvlášť nadšený.

Nejdřív výfuky. Z obrázku je patrné, že quickboost je neporovnatelně lepší, než co nabízí stavebnice, a výrazně vylepší vzhled modelu. Na žádné fotce jsem ale neviděl ty koncové kroužky (prstence) na ústí výfuků. Výfuky jsou tak asi příliš široké. Ale asi to nebude velký problém.

Přílohy

[Víťa Výmola]

Horší je to s chladičem. Ten není určen na PR XIX od Airfixu, ale na Mk.XIV od Academy.Možná právě to je příčinou, že jsou chladiče quickboostu příliš malé, na šířku i na délku.
Kupodivu ale mají i nesprávný tvar, soudě aspoň podle mně dostupných výkresů. Moc "krabice". Další chybou jsou mříže. Na Mk.XIV i PR XIX jsou to jenom svislé "žaluzie", ale quickboost je má rozdělené na svislou a vodorovnou sekci, jako třeba u devítek.
Ostatně neoslnilo mě ani zpracování, především rytí. Na bocích bylo rytí asi opravované a je to vidět. Tak nějak bych to vyrýpal já. :)

No, nedá se nic dělat, budu muset upravit původní stavebnicové chladiče.

Přílohy

[Martin Glogar]

Co to zkusit vyrekamovat? Ne kvůli těm pár kvá kvá kačkám, ale ze sportu... aby člověk viděl, jak by se eventuelně zachovali

[Víťa Výmola]

Co to zkusit vyrekamovat? Ne kvůli těm pár kvá kvá kačkám, ale ze sportu... aby člověk viděl, jak by se eventuelně zachovali :)

Tak to určitě ne. Jak jsem psal, ty chladiče jsou určené pro jiný model. Na něm jsem je nezkoušel a je možné, že tam rozměrově sedí dobře. Je mi například známo, že hvězdicové motory (třeba i od QB) mívají různé průměry pro různé modely - pochopitelně nemůžou být všechny správné, ale ony mají pasovat do těch modelů.
A pro tvar bych ruku do ohně nedal, záleží na podkladech každého soudruha, že. :)

[Martin Glogar]

Jo ták; já to pochopil blbě a myslel jsem, že jsou na tento model, ale tvarem jsou blbě, jako by opovídaly jiné verzi... soráč

[Víťa Výmola]

Tohle je přepážka zkanibalizovaná z Mk.I pro PR XIX. Ta původní stavebnicová je opravdu nepoužitelná.
Přepážka je ztenčená, odřízl jsem taky pár věcí, které do devatenáctky nepatří a vyvrtal jsem deset odlehčovacích otvorů. A kdo jich vidí jenom šest, tak je provokatér a moc přemýšlí!

Přílohy

[David Hényk]

Čus..ne myslel jsem Armycast, ale spletl se v Mk. Oni dělají na Mk.XIV. Takže jako inspirace jedině Pavla..Ten tvar chladičů je ošidnej. Je to spíš krabice, ale jak stěna přechází do křídla, mění se tvar a plynule přejde k tomu oplechování, co bývá vylisované na křídle. Chtělo by to udělat celý chladič i s tím lemem a plynulým přechodem.

[Víťa Výmola]

Tak to ne, vyrábět chladič opravdu nebudu. Trochu zbrousím stávající, určitě předělám dvířka (s využitím nějakého zbytkového leptu), možná ten lem, pokud ho najdu na fotkách... ale to by bylo asi tak všechno.

[David Hényk]

Já nemyslel, že TY To byl jen takový povzdech, že by to někdo z výrobců mohl vyrobit...