Diskusní fórum modelářů

Potez 540 byl také v hledáčku letectva RČS, avšak vzhledem ke konstrukci byl shledán "málo pokrokovým", proto byl byl vybrán Bloch 200.
Ale tohle létadlo tu vlastní sekci nemá, tak s chutí do toho - model je dostupný
Pro začátek jsou tu skeny z L´ Fanatique de l´Aviation 134 - 135 o činnosti Potez 540 ve Španělsku....

Jako první z čísla 134....

Pokračuje č.135 .....

P.S. s velikostí a kvalitou jsem musel "jít trochu dolů" ( méně než na polovinu rozměru).... tak pokud by někdo chtěl ty původní velikosti, tak mě napište.... nejlíp na mail

Paráda ...

, niečo zo Severnej Afriky (jedno super fotolaboratórium) ...

, niečo od námorníctva (tretí Potez 540 F- APEU, sériové číslo n°236, ex X-244, je potrebné upraviť pozíciu ventilačných mriežok mriežok na motorovej gondole v zmysle prvej foto) ...

, niečo k tej motorovej gondole pre Potez 540/ 542 ...

a aby to nebol vôbec jednoduché iné lamely a zaoblenie spodnej časti (foto 1 a 2 - Potez 540, foto 3 a 4 - Potez 542 ?, foto 5 - ? a foto 6 - podla lamiel Potez 650?) ...

, síce to nie je najostrejšia fotka, ale zaujímavých detailov tam je až - až ...

, niečo k mechanizmu zaťahovania podvozku (prvá fotografia síce nie je kvalitná, zachytáva však časť skladacieho mechanizmu) ...

, výfuky Bronzavia (trocha budem podvádzať a pomôžem si iným francúzskym lietadlom)...

, transportné verzie (pri druhom Poteze TOE n°242 (X-498) predtým OD-AAF u Slobodných Francúzov FL-ASM je potrebné upraviť tvar prívodu vzduchu na motorových gondolách - viď priložené foto, druhé foto - malý výrez je gondola z Potezu 650, tvar oblúku však vystihuje) ...

, predná vežička ...

jeden pekný záber v lete s tvarom spodného výrezu v motorovej gondole (ak to čítam správne, malo by to byť X-218, teda Potez 540 sériového čísla 210) ...

, palivová nádrž (podľa sériového čísla 63 ide o Potez 540 X-137, tretie foto) ...

, pohľad na tvar spodnej vežičky ...