Jo, naštěstí tohle jde na export, takže budu mít dost času vymyslet stáj pro svou vlastní. Trocha tmelení největších mezer a dodány poslední záslepky na trupu - kryty podvozku.
Honzo, vše aclad. Předek je dark aluminium, náběžná hrana bude aluminium. Vzadu je vnitřek a většina trysky steel, "cibule" trysky jet exhaust. Moc velký rozdíl rozlišení to neudělalo. Aktuální stav motorů jsem nevyfotil, ale ještě ladim poslední nedotmelky a jinak jsou zamaskované před barvou. Na éru jsem se konečně pustil do foukání, zatim chodníky na křídle.
Tak křídla hotova. Celý povrch jsem přebrušoval jetým smirkem 1200, případné rozdíly lesklosti povrchu doufám zahladí a sjednotí lak. Trochu jsem tápal nad náběžnou hranou. Na fotkách působí jednotně jako je barva křídla, návod udával u pohyblivé části kovovou hranu. Realita je taková napůl, při zkoumání fotek je tam opravdu znát trochu jinatší odstín, není to však klasický leštěný kov. Dal jsem tak trochu kompromis, místo obvyklého alcladu jsem použil stříbrnou od agamy, která po přelakování ztratí kovový vzhled. Odstínově je poněkud více kontrastní než v realitě, kde ta barva hrany skoro splývá s barvou křídla, ale ve finále to snad nevypadá tak špatně.