Diskusní fórum modelářů

Do nového roku , nové éro !
Příprava na .

Hmm to bude nádhera. Bude to ten černý ? Prefektní výběr.

Ano , bude to jedna z nočních mašin .
Zbarvení si ještě budu muset pořádně promyslet , prošel jsem si diskusi , kterou před časem založil Hellboy a je tu spousta možností .
Interiér - tmavá šedá , tmavé dřevo nebo PC10
Dneska jsem si éro dal do základních barev a můžu si začít hrát .
Přiložil jsem i pár dobových fotek .

Prosím tě, interiér byl s největší pravděpodobností normální dřevo. Letadla byla původně pro denní bombardování, a jen se upravovala na letištích přetřením černou barvou (jestli i s horním křídlem jsem dodnes nezjistil). Je tam možnost ztmavení palubní desky.

Ahoj!
S interiérem dám na tebe . Kabátek budu tvořit jako u originálu , plátno ,PC10 a potom , černošedá ,černá . S tím horním křídlem si asi hodím korunou .
Začal jsem dřevěnit , první vrstva .

Krásný letoun, ať se daří...

Díky ,doufám že stihnu Čáslav .
Dřevo ,další vrstva .

Super volba a v černé bude vypadat úžasně.
Taky budu jednou uvažovat o nočním dravci, takže budu sledovat a obdivovat.

Ahoj .
Neuvažuj , pusť se do něj ! , Dnešní postup .

Podařilo se mi najít pěkný fotky noční FE.2b .
Popiska u fotek : 1917 Nov.28 Night Flying Machine FE.2b B 444 . Crashed Paddock Wood , Kent.
Mám pocit že s celočeným FE.2b se můžu rozloučit .
Fotky si interpretuji takto : Nosné plochy , ovládací plochy , ze z hora PC.10 nebo PC12
Vše ostatní přetřeno černou .
Znaky odstraněny a nahrazeny bílým kruhem , jeho obtisk nabízí i stavebnice .
Vycházel jsem z předpokládaného zbarvení oblečení obecenstva .

Nojo, ale v tom případě to jde i proti tomu co kreslil Rony Barr pro Wingnuty a i proti všem ostatním interpretacím kamufláží. A nebo to bylo tak že mohl být tím že se letouny přebarvovaly až u jednotek každý letoun rozdílný, podle toho jak ho zrovna mechanici natřeli.

P.S. Na druhou stranu za tím může být i to že se barva rozdílně vstřebávala do podkladu a tím pádem na plátně byla polomatná a tím pádem opticky světlejší než na dřevěných a plechových částech letounu. Prostě je to záhada, ale na druhou stranu to umožňuje osobní interpretaci jakou každý bude chtít.

Ahoj !
Rony Barr i WnW můžou udělat chybu .
Jestli se nedopátrám nějaké další informace , tak ho budu muset nastříkat ,černá - PC10 .
V podstatě se to zdá logické , horní plochy natřené PC10, která je sama o sobě hodně tmavá nebylo nutné přetírat černou , svoji roli určitě hrála i úspora váhy.
U spodních ploch v barvě plátna ,vzpěr a příhradové konstrukce zadní části trupu má černá smysl .
Dumal jsem nad gondolou pro posádku , ale i tam jsem našel odůvodnění pro černou , je možné, že při zachycení světlem reflektoru ze spodu a boku se PC10 tvrdě leskla a bylo jí tedy nutné přetřít černou, která lépe pohlcovala světlo reflektoru .
Za povšimnutí stojí i uniformy (jejich barva je známa) vojáků stojících u křídla v podstatě s jeho povrchem splývají .-
Nahrazení znaků bílým kruhem je rozeznatelné i u stroje který chci stavět ,fotky jsem přiložil o pár příspěvků výš .

Na toto nejsem expert, ale na obou fotkách vydím buď pozůstatky modré koblihy nebo prosvítající barvu výsostného znaku pod nátěrem. Každopádně pokud je to prosvítající nátěr tak se mechanici hooodně snažili, protože bílé mezikruží není vůbec přetažené.

Tam jde o to že to mezikruží(kruh) není pozůstatek původního znaku , ale je kompletně znova namalováno přes smytý(ředidlem?) původní znak .

Obtisk kruhu ze stavebnice .