Včera večer jsem konečně dokončil svojí 4 verzi podvozku tohoto stroje... Na radu Zdeska jsem oproti původnímu podvozku posunul pérování o cca 2,5 mm dopředu, jak radil standaslechta zkrátil jsem přední vzpěry o 1 mm a z vlastní iniciativy jsem udělal novou, o 2 mm vyšší zadní V vzpěru... a ocas se zvedl z původních 7 mm na nynějších 14 mm:
Teď už mě čeká ta jednodušší část stavby... nalepit trubkovou konstrukci nad pilotní kabinou, natáhnout lanka, nabarvit kolečka, vrtuli a jakousi perličkou na závěr bude výroba kulometu, kterým byl s největší pravděpodobností Colt-Browning M1895:
Jak mi Zdesko poradil, tak byla táto zbraň hojně používána i na Asijském kontinentu...