Diskusní fórum modelářů

Tak a nový kousek je na stole.

Tak toto bude radost sledovat v tvém podání. Moc se těším až do toho řízneš

Těším se na první fota stavebního postupu

Kamufláž byla vybrána tato, líbí se mě na ní přestříkání podkladu modrou barvou.
Jinak zvažuji rozsah dodělávek a úprav. Třeba na motoru určitě budou . Na třetím snímku je varianta z návodu s předlisovanými tyčkami vahadel. Na bloku jsou použity leptané kabely ke svíčkám od HGW.
Jako poslední je zkouška přepážek s podlahy do trupu. Tak je to přesně podle očekávání, vše perfektně sedí.

Libore koukám na ten kreslený obrázek od Ronky-ho a říkám si "pozor na to"..! Cé-el dvojky se čtyřmístným "seriálem" neměly tu vzpěru mezi stabilizátorama VOP. Tu měly až letouny s pětimístným "seriálem". Například stroj C.13199/17, který měl na bocích velmi podobnou dvojku, jako ten "tvůj" a kterého také Ronky nakreslil (tento stroj zajali britové). A ejhle.! I tenhle stroj už jí opravdu měl..!!

Určitě budu sledovat, ve skříni mě čeká stařičký Airfix CL. III ve 72, tak atˇmám inspiraci. M

Tak jedeme . Po nějaké době shromažďování podkladů a jejich studování konečně začínám. Vytmelil jsem vyhazováky v kokpitu, doplnil dvířka, a vrhl jsem se do "dřevěnění" vnitřku trupu. Nenašel jsem nikdy přesné zdůvodnění tmavé barvy vnitřku trupu, ten byl vytvořen překližkou o síle 1,6 mm nalepenou na kostře trupu, zvenku byl trup ještě potažen plátnem přelakován a přebroušen. Vnitřek trupu byl podle mě maximálně ošetřen buď lakem na bázi fermeže či podobným lazurovacím lakem takže určitě nebyl tak tmavý jako je odstín Tamyia XF 68. Chtěl jsem aby byla v uzavřeném trupu částečně vidět struktura překližky, vzhledem že trup je hodně hluboký jsem zvolil větší kontrasty. To se ještě zjemní až se nabarví a nalepí další vybavení trupu (ale pořád se to ještě dá zjemnit pokud bude potřeba ).

Dřevo je parádní.

Díky, možná že ho ještě předělám Uvidím.

Vypadá to moc dobře. Nechal bych. Dovnitř je hůř vidět, je lepší výraznější a kontrastnější ne ?

Tak další pokus na podlaze a přepážce. Myslím si že je to už trosku lepší ale ještě to pořád není úplně ono.

No musím říct že to nevypadá vůbec špatně

"Není úplně ono" ... taky bych to chtěl umět takhle nedokonale

Ahoj,musím říct, že to dřevo se mi moc nezamlouvá.Ta struktůra překližky mi připadá příliš mohutmá a podkladová barva jednotvárná.Ty starý laky struktůru dřeva spíše potlačovaly(na rozdíl od dnešních tam je to naopak)a tvořili nehomogenní povrch složený ze světlejších a tmavších skvrn ,který byl ještě různě odřen, ošoupán ,zašpiněn a zaolejován.(Tím nechci říct,že struktura překližky,byla vždy neznatelná).Mrkni na přiloženou fotku, to je moje představa lakovaného překližkového povrchu a je tam docela dost parádních detailů na prostudování )Toto je můj subjektivní názor ,který ti samozřejmně nijak nevnucuji Těším se na další foto z tvé stavby tohle éro se mi moc líbí .

Díky za foto tuhle fotku jsem ještě neviděl. Ono fotek tohohle letadla a hlavně detailů je docela málo. Ale jak na ni koukám, tak je docela inspirativní určitě ji pořádně prostuduji. Tak nejsem odborník na staré laky a na to jak hodně kryly a nekryly strukturu překližky. Ale to dřevo určitě ještě projde patinou a opotřebením.