Diskusní fórum modelářů

První chmelnice, první dřevo ...Cílem stavby je, seznámit se s novými tecnikami a stavbu hlavně dokončit.
Popravdě jsem byl unešn modely vystavenými na E Day a chtěl si to taky zkusit.
Pozn: stavba trvá už dloho jen jsem se konečně přinutil dát to na modelforum.

Motor:

Interiér-bílé pozadí

.. a černé pozadí

...křídla dle návodu v eduardím věstníku ...

...a o pár měsíců později...

... a druhá strana...

Model neznám, tak jen něco málo z pohledu laika:

Zatím se mi nejvíce líbí "průsvitná" křídla ze 4. příspěvku.

Naopak se mi moc nezdá "příliš žluté" * dřevo vně a divně zbarvené (žlutá přechází do červena) uvnitř trupu - navíc jako kdyby ses nevymanil z klasického pojetí stínování, kdy středy světlé, okraje tmavší. Tady u dřeva (podle mých nemnohých zkušeností) se na vyloženě stínování (světlá, tmavá místa) moc nehraje - spíše "nestejnorodá" barva v rámci každého plátu překližky.
* to je asi jenom můj problém

Martine díky za příspěvek a názor. Máš úplnou pravdu, ten interiér bych už příště dělal úplně jinak, to byl jenom pokus a bavilo mě to vystínovat, ale vlastně to vůbec nesouhlasí s barvou vnejší překližky.
Ale jak říkám, byl to jen učební kus,a chtěl jsem si dokázat , že zvládnu znázornění plátna i dřeva.
Další chyba je umístění horních křížů, nesouhlasí s polohou stínů ze spod křídla . Ale už jste někdy zkoušeli modelařit přes den, když kolem vás lítá drobotina, z televize vám do toho kecají Jůheláci ... to pak člověk ani nemá radost z denního světla.
Jinak teď jsem se zasekl na výpletech, mám doma chirurcický silon síly 6,0 ale je modrý tak to zkusím nabarvit, jen mám strach, že to na něm nebude držet. / jjaký odstín by ste doporučili ?/

Já bych je pro začátek zkusil stříknout mixem XF-16 Flat Aluminium a X-10 Gun Metal. A jsou-li teď modré, určitě nejprve Surfacerem..

Budeš nějak dělat napínáky? V 1:48 by to už chtělo - alespoň např. vytáhnout "ušátko", nechat ho volně pobíhat po výpletu a pak ho zakápnout vždy dole u kořene křídla.
Ale pozor: 4 výjimky! Ovládací lanka křidélek (vždy 2 a 2 na každém křídle) se noří do spodního křídla, odkud je kladka nasměruje do kokpitu. Zde tedy případné napínáky naopak nahoru ke křidélku.
(Toto 100% platí pro D.Va, D.III se může v nuancích odlišovat - raději tedy 2x měřit. Moje upozornění ber pro "zbystření" pozornosti)

Jinak ke stavbě..jde model do sebe pěkně? Zatím nikde žádný zádrhel?
Něco jsem snad četl o tom, že jediný problém je správné pasování spodních "polokřídel" do trupu..

Díky, zkusím jak radíš.
Napínáky jsem zkoušel i vracet přes vytažené ušátko t.j. udělat smyčku, a jde to dobře, jen musím vykoumat jak to ukotvit / z čeho udělám pevně sedící očko na modelu/
Co se týče modelu, je to radost, všechno mi pasovalo parádně a pokud ne, tak to bylo rukama. Mám nutkání pořídit si další, opravdu příjemná práce, doporučuju.
Pasování spodních křídel prozatím nezkoušeno definitivně, tady jsem si ale nadrobil sám, nevymaskoval jsem si styčné plocha , tak uvuidíme jak to zvládnu.
P.S. ta překližka je asi poněkud žlutější, ale to je jen můj pokus o světlou březovou dýhu, na fotkách oefagů jsem nezaznamenal ani výraznější letokruhy, takže prozatím na poprve takto.

Model máš fajne rozpracovaný , dá sa povedať, že potrebné už napísal Martin.
K výpletom. Ja osobne by som ich nenatieral a ani nestriekal kovovými akrylkami od Tamky. Majú pomerne hrubý pigment, aj keď ostatné akrylky od Tamky obľubujem a aj najviac používam. Na farbenie silonových výpletov používam Gunze MC212, 213, 214, najlepšie svetlé a tmavé železo. Stačí farbu dostatočne nariediť a štetcom naniesť na silon, krásne sa natrie z každej strany na jeden ťah štetcom v krásne jemnej jednoliatej vrstve. Silon by mal byť našponovaný pri nátere.