Diskusní fórum modelářů

Kuchnul jsem do Pfalze, zatím jen slovně...
- prostudoval jsem podklady
- nabarvil jsem vnitřek na dřevěno
- prostudoval jiné podklady
- odbarvil jsem a nasurafceroval jsem znovu

Camo: uvažuji o stříbrném jelenovi, Degelow, Jasta 7, ale nejsem ještě rozhodnut. Třeba najdu ještě něco zajímavějšího, inspirace vítána

Zatim mash mou zavist ... na me teprve ceka ..
Ale dej si pozor na stycne plochy a silu namalovaneho dreva.
Setinky k setinkam a neda se to poskladat !!!
Zkusenost (trochu spatna) z LVG od Kiwiku ...

Jinak se tesim na fotky a hlavne at se zadari !!!

Peter DeSnek píše:Zatim mash mou zavist ... na me teprve ceka ..
Ale dej si pozor na stycne plochy a silu namalovaneho dreva.
Setinky k setinkam a neda se to poskladat !!!
Zkusenost (trochu spatna) z LVG od Kiwiku ...

Jinak se tesim na fotky a hlavne at se zadari !!!

Díky, co se týče tloušťky barvy - už jsem to zjistil..

S LWG držím palec, mám doma také jedno, a k tomu lepty od Wojteka Fajgy..taky na něj přijde řada.

Moc elegantní letadlo těším se na něj.

Tak na tohle se těšim, Degelowa mám v plánu ve čtvrtce. Takže naberu nějakou inspiraci.

Jan_K píše:

Peter DeSnek píše:Zatim mash mou zavist ... na me teprve ceka ..
Ale dej si pozor na stycne plochy a silu namalovaneho dreva.
Setinky k setinkam a neda se to poskladat !!!
Zkusenost (trochu spatna) z LVG od Kiwiku ...

Jinak se tesim na fotky a hlavne at se zadari !!!

Díky, co se týče tloušťky barvy - už jsem to zjistil..

S LWG držím palec, mám doma také jedno, a k tomu lepty od Wojteka Fajgy..taky na něj přijde řada.

Tie lepty od W.F. na LVG sa dajú bežne kúpiť, či to máš ako od kamaráta? Ak sa dajú kúpiť, je na ne nejaký odkaz? Perforované chladiče na zbrane od Karaya mám.

Začal jsem skládat kokpit... do trupu se nevejde, resp vejde, ale trup pak nejde slepit.
Bude se frézovat. Zatím neodrátkováno,drátky ještě dodělám.



Opravil jsem sedačku, neb od výrobce neobsahuje polstrování sedáku.



Motor - oproti návodu domečky na hlavě motoru jsou černé, stejně tak jako ventilové pružiny.
(Usoudil jsem tak dle dobových fotek i fotek dochovaných motorů.)
Ještě oboje drybrushnu světlou šedou. Sací potrubí ještě není nalepeno, přijde omotat tepelnou izolací.
Svíčky pravděpodobně vyrobím z CMK šroubů 0,8mm.

Nejde slepit - tedy mají to nadesignované příliš natěsno a může vadit i vrstva barvy..interesantní.

Ad izolace - jak to bylo s jejím používáním? Někdo říká, že byla jen na zimu.
LFT D.III (Oeffag) byly na mráz vybaveny speciální "plnou" kapotou..

Martin Pohl píše:Nejde slepit - tedy mají to nadesignované příliš natěsno a může vadit i vrstva barvy..interesantní.

Ad izolace - jak to bylo s jejím používáním? Někdo říká, že byla jen na zimu.
LFT D.III (Oeffag) byly na mráz vybaveny speciální "plnou" kapotou..

...natěsno...blbě to mají, měl jsem to opatlané maskolem v místech, kde jsou přepážky a přepážky jsem ještě obrousil a nestačilo to.

Asi máš pravdu, tu izolaci nebudu dělat, ne všechny motory to měly, a lenost světem vládne...

Objevil jsem další zajímavé fotky.

Photos of the Mercedes D.III (D.IIIa?) engine in the Kraków Aviation Museum. The engine is incomplete and unrestored , but relatively clean. The photos were taken by Tomasz Gronczewski and Karen Rychlewski in August, 2003.

Ještě jedna věc..nemáš vzhůru nohama "plovákovou komoru" vepředu na karburátoru?
Na druhou stranu není to poprvé, co ji takhle vidím..

Cece Martine, mash prafdu, asi by jsi mel udelat navody na MeduBedu ...

Tohle bude vic dotaz na Zdeska, a sice nezda se mi v navodu Kiwiku, ze vnitrek je vybarven zakladofkou (RML02, nebo svetle seda).
Kontrukce byla drevena a trup byla slepovana diha (predchudce dnesnich sendwicu ???).
Takze se prave snazim ziskat dukazy o tom, ze to tak skutecne bylo.

Nepocitam fotky interieru replik !!!

Martin Pohl píše:Ještě jedna věc..nemáš vzhůru nohama "plovákovou komoru" vepředu na karburátoru?
Na druhou stranu není to poprvé, co ji takhle vidím..

mam, díky..otočím...

Peter DeSnek píše:Tohle bude vic dotaz na Zdeska, a sice nezda se mi v navodu Kiwiku, ze vnitrek je vybarven zakladofkou (RML02, nebo svetle seda).
Kontrukce byla drevena a trup byla slepovana diha (predchudce dnesnich sendwicu ???).
Takze se prave snazim ziskat dukazy o tom, ze to tak skutecne bylo.

Nepocitam fotky interieru replik !!!

Pfalzove dělali původně v licenci Rolandy a ty trupy uvnitř natřené měly.

Našel jsem v diskusi na "the aerodrome", že kdosi má doma kus překližky z trupu Pfalze a údajeně je "blue greish" - šedomodrá.
Jiní potvrzují, že dochované Pfalzy D.XII jsou uvnitř šedé.

Asi nejlepší fotka interiéru je tahle
a tam to na leta dřeva nevypadá, a je to hodně přeexponované, takže to může být klidně šedá...

Takže doufám, že wingnuti mají pravdu...

...tak teď jsem našel tohle... (Pfalz D.XII), http://www.wwi-models.org/Photos/Ger/Pfal_DXII/index.html

Je tam víc letadel stejného typu, barvy se shodují, z toho plyne, že barva je dobře jen ten odstín (zelená) je špatně ..

OPRAVA - ZELENÁ ASI DOBŘE...po prostudování jsem zjistil, že zelená je v motorovém prostoru také a v kokpitu přes ni naštětkovali tu světlou šedou...