Diskusní fórum modelářů

Založím si nový dvojchlívek. Tento model jsem dlouho sháněl do sbírky a musím říct, že první pocity, když KP vydalo tuto novinku bylo, YES :cool:

Ihned jsem zakoupil dva, verzi DII a DIIa. Po rozbalení krabice jsem nečekal žádný zázrak. Nadšení vystřídal smutek. Moc děkuji KP, že vyplňuje mezeru v modelech WW1 v měřítku 1/72, ale tak jako každý výrobce při výrobě jakéhokoliv modelu, vše začne výběrem typu, studiu podkladů, přípravě masteru a následně výroba modelu.

Tady se již poněkolikáté vynechává studium podkladů, seznámení se s předlohou.

Rozdil mezi Rolandem DII a DIIa není jen v písmenku "a" v názvu jak si patrně výrobce myslel...změn je více.

Nejvíce nápadná změna:

Trup DIIa je podstatně delší na přídi, jelikož ukrývá motor Argus a nikoliv Mercedes. (to bude hoodně zajímavá úprava)
Motory Argus a Mercedes se neliší jen výkonem, ale i celkovým vzhledem (Mercedes mám, Argus půjde od nuly)
Podvozek DIIa je tak jak je uvádí krabička a výkres v návodu, žel bohu verze DII má osu podvozku posunutou více vzadu. (moje oblíbené modré destičky, jak jinak, vše nové)
A pak jsou taky krytky na trupu. Jejich rozmístění je samozřejmě naprosto odlišné mezi oběma verzemi (tmelení, broušení a rytí znovu)

Tak jsem si pobrečel, teď pár obrázků, frézka a pilka do ruky a hurá na šichtu.

řízy řízy....u verze DIIa trup prodloužen a vnitřek odfrézován. Příď jsem zbavil přebytečného plastu, na horním křídle odvrtány otvory pro ovládání křidélek a samozřejmě proříznuté křidélka. Budu muset ještě dovyrobit na každé straně dvoje krytky na přídi. Je zvláštní, že na "výkresu v návodu krytky jsou. Opět se vracím k úvodu...při výrobě modelu je třeba nastudovat dokumentaci.

Verze DII bude snažší, jen ztenčím stěny trupu opět odvrtám otvory pro ovládání křidélek. Zde i sedí počet a rozmístění krytek na přídi.

Byl zaznamenán postup a další zklamání...

Modely jsem polepil, polil surfacerem a barvičkami. Na řadu přišly obtisky. Pokud bych se držel návodu (zásadní chyba) nanesl bych na trup špatné kříže. Vybral jsem si verzi Rolandu DII z Jasta 15 zbarvení 2. Žel bohu návodu udává, že se na trup má použít asymetrický kříž stejný jako je u kamufláže 3.
Omylu jsem si všiml včas, ale... kříž č.5 ve stavebnici je úzký. Hodí se na verzi Roland DIIa (Pfalz). Originály od Rolandu měli kříže tlustější, takové jako jsou v krabičce modelu Roland DIIa. Takže dá se sehnat navíc jeden obtiskový aršík z modelu Roland DIIa? Uvažuji, zda by mi je z Kovozávodů poslali, aby model odpovídal předloze.

A pak krapet nesedí soutisk na modrobílém znaku na trupu.

Obtisky naneseny...jen rozdíly ve velikostech křížů jsou moc velké. Tak jsem napsal mail na KP...snad se mi podaří ukořistit jeden obtiskový aršík na verzi DIIa, kde jsou kříže ve správné velikosti. Takže pomalu dodělam verzi DIIa (ta s kruhy) a druhý Roland půjde do krabičky na čekanou.

Pěkně jsi se rozjel, Vlasto =D>

Vlastíku, to tvoje nadšení, schopnost se poprat snad úplně s každou nástrahou je nakažlivé. Úplně bych vytáhl nějakou lahůdku od Kora models a s rašplí v ruce dokázal, že i sen se může stát skutečností.