Airco DH 4, Airfix, 1/72

[Vlastimil Lukáš]

Každý pořádný průzkumák potřebuje poctivou přípravu. V mezičase mezi LVG a Oeffagem rozjedu další šílený projekt. DH4. Letitý model z modelářského pravěku. Bude třeba hodně sil k vybudování modelu.

Zatím jsem ve fázi sběru informací. Mám pár výkresů, Fotky z Gúglu a nadšení. Kdyby měl někdo nějaké fotky, interiér apod budu rád. Zatím jen úvodní pohled na kupu plastu. Kamufláž není vybraná, bude se hledat

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Zbarvení je celá řada. Bude to náročný boj.

Přílohy

[Robert Blaschke]

Držím palce, nech sa dielo darí.

[PantherG]

Taky mám pár techto "veteránů" od Airfixu..... to je teprva ta pravá modelařina
Apropo podklady: momentálně v kompu nic nemám, tak aspoň jeden odkaz. Obrázky jsou až dole....
http://airwar.ru/enc/bww1/dh4.html

[KiR]

Snad to pomůže:

Přílohy

[KiR]

A ještě něco:

Přílohy

[KiR]

A ještě nějaká ta inspirace, pokud by jsi chtěl nějakou jinou kamufláž:

Přílohy

[Josef Žák]

Při výběru předlohy pozor na použitý motor, DH4 s Eagle, se Siddeley Puma, s Fiatem nebo DH4A s Liberty vypadají dost jinak, a samozřejmě i na průřez trupu za kabinou a další detaily. A i ty RR Eagle měly v různých verzích různé kapotáže, tvary chladiče a opačný směr otáčení vrtule.
V 1/72 asi irelevantní, ale pro zajímavost, americké DH4A používaly výztužná lanka s napínáky na rozdíl od britských DH4, které měly profilové dráty RAF.
Držím palce při stavbě. Určitě by si tohle letadlo zasloužilo lepší stavebnici než tuhle.

[Vlastimil Lukáš]

Tak to jsou hodně zajímavé informace. Různé motory toho jsem si již všiml. Ale že i jiné tvary trupu. Tak asi začnu od konce a sice výběrem zbarvení a následně pak i verze podle fotky. Každopádně se již rozcvičuji...tmelu bude dost, frézka se již taky těší. Práce jako na kostele

[Vojta Mertl]

Vlasto, ty jsi ďábel, držím palce!

[Vlastimil Lukáš]

Tak je asi vybráno. 202 squadrona. DH4 s velkým bílým W na přídi a možná i na křídle.
Moc by pomohl nějaký výkres. Mám výkres pouze z publikace Aircraft Archive Volume 1. Plavu u spodku trupu. Podle fotek z DH4 z National Air und Space Musea byly okýnka pro kameru pod pozorovatelem. Na výkresu však zakreslené nejsou. Vypozorval jsem, že DH4 mělo dvojí řízení.
Zatím se model polévá vteřiňákem a zaslepují se díry v křídlech pro vzpěry. Podle toho jak se vyvine hledání informace o spodku trupu pak následně asi opět přistoupím k vyříznutí podlahy pod pozorovatelem, abych ji vyrobil novou s okýnky .

[Vlastimil Lukáš]

Jsem z toho tele. Otvor na kameru chápu. Podle výkresu byla kamera víc vzadu za pozorovatelem, ale to okýnko se sklíčkem? Tam někde byla sedačka pozorovatele.

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Pří pátrání po výkresu jsem narazil na ksichtobance na profily Ronnyho Bara. Při porovnávání s fotografii jsem si nejspíš vybrat tuto variantu motoru, ale s jinou vrtulí. Motor čouhá z krytu motoru, je vidět krásně skrz příď , větrací štěrbiny jsou krapet jinak než na modelu.
Taky ocasní část zabere asi dost práce. No TVL

Přílohy

Naposledy upravil Vlastimil Lukáš dne 15 říj 2021, 21:02, celkově upraveno 1

[Vlastimil Lukáš]

a tohle má čouhat z děr v přídi trupu...zvažuji jestli jsem si nevzal velké sousto. Kua
Rolls Royce Eagle VIII

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Přecházím od slov k činům....řezání by nám šlo. Uvidíme jestli pak půjde i lepení

Přílohy

zalepeny díry pro vzpěry....nyní brousink

frézink

řezink, vrtink a pílink