Diskusní fórum modelářů

Nazdar pánové,

už padlo rozhodnutí ohledně dalšího kousku, co budu stavět. Ve vitrínce mám teď mezeru po Eindeckeru a vzhledem k tomu, že mi ve sbírce es chybí Immelmann, budu stavět jeho E 13/15, se kterou 1. 8. dosáhl prvního sestřelu.



Budu vycházet hlavně z WNW návodu, kde je moc hezky zpracovaná.

Vím, že rozdíly mezi E.I a E.II/E.III se tu probíraly už několikrát, ale pro jistotu vás chci poprosit o potvrzení toho, že to chápu správně.

Takže E.I 13/15 měla tyhle parametry:

- krátké křídlo o rozpětí 8,95 m, tzn. 11 žeber na každém křídle oproti 13 u dlouhého křídla
- křídlo posazené v dolní pozici, tj. ve stejné výšce jako u E.II a E.III
- krátké hliníkové panely na bocich trupu
- trup byl o stejné délce jako u E.II/E.III
- za motorovým prstencem na pravé straně trupu byla hliníková kapotáž ve tvaru čtverce se zaoblenými rohy (?se zásobníkem?)
- výzbroj LMG 08/15
- trup v tmavé béžové
- křídla zeshora i zespoda v olivově zelené (jaký byste doporučili odstín?)
- vrtule Garuda
- tlapaté kříže na křídlech v bílých čtvercích, tzn. nešlo o bílé pruhy přes celou hloubku křídla
- motor sedmiválec Oberursel U.0

Trefil jsem to správně?

Předem díky za všechny poznámky, připomínky a případné podklady.

Ondra

Smutek převeliký že to nebude Čechoslovák , ale těším se na stavbu a držím palce , při výrobě pláště kulometu to budeš asi potřebovat .

No tak konečně jednoplošník

HomerII: Čechoslováka se ode mě asi nedočkáš, Petře, sorry. Mě ty poválečný chmelnice nějak neberou...

CARLOS CHECA: jo, docela mi chybí ty dotazy od návštěv. Mám blechy ve dvou poličkách (na jedné spojence, na druhé centrální mocnosti) seřazené od leva do prava chronologicky. A každý se ptá, jestli Eindecker stojí na správném místě, protože jednoplošníky byly přece modernější než dvojplošníky.

Ještě jeden bod do pléna pro jistotu - rané E.I neměly druhou palivovou nádrž za kokpitem, pochopil jsem to z podkladů správně?

No jasně, první trojplošníky, pak dvouplošníky a pak tryskáči

Co se týče laických náštěv a jednoplochů, měl by mi mít člověk ve vitríně tyhle kousky.

Někde jsem viděl, myslim u japonců, Lilienthalovo kluzáky strip down ve 144 ! A vypadalo pěkně

Carlosi zrovna jsem na to koukal na ebayi. Je to ve vláčkařským normálním měřítku tedy N (1:160).
http://www.ebay.com/itm/Lilienthal-Glid ... XQxzZRb65r

Tak by to moh Eduard vydat ve 144

Pánové, s dovolením oživím téma a připomenu se s otázkami ke stroji 13/15.

Plus jedna prosba - přímo na tuhle mašinu byl stavební článek v Modeláři, bohužel samozřejmě jako na potvoru tohle konkrétní číslo nemůžu doma najít. Pokud byste někdo měl tohle číslo Modeláře a byl ochoten ho prodat, dejte prosím vědět.

Díky.

Ondra

Nevim proc, ale myslel sem, ze Te ten kousek ve vetrince bude chybit

Chybí není to správné slovo, jsem rád, že slouží k tomu, k čemu slouží.

A rád si dám reparát na Eindeckeru, po S.E.5a toužím po něčem s jednoduchou konstrukcí.

Ondrouši,nevíš aspoň přibližně, které to bylo číslo?
Prubnu se podívat....

Googlí se to dost blbě, ale mohlo by to být 04/2014, to je jediné, na co jsem narazil.

Trefa !
Je to ono - WnW stavěné Zdeno Bugáňem.
Akorát ..... bude Ti stačit naskenování? Prubnu to v nějaké slušné kvalitě dnes v noci ....