Albatros C.III - - - HOTOVO - - - FOTKY

[slavkoss]

toto na elektriku... bude tomu chybat sice ten zvuk a ten ricinovy olej,ale masinka to bude kraaaaaaaaaaaaaasna.a co tak konecne ukazat kridelka?drzim palce nech to krasne a realisticky pomaly lieta.
a nezabudni co vraveli stara mat:,,,a letaj pomaly a nizko nech sa ti nic nestane synacku,,,

[zdesko]

..když on ani ten modelářský spalovací motorek není zvukově přesnej..a většinou někde vykukuje.. a tak kazí čistý vzhled,který se dá zase lépe ztvárnit elektropohonem.. Jinak nevím jestli si umíš představit skutečný zvuk Albatrose..ale nejlépe se to dá přirovnat ke Stalinci..! Fakt ten motor zněl jako když dáš plnej knedlik pásovýmu buldozeru..! Přecijenom to bylo jen šest hrnců,které s motorem točily poměrně pomalu..jestli se nemýlím cca 2000 otáček..

[Stancek]

Foker D.VII měl strop tuším 1600 ot/min.
Spad 1500 a krátkodobě 1750. Motory točili 2xvíc než dnešní volnoběh

Takže 2000 ot. je už asi moc, ale daleko od pravdy to neni.

[kaminsky peter]

Ospravedlňujem sa, to som si naozaj nevšimol. A o týchto tech. zaležitostiach som ani len nevedel.

[Fantom]

Jo,jo. Motor jedině elektro. Jak už bylo řečeno, lépe se schová a nevíc nesmrdí v paneláku.
Křídla mám taky hotový, ale v krabici. Na nich není nic tak zajímavýho. Navíc jsem je neudělal dobře. Ještě jsem netušil, že se do toho vrhnu tak detailně.
Tahle fotka je stará a má mizerné barevné podání...

Přílohy

[Fantom]

Tak aby se tu něco dělo, dám se fotečku křídel trochu jinak. Dneska se mi nějak nechce dělat.

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

[zdesko]

..no,to je parádní..! A když je na tu elektriku,tak bys ho snad mohl prohánět i na lyžích..? (Viz foto Cé einz.. )Podle toho,jak to vypadá,tak sníh bude až do července..! Jenom jsem se trochu pozastavil nad tvarem rycí brzdy.. Ale vem jí čert.. ..stejně se Ti při nejbilžším letu (přistání)ulomí.. ( Mimochodem..byla celokovová a natřená šedě..a ne dřevěná v barvě dřeva.. ) Takže ještě jednou..: Paráda..

Přílohy

[Fantom]

Jenom jsem se trochu pozastavil nad tvarem rycí brzdy.. Ale vem jí čert.. ..stejně se Ti při nejbilžším letu (přistání)ulomí.. ( Mimochodem..byla celokovová a natřená šedě..a ne dřevěná v barvě dřeva.. )

Ty lyže mě překvapily. Škoda, že nemám sundávací kolečka. Co se týká té brzdy. Tvarově jsem vycházel z tvého prvního obrázku. Jen jsem si ten tvar spodní hrany musel řádně přizpůsobit, aby mohla být funkční na tomhle podvozku. A co se týká té barvy. Na všech barevných nákresech ji mám hnědou zrovna tak, jako ostruhu. Tak jsem si myslel, že bude dřevěná. Ale i kdyby; předělávat to rozhodně nebudu. Vždyď jsem na začátku chtěl jen dvouplošníka vzdáleně připomínající tohle éro.

Přílohy

[Curtiss]

Vždyď jsem na začátku chtěl jen dvouplošníka vzdáleně připomínající tohle éro.

Ježííš Ty kecáááš Jinak klobouk dolů, fakt nádherná prácička.

[zdesko]

... ..prej VZDÁLENĚ PŘIPOMÍNAJÍCÍ... Nááhodou..! Mě to teda Albatrosa připomíná i z blízka..!

[Fantom]

Jak říkám, to bylo na začátku... Pak jsem si vždycky řekl: To bych mohl vylepšit takhle, támhleto tak... No a pak jsem už začal myslet i na kravinky, a nakonec mi to celé trvá rok a půl. Takže teď na závěr zase ubírám na kravinkách. Z motoru se kouřit nebude, zvuk kulometu taky nebude...
Čistě náhodou. Nevíte kde přesně byl umístěn anemometr? Až obrázek od Zdeska mě na něj upozornil. Je to asi tak, jak jsem ho fouknul na fotce? Teda samozřejmě natočenej k pilotovi.

Přílohy

[zdesko]

..tenhle Albík měl rychloměr v kabině,snad mechanickej,využívající přepočet otáček motoru na rychlost....(viz náčrtky dříve)..byl do 220km/h. A tenhle konkrétní stroj podle fotek anemometrický vůbec neměl,využíval tedy jen ten v kabině.. ..nicméně jestli ho tam chceš mocí mermo dát..tak ho musíš umístit mimo vrtulový vír..třeba takhle..

Přílohy

[zdesko]

..další vtipný detail je třeba i zpětné zrcátko..!

Přílohy

[Fantom]

To zrcátko, to je bomba. Kam na ty detaily chodíš!
To je škoda... Že tam ten měřák nebyl. Už jsem se těšil, jak ho budu tvořit. A to zrcátko -není náhodou tady (viz foto)? To je z fotky toho mýho.

Přílohy