RAF S.E.5a 1/144 scratch - Edward Mannock

[Pavel Zimandl]

No paráda... a prý že to nejde...

[majos]

Stale sledujem a motivujem sa na toho svojho. Je to spica!!

[Huryta Pavel]

tohle je ta pravá modelařina

[Ondrous]

Díky moc za povzbuzení, pánové!

O víkendu jsem se k lepení moc nedostal, takže jsem jen vyrobil lem kokpitu a začal vyrábět rytí na trupu. Je to makačka na bednu a navíc se mi trochu vrací to, že některá místa jsem tmelil Surfacerem 500 a některá vteřiňákem - dost blbě se to ryje. Ale snad mi rytí pomůže ohlídat geometrii na první zkušební sestavení. Na něm si otestuju délky vzpěr, aby to sedlo.

Zkusil jsem vyrobit Lewise na horní křídlo, uvidíme, co z toho vyleze po surfaceru.

[atari]

Tak ta fotka s prstem, masakr

[KiR]

Hele, přestaň si už hrát s Photoshopem... Každý přece ví, že něco tak prťavého nejde udělat... A teď vážněji... Jak napsal Atari, je to masakr... masakr, na který bych v reálu neviděl ani omylem...

[Vlastimil Lukáš]

úplně cítím to svědění na žaludku jak se nedaří přilepit rovně ten pi.inec na druhý pi.inec. Brrr.. Klobouk dolů

místo tečky mělo být č

[Ondrous]

Vlasto, krásně ses vžil do mých prožitků a popsal jsi to naprosto přesně, dokonce ses trefil i do slovní zásoby.

[Vlastimil Lukáš]

Pozor na fotky, docela detailně snímáš vlastní obtisky prstů. Aby to nezneužili třeba v FBI nebo u VB

[standaslechta]

No ten pulámét, hledám název diagnózy, jinak mě tedy chlape jedna zdravě seřete . Ale je vás tady víc např. král klempířů Hančár I. atd

[Huryta Pavel]

Doufám ,že máš tu hlaveň Ondrous odvrtanou ,jestli né tak se těš

[Ondrous]

Hlaveň je samozřejmě odvrtaná, ale bohužel má špatnou ráži, v přepočtu do měřítka to vychází na 7,92 místo 7,7 mm, tak přes ústí radši hodím plachtu, aby to tak netlouklo do očí.

[CARLOS CHECA]

Dobře děláš, znáš ty hnidopichy

[Huryta Pavel]

K modelu musíš napsat ,že měl hlaveň kulometu po generálce převrtanou a pak nepotřebuješ hadr

[Ondrous]

Dneska jsem s tím moc nepohnul, takže jen telegraficky.

Na trup jsem přidal pár detailů a předělal rytí za kokpitem. Chtěl jsem taky vyfrézovat otvory na hlavy válců. Nejdřív jsem s proxxonkou trénoval na plastové destičce, kde se celkem i zadařilo, ale naostro na modelu jsem to samozřejmě dokopal na jedné straně. Takže zatmeleno magic sculpem a teď budu čekat na zaschnutí.

Když už jsem měl v ruce tu hliníkovou fólii, nedalo mi to na Vickerse nepřidat ten lem.

A opravil jsem Lewise, teď jsem s ním spokojenější.

Až na fotkách jsem si všiml odchlípnuté fólie na dvířkách za kokpitem a na bubnu Lewise, teď už opraveno. Snad to nebude dělat neplechu dobudoucna.

Trochu nejistý jsem ohledně podvozku. Na S.E.5a se zjevně používaly dva typy podvozkových nohou - ranné dřevěné a pozdější (tuším) z ocelových trubek. Podle fotek to vypadá, že pozdější varianta byla rozšířenější, každopádně pokud bude někdo schopen poradit, jaký typ podvozku měla Mannockova D 276, předem díky moc!