1/32 Pfalz D.XII, Wingnut Wings

[zdesko]

..já se to nebojím říci...ale tohle je zatím asi nejlépe postavený kit letadla jaký jsem kdy viděl..!! A to říkám s vědomím, že už jsem se několikrát kochal u jiných prací.. Ale když to beru zpětně, tak suprové modely odjinud a od jiných lidí, byť bez chybičky asi působí ve finále tak trochu "sterilně" (nenapadá mě jiný výraz)..ale tady mám u každého obrázku dojem, že se koukám na skutečný stroj. Asi víte, že jsem odpůrce "omalovánek", ale tohle je přesně to, jak by měla moderní povrchová úprava vypadat.. Kdyby vyšla někdy učebnice pro kitaře, tak by tam tento model měl mít prioritní místo..! Slávo..super.! Fakt super..!!

[Sláva Vaňous]

Mockrát díky za reakce.
Co dělám první světovou, stavím čtvrtkové modely. Dlouho jsem se dvaatřicetinám bránil, ale musím říci, že mne doslova nakoply. Jednak vysokou kvalitou stavebnice - člověk se nevysiluje na dotažení základních tvarů a detailů. Za druhé - je na nich dostatečná plocha na výtvarné metody, které rád používám. Člověk se nádherně vyřádí s kovovými povrchy, olejovými barvami, stínováním, dřevem - a přitom na to vidím, nejsou to takové blechy.
Ještě jednou díky.
Tuto stavbu si nádherně užívám. Teď se chystém na napínáky. Měly by být maketové. Tak uvidím co z toho vzejde.

[Martin Pohl]

Tady to vypadá . Vrtuli jsi barvil pastelkami?

Pociťuješ absenci leptů, anebo podle tebe v tomto měřítku při této kvalitě plastových dílů nejsou ve větší míře potřeba?

[KiR]

O něčem takovém si můžu tak leda nechat zdát. Bravo...

[Sláva Vaňous]

Tady to vypadá . Vrtuli jsi barvil pastelkami?

Pociťuješ absenci leptů, anebo podle tebe v tomto měřítku při této kvalitě plastových dílů nejsou ve větší míře potřeba?

S pastelkama to neumím. Dřevo dělám olejem.
Co sa týká použití leptů, jedině na co si myslím jsou potřeba - chladiče kulometů a potuací pásy.

[Aleš Chmelař]

Hele Slávo, tak mi to nedalo a šel jsem se sem mrknout na ten motor. To je pecka ! Máš to fakt super! Přeju moc pevných nervů do další práce...

[Vladislav Seidl]

Slávo, každý detail mě fascinuje - kulomety, sedačka, lemování kabiny a motor tomu kraluje. Ale co mě dorazilo, je ten budík mezi kulkomety. Nějak nemůžu pochopit, že je to 32x menší než ve skutečnosti!

[Sláva Vaňous]

Chlapci díky, snažím se stavbu stihnout do Panthers Cupu. Snad se to podaří.
Bukovou podložku mi Láďa Vallo už vyrábí. Travní foliáže a drny jsou objednané. Pilot s mechanikem od Model Cellaru z Ameriky sice už taky dorazili, ale ty určitě nestihnu namalovat. Tak jsem alespoň přiložil fotku.
Nesmím zapomenout na klíny pod kola. prosím chlapci nějaké detaily německých letadel s dřevěnými špalky poed koly?

Přílohy

Naposledy upravil Sláva Vaňous dne 25 úno 2012, 20:38, celkově upraveno 3

[Vlastimil Lukáš]

Bravurní výkon...tady pár fotek na klíny pod koly.Vše Fokkery snad se to bude hodit.

Přílohy

[Sláva Vaňous]

Lukáši díky, koukám, že používali pomězně velké špalky. S pěkně vytvarovaným rádiusem v místě styku s pneumatikou.

[zdesko]

..jediná fotka Pfalze se špalkama, kterou jsem našel..

Přílohy

[Martin Pohl]

Ke konci galerie archivních snímků Albatrosu D.V na stránkách WNW jsou k vidění i další dva typy zarážek.
Jeden dřevěný, druhý kovový.

[Sláva Vaňous]

..jediná fotka Pfalze se špalkama, kterou jsem našel..

Krásná fotka,
koukám, že je z nějaké tovární předváděcí akce, koukám, že je tam zástupce i Rakousko-Uherského letectva. Bohužel ze zúčastněných poznám akorát Udeta.
Je zajímavé, jak vysoké špalky Němci používali. Co je pro mne podstatné, že jsou sestaveny z desek. Nejsou z plného materiálu.

[zdesko]

..tak já ještě vím, že civil (v klobouku),který drží Udeta v podpaždí je jeden ze zakladatelů Pfalz Flugzeugwerke, pan Alfred Eversbusch. Ten se drží v podpaždí s ještě menším pilotem, než byl Udet (po své pravé straně) a to je Lt. Hans Klein (Pour le Mérite). No a civil s kloboukem v ruce (na snímku úplně vpravo) je starosta Speyeru Dr.Möricke..(ostatní taky nevím..) Pod kurzorem jsou pak údaje o samotném letounu..(i když ne se stopro zárukou )

[Sláva Vaňous]

Výplety mám za sebou. Pohrál jsem si s maketovými napínáky se zesíleným středem. Jsou sesazeny z vytažených trubiček, doplněných očky z drátů. Výplety jsou silonové.
Ovládání křidélek je zhotoveno obdobně.
Dále je doplněno několik dalších měděných trubiček k chladiči a k hornímu křídlu.
Nově jsem udělal pružinové upínáky krytu čela trupu.
Zbývá mi patina podvozkových kol, boční plechové kryty motoru.
Tak ten Panters cup stihnu.

Přílohy

Naposledy upravil Sláva Vaňous dne 06 bře 2012, 19:21, celkově upraveno 1