Sopwith F.1 Camel B6313 - W. G. Barker 1/144

[KiR]

To snad ani není pravda... Až ho někam vytáhneš na nějakou výstavu, tak dej vědět... Pořídím si nějakou velice silnou optiku, abych alespoň něco z těch detailů viděl... Ale jinak je to paráda...

[Sheya]

Pěkná práce Ondro. Tu podložku děláš v Excelu?

[Ondrous]

Pěkná práce Ondro. Tu podložku děláš v Excelu?

Díky!

Šablonu dělám tím způsobem, cos mě naučil, takže jak říkáš - excelová tabulka s devíti jedničkama a z té udělám koláčový graf.

[Sheya]

Jo, to funguje, jen jsem si nebyl jistý, jestli jsem ti to říkal. Ten motor máš parádní.

[martinos]

Kdo neuvidí neuvěří

[Ondrous]

Díky moc, jsem rád, že se líbí!

Na tenhle víkend jsem měl v plánu maskování žeber, ale čáru přes rozpočet mi udělal výplet v centroplánu.

Asi na desátý pokus jsem uhrál jakýs takýs výsledek, ale nejspíš to stejně předělám, jdu dumat nad vhodnou metodou.

[Ondrous]

Tak mírný pokrok s velbloudem, začal jsem pracovat na vrtuli. Střed bude potřebovat zmenšit, ale jinak se zdá tvarově ok.

S podvozkem jsem trochu bojoval, měl jsem jen evergreen profily s pravoúhlými rohy, takže jsem je potřeboval nějak zakulatit.

Nakonec jsem to vyřešil červenou fixou, kterou jsem obě strany nabarvil, a pak začal srážet hrany ostrým skalpelem. Díky červené barvě jsem měl dobrý přehled, kolik materiálu už jsem ubral.

A pak už to šlo jednoduše, nalepit nařezané profily na výkres vteřiňákem a svařit Tamiya Extra Thinem. Debondérem pak díl odstraním z papíru a bude vymalováno. Stejnou metodu jsem použil na vnitřní konstrukci kokpitu.

[Tchert]

neuvěřitelný...

[Ondrous]

Díky!

Trup už má správný tvar, tak jsem se pustil do rytí. Většina linek vyšla dobře, jen 3 jsem musel zatmelit a příští víkend je opravím.

Rovnou jsem naryl i křidélka, až na levé horní to vyšlo dobře.

[Ondrous]

Konečně jsem se zase dostal k modelaření, tak pokračuju na velbloudovi.

Velké díky patří Boďovi a Pavlu Šenkovi za pomoc s maskami, takže konečně můžu pohnout s prací na křídlech.

Jak jsem tmelil nepovedené rytí na trupu a zabrušoval, samozřejmě se mi rozhodilo lícování motorového prstence, takže jsem toho rovnou využil na zkušební slícování i s motorem.

Za boha se mi nedaří přijít na způsob, jak vytvořit ty oválné krytky na bocích trupu za motorem, původní myšlenka narýt je podle masky se ukázala jako chybná (maska má přece jen trochu vůli, takže i po x pokusech my z toho vycházejí roztřesené nebo dvojité linky). Jdu přemýšlet dál.

[HomerII]

Ahoj.
Možná by stálo za úvahu připravit si krytky jako obtisk a ten nanést na finální zbarvení
Petr

[KiR]

Já i různé krytky dělám ze zbytků kinofilmu. Kinofilm má tu výhodu, že jej můžeš kdykoliv zbrousit do potřebného rozměru i tloušťky... Případně je můžeš vymaskovat a nastříkat surfem...

[Vlastimil Lukáš]

Já bych zkusil propisot. Dá se s ním dobře pracovat. Po nalepení zbrousíš do neviditelné tloušťky a bude to ok. Krytka byla myslím stejně vystouplá.

[Ondrous]

Všem díky za tipy!

S velbloudem jsem se na nějakou dobu zasekl na maskách, musel jsem je kompletně předělat. Ale včera jsem je vyříznul znova a vypadá to použitelně. Takže dneska jsem ještě ladil rytí a povrch křídel a příští týden se pustím do maskování.

Tenhle víkend jsem bojoval s rytím na čumáku, to se moc nepovedlo. Krytky jsem nakonec musel vyrobit z hliníkové fólie, kterou zbrousím na minimální tloušťku. Tak uvidíme, co z toho vyleze.

[Vlastimil Lukáš]

Super. Jak pak uděláš čtvercové otvory v krytkách. Možná to bude stačit vrtnout.