Albatros D.V, Wingnut Wings 1:32

[zdesko]

..tady na tom utrženým "podbradku" by teoreticky (v porovnání se STROPPem) měly být vidět minimálně dvě ty okapové dírky zevnitř... Jsem sice slepej, což dokládá má zbírka brejlí u mě na stole..ale já na té fotce nic nevidím..

Přílohy

[Martin Pohl]

Domnělé otvory (snad jen na moment) odložíme.

Z archivu na stránkách WW jsem vybral fotky, o kterých si myslím, že jsou něčím zajímavé. Kdyby vás zaujalo ještě něco jiného než mě, dejte mi vědět a připíšu to..ať tu máme takový sumář toho, co a kde se u nich dá najít..
Dole pod obrázkem je zkrácený link přímo na tuto vyobrazenou stránku z wingnutwings.com.

http://bit.ly/dvarchive

Stejný obrázek, akorát v lepší kvalitě (sem se nevešel) je tady:
http://www.lb1944.wz.cz/Albatros%20D.V% ... W%20hr.jpg

[Jan_K]

jj to musela být piplačka to dát dohromady...
podle mne tenhle dírky nemá

Ale replika od TVAL dírky má...

[Martin Pohl]

Ještě k otvorům..
Honzo, velmi pozorně se podívej na Íčko - 4. řádek, 4 sloupec (pro nastavení šířky monitoru 1152* (→ 8 sloupců fotek).
Pod trupovým křížem je výstupek - a když půjdeš směrem doleva, v docela pravidelném (a hlavně správném) intervalu najdeš další, méně výrazné. Podle mě to kaz fotky být nemůže..

Možná by to chtělo připsat k zajímavostem.

A potom ještě na 2Íčko (jenom shoda náhod? ) - tam také lze něco vytušit.


* v první chvíli, když jsem se na WW.com díval na jiném monitoru, jsem si myslel, že s fotkami udělali škatulata, hejbejte se. To by nebylo fér, opravdu ne.

Naposledy upravil Martin Pohl dne 20 úno 2011, 06:17, celkově upraveno 1

[zdesko]

Jan_K..: podle mne tenhle dírky nemá..

..to je Honzo právě ten "australský" D5390/17.. Ale jinak musím odvolat, co jsem odvolal..protože Martin mi v sz poslal tento výsledek jeho pátrání..! (jsem říkal, že jsem slepej..! ) ..tohle je D.V R.Bertholda z Jasta 14..(na Martinovo seznamu je to "I-stroj na stojanu")

Přílohy

[Martin Pohl]

Tahle konkrétní fotka je, koukám, vůbec nějaká vydatná:

- podívejte se na pravou mezikřídelní vzpěru - přijde mi abnormálně "vybranej" kokpit - jako by mu napravo chyběl kus dřeva
- ovládání křidélka - kladka (?) je plná - na http://bit.ly/dvarchive mají 8 fotek zaměřených na ovládání křidélek a tento typ provedení jen zde.. (detail z "I" je přímo nad písmenem X)*.

Skoro to vypadá na nějakého bílého jednorožce.


*V rychlosti jsem prolétnul většinu tamních fotografií a našel jsem ho ještě nad B (1. řádek, 4. sloupec). Vyznačuje se (subjektivně) i výraznějším aerodynamickým krytem.

[zdesko]

Myslíš tuhle díru..? To není nic podezřele divnýho..má jen vymontovanej pravej kulomet..(asi mu střílel jako tomu pánovi na youtube.. )

Přílohy

Albatros D-V_Jasta 14-(Rudolf Berthold)-a01a.jpg (8.08 KiB) Zobrazeno 3006 krát

[Vlastimil Lukáš]

Provnával jsem fotky. A dle mého názoru ovládání křidélek tak jak to má Bertholdův DV a letadlo označené písmenem H je asi ranné provedení. Všimněte si páté fotky v první řadě. D1046/17. Ostatní od výr.čísla 2000/17mají ovládání novějšího typu

[Martin Pohl]

Ano, nejspíše máš pravdu:

(z archivu WW)
původní typ:
D.1042/17
D.1046/17

nový typ:
D.1117/17
D.1120/17
D.1162/17
D.1192/17
D.2000/17
D.2031/17
D.2034/17
D.2092/17
D.2104/17
D.2111/17
D.2139/17
D.2151/17
D.2359/17 (z popisky)
D.4477/17
D.4545/17
D.4612/17
D.4640/17

Také u detailu stroje neznámého čísla (s novým typem ovládání) se uvádí: Manfred von Richthofen - 6.července 1917.



Vymontovaný kulomet je záchranou pro ty, kterým se polámou lepty. Dopíšu to do přehledu, spolu s tím změněným ovládáním křidélek..

[Martin Pohl]

Naposledy otvůrky na trupu:

dochované exempláře:
D.5390/17 (Australian War Memorial - Canberra) - má díry
D.7161/17 (NASM - Washington DC) - má díry

+ foto ("I") z archivu WW
+ mail z WW

=

1. jedná se o drenážní díry, mají tam být
2. jsou umístěné tak, aby voda odtékala při stání na ostruze (jak říkal Honza podle fotky D.7161/17)

[Martin Pohl]

Byl jsem (zcela správně) upozorněn na několik chybějících částí motoru. Zde jsou:

A tohle je takové první nakousnutí kokpitu. Jak vidno, beru ho od podlahy.
Na vrtání jsem si koupil Tamiya Fine Pin Vise - i díky článku na ModelWebu. Mám pocit, jako bych tento nástroj měl odedávna, a přitom to jsou 4 dny...v permanenci bude hlavně na řídicí páce.

Pro mě další (a snad ještě "bombovější") novinku si nechám na jindy, ale možná, že něco může napovědět i kompozice níže..a nahoře vlastně taky (-:

Zmiňuji se tam o hřebíčkování trupu...děláte-li kamuflované letadlo, v klidu na ně zapomeňte - po přelíznutí barvou u opravdových strojů zmizí..já už je ale dolů dávat nebudu - pro příště.


Nová verze "archivu": nově obr. 0 a doplnění textu k "I"
http://www.lb1944.wz.cz/Albatros%20D.V% ... %201.1.jpg

Dlouhodobě funkční link na hlavní stránku Albatrosu D.V (neměnná adresa):
bit.ly/dvkarchivu

[zdesko]

..k tomu obrázku "O" mám takovou "technickou"..pod písmenkem "O" je D1117/17, prokazatelně nižší číslo s vylehčenýma táhlama, je letoun D1066/17..lze ho najít v Bundesarchivu, jako "Bild 1040787"... A to je zatím opravdu nejnižší numero, jaký jsem objevil.. Ale doporučuju prohlédnout letoun na "seznamu" označený písmenkem "B"..je to letoun D.2139/17..a on, ten prevít má asi ještě ty táhla v plném provedení.. Ovšem letoun D2140/17 "Snucki"..má "normální" vylehčená táhla..

[Martin Pohl]

D.1117/17 jsem bral jako nejnižší číslo v rámci archivu WW. Děkuji za doplnění - popisek zpřesním.

D.1066/17 je v Bundesarchivu pod 104-0797.

Co se D.2139/17 (obr "B") týče, na pravém křídle vidím odlehčený typ.

[Peter DeSnek]

... Na vrtání jsem si koupil Tamiya Fine Pin Vise - i díky článku na ModelWebu. Mám pocit, jako bych tento nástroj měl odedávna, a přitom to jsou 4 dny ...

Martine, jsem rad, ze jsi spokojeny. Po porizeni tohodle siskofneho nastroje jsem mel naprosto stejny pocit.
Je to uzasna vec a pri tom se dopredu nezda, jak moc pomuze a zjednodussi praci s vrtaky a vrtanim.

[zdesko]

D.1066/17 je v Bundesarchivu pod 104-0797.

..omlouvám se za překlep, je to opravdu 104-0797..