Pzkpfw VI. Ausf.B "Königstiger" - Tamiya 1:35

[Leo Hajtinger]

8 mesačnú prácu mám za sebou. Model predstavuje tank zo zostavy 503.Schwere panzerabteilung, pri bojoch v operácii Sonnenwende vo februári 1945. Veliteľ tanku je SS-Untersturmführer Karl Brommann. Jeho tank manévroval juhozápadne od mesta Arnswalde, kde sa 4.februára dostal do ťažkej protitankovej paľby, ktorá zlúčená s následkami zpred štyroch dní skôr jeho stroj znehybnila. Neviem o aké následky sa jednalo ale možno dostal zásah do pásov alebo pohybového ústrojenstva. V noci ho ďalšie tri Tigre odtiahli do bezpečia, kde bol opravený. Brommanov tank mal niesť taktické číslo 221, ale jeho stroj neniesol žiadne číslo. Tak som sa dočítal v knihe Königstiger vs IS-2.
Stavbu s menšími prestávkami som si užil. Klasická tamka, plechy Eduard, figúrky Master Box, anténa RB model a zvyšok domáce vrakovisko. Osobitne sa chcem poďakovať štyrom ľudom, menovať ich nebudem, oni vedia koho myslím, až na jedného - Števo Pásztor, bez neho by možno KT nebol dokončený doteraz. Vďaka za článkové pásy Magic track. Na celom Slovensku sa nenašiel jeden predajca čo by disponoval pásmi. Pekne..
Všetkým čo mi pomohli pri stavbe díky a teraz do mňa.

Přílohy

[Leo Hajtinger]

A ješte:

Přílohy

[kovyCZ]

Gratulace k dokončení.
Já mám rád podložky s panáčkama:) A je fajn, že jsi si našel historické pozadí, to se tu moc nevidí
Mě tam akorád nesedí ten sud, dal bych jej jinam, na stranu z těch uklízených kolejí.
Možná bys ještě mohl oleštit zuby na hnacím kole na kov. Náhradní články pásů bych asi taky udělal spíš rezaté, takle jsou na opatinovaném (opotřebeném) tanku fungl nové.
Ale dojem to na mě působí dobrý:)
Čím je prosím tě dělaný ten sníh? Vypadá to jako čestvě nasněženo

[Wladis]

Moc pekny ..ale taky se priklanim k olesteni pasu. Nicmene me taky velice zajima z ceho je delanej snih?

[Dolin]

Super. 503.s.SS mě kdysi hodně zajímala.

[Leo Hajtinger]

Dík.
Sneh: Kúpil som si nejaký prípravok od Valleja ale s tým to nejako nešlo. Tak som skúsil sódu, tú som zakapal lesklým syntetickým lakom. Ten ju dostatočne spevni ale zase nie až tak aby si ju nemohol oškrabať a opraviť to. A koľaje som už len domaľoval rôznymi odtieňmi pieskovej.

Pásy som nechcel dávať veľmi hrdzavé, pretože neviem či za necelý rok by pásy stihli tak zhrdzavieť. Viem, že vtedy sa nepoužívali žiadne protikorózne nátery tak preto, ale keď sa mýlim tak ma opravte.

A s druhou svetovou som ešte určite neskončil, povedal som síce na začiatku stavby, že je koniec a mám ešte vo výhľade pár strojov, ktoré stoja za pozornosť.

Za komentáre ešte raz vďaka, aspoň niekoho to zaujalo.