Diskusní fórum modelářů

V rámci intenzívneho zháňania T 128V som dostal ponuku na rozostavanú cisternu. V duchu hesla : " Lepší vrabec v hrsti ako holub na streche " som ju kúpil, dokončil a ako 120 exponát zaradil do svojej zbierky http://modelycsla.webnode.sk/. Stavba ? Klasika so všetkým čo k tomu patrí... Rezin Podkladov skromne, výkresy žiadne, ešte že je jedna v Lešanoch. Milan Krnáč pomohol. Aj Martin Janoušek pomohol, model je od neho. Vďaka.

Ono ich postavených moc nie je, takže je to skôr niečo ako rarita. Súbežne s cisternou som staval aj valník. Keď prekonám svoj povestný odpor k vlepovanie okien , tak bude v blízkej dobe tiež dokončený.

Postaveno hezky , čistě takže gratulace k dalšímu kousku do sbírky.

Je hodně do očí bijící "čumák",přední kapota motoru.Skoro to vypadá jako by na něj někdo šlápnul a u palubky jej ohnul dolu.
Že by to bylo fotkou se mi nezdá.
Spodní hrana dveří je vodorovně - má být,spodní hrana kastle pod dveřmi také, bok nárazníku je také vodorovný a žaluzie chlazení jsou opět vodorovně.
To se mi na modelu nedaří najít,obzvláště ty žaluzie chlazení s celou kapotou motoru nahrbené dolu tomu dávají bohužel takovou divnou příchuť,
Omlouvám se ,toho si nejde nevšimnout.
Věřím že to snad ještě půjde trochu vylepšit

Čo k tomu dodať .... Je to pravda. Ale je tam toho viac, napr. medzera medzi cisternou a kabínou by nemala byť, ale.... Už som sa zmienil, že som model len dokončoval. A pri snahe osadiť kabínu viac k cisterne sa mi predné kolesá opierali o blatník. Asi mala byť cisterna osadené viac dopredu, cca o 2 mm.

Aj VPZ je vymyslená. Priznávam dobrovoľne.

Neviem, čo by som s tým mohol robiť okrem, toho že to musím priznať ako správny postreh. Ale jeden klad to má, pri osadzovaní kabíny na valník si dám na to pozor. Dúfam, že už nie ej neskoro.

Ďakujem za postreh.

Mrzí ma to, ale fakt neviem čo s tým ....

Priložil som kapotu ku kabíne na sucho. Neviem, kde by som ubral alebo pridal. Kabína je kolmo, nárazník je vodorovne .

Miroslav Hlavatý píše:Mrzí ma to, ale fakt neviem čo s tým ....

Priložil som kapotu ku kabíne na sucho. Neviem, kde by som ubral alebo pridal. Kabína je kolmo, nárazník je vodorovne .

Kolmosť.jpg

Nic jiného, než zkoušet pasovat ,zkoušet a zkoušet až to bude ono. Tatra 128 je jeden z prvních modelů MMK, který vzniknul v devadesátých letech a tomu odpovídá i přesnost a úroveň odlitků....Udržení celkové geometrie modelu pak vyžaduje velkou trpělivost, Asi proto všechno postavených modelů je opravdu málo. Vím o čem mluvím, sám jsem valník asi před deseti lety postavil...

Šílená i když hezká předloha...chybka tam nějaká bude...ale....