Sdkfz 234 protiletadlovka

[TomasJanceArt]

zdravim, stavebnice je dragon jinak je to čistá krabice.. akorát sem rozhejbal podvozek byla s tim docela práce ale jinak se to stavělo hezky, mělo to velký počet dílů.. velice příjemná práce.. krásná předloha

[Vojta Mertl]

Moc hezká práce! Líbí se mi ta decentní patina

[Adi3]

Velmi príjemný model. 234-ky sú pre mňa najkrajšie kolesové plechovky takže u mňa dobré

[Jiří Kohoutek]

Proč jsou na hranách a na vercajku ty červený fleky?

[Marcel Svět]

ty červený fleky?

To měla být asi rez (nebo krev )

[David Baláš]

To zaprášení vypadá hezky, ale ty červené fleky (nejspíše rez) to dost sráží.

[Agnar]

Moc pěkný, hezky udělaný bahno a zasvinění. Ale ty červený odřeniny bych ještě přemaloval. Není to nic co by se nedalo opravit. Nějakou černohnědou a šup tam místo toho červenýho ..

[TomasJanceArt]

ty červený "fleky" měly být odřeniny na základovku.. bohužel při focení se to víc rozzářilo.. asi to ještě přemaluju tmavšim odstínem....

[David Andrýsek]

Moc pěkná práce

[bellx1]

měl bych jednu technickou: obávám se, že tyhle káry měly řiditelný všechny kola, proto taky mají spojovací tyče řízení ke všem kolům a volanty na obou stranách vozidla. Němci to ostatně používali dost často a to i u daleko menších vozidel, jako jsou malé štábní terénní, např. Stoewer (Kfz 1, Kfz 2), některé mercedesy atd. Z toho vyplývá, že pokud máš 2 nápravy natočené doprava, dvě t. č. zadní by měly ve stejném směru pohledu mířit doleva. Dělalo se to kvůli lepšímu vyjíždění z vyjetých kolejí v blátě a zmenšení poloměru zatáčení. Jestli má někdo jiné poznatky, ať mě opraví, rád se přiučím. Jinak model je hezký, zablácení super, ta červená je podle mě suřik, ale asi bych ji taky utlumil, souhlasím s názorem, že ten model to dost shazuje.

[Adi3]

Máš úplnú pravdu... Ale u Všetkých verziách 234-iek bola možnosť odpojiť zadné dve nápravy čím sa v podstate zablokovaly v priamej polohe a ovládané boli len prvé dve. Aspoň tak viem...

[Jarek S.]

No ony ty napravy šly udajně řidit i nezavisle, takže 234 mohla jet klidně i šikmo..byt všechna kola vytočitelná o 90°tak idealní sen na parkováni ve městě.

[bellx1]

aha, tak to sorry, až takhle jsem to nevěděl, každopádně pro mě hodně překvapivá technická zajímavost, obzvlášť vzhledem k době vzniku. Jinak sorry za O.T.

[jelensoft]

Stavím sdkfz 234/4 od draka a u podvozku jsou na každé spodní nápravnici zespodu k přilepení nějaké zprohýbané dráty, nevím k čemu to je a ani to nikam jakoby nevede. Nevíte někdo, co to má být??

[tata79]

tady je videt jak se zatačeli ti kola http://imageshack.us/f/27/131138027410f4d6392f.jpg/