Diskusní fórum modelářů

a eště u to stíhaj běhat kolem baráaku se sejrem v hubě

Jsou i tací, co při tom ladně poletují vzduchem

To byl ale nízký průlet

Ondra Kubeš píše:Můj názor je:Pokud chci soutěžit na bodovací soutěži,měl bych se snažit už z principu získat co nejvíc bodů,proto si vyberu nejvhodnější model,jde o tzv.taktiku.
Pokud se věnuji nějakému tématu a to není vhodné(stavím prvorepublikové větroně)pak to není chyba pravidel,ale moje volba!
Pokud jdu běhat sprint na 100 metrů,nepůjdu běžet v kanadách.
Já Ondra Kubeš si myslím,že ideální stav je tento.

Takže tzv "taktik" s horším modelem má jako zvítězit nad lépe postaveným modelem?? To jako modelář myslíš vážně??
Je to přece zábava, ne profi sport jak se nás tady někteří snaží přesvědčit. Vrcholoví sportovci jsou v podstatě zaměstnanci - tím co umí se živí. Neznám ale jedinnýho profi modeláře, kterej by se živil stavěním plastikových stavebnic. Každej to má jako hobby, ikdyž třeba v oboru podniká - doplňky, patinovací přípravky atp... Je to jen hobby, ikdyž se to jmenuje MR. Ve svým volným čase chci stavět to co mně baví, a ne Jeepa a spol... Ty pravidla jsou totálně zkostnatělý, ať mi nikdo netvrdí, že v dnešní době dá vícebarevná kamo víc práce, než zajímavá jednobarevná. To možná tak v době kdy se ty pravidla tvořily (stavělo se jinak) ale dneska?? Leda tak v kačenkovým provedení obou modelů. Ty ale na MR v dnešní době nepatří ne??

Já tam něco píšu o profesionálech??
Já když jdu soutěžit,tak chci vyhrát!To je podle mě princip soutěže!
Pokud nechci sám sebe už dopředu vyřadit,pak budu vybírat a volit ten nejvhodnější model.
Pochopitelně za předpokladu,že ho i velmi dobře postavím,to je bráno jako samozřejmý předpoklad,ale to bych u MR předpokládal,že tam nedojde nějaký "lepič",který má problém s geometrií a čistotou stavby.
Ať se to někomu líbí nebo ne,zatím kromě Drsňáka není nic lepšího,než bodovačka,já mám ale výhrady k tomu KDO a JAK boduje.

To já si chci zas postavit model kterej se mi líbí. Pokud se mi povede, teoreticky bych se nebránil jej do bodovačky přihlásit. Pokud ale budu od startu diskriminovanej výběrem typu stroje a jeho zbarvení, tak na to rovnou dlabu. O profi sportu se tady psalo, proto taky píšu někteří...

Tak předpokládám, že tuctový lepič na bodovačku nejde, co by tam dělal a když jde o body, tak to už není jen zábava, ale soutěž a chtě nechtě dotyčný by profík měl být, co se týká kvality stavby, povrch a vše dohromady. Že je dneska trend stavět honem, jedno jak, hlavně aby to mělo super povrch je věc jiná, ale předpokládám, že bodovací soutěž je pro ty, co si o typu něco zjistí, nasbírají podklady, nestaví pouze z krabičky a hlavně umí.

Míra Zn. píše:

Pavel Klouček píše:

síra píše:
Do bodovačky vhodný typ modelu:
kolové vozidlo s otevřeným motorem, viditelnými nápravami, převodovkou ve vícebarevné kamufláži s výzbrojí a výstrojí, která nesmí být součástí interiéru a postavený byť nesmyslně podle barevného schematu z návodu.

Tohle si shrnul naprosto přesně, výběr modelu je vždy na počátku úspěchu! Alespoň na něčem se shodneme bez výhrad.

To je ale podle mně zásadní chyba! Na různé typy v danné kategorii by měl být uplatňován stejný metr. Konstrukci danného typu přece modelář neovlivní, motor nemůže "víc vystrčit". Toto je pěkná blbost, a měli by jste s tím něco dělat...

Vladimír Žiška:
Já reaguju na toto. O lepičích nebo jak je nazýváš nic nepíšu, nebo jo??

Jsem bojovkář,tak budu mluvit o bojovce.
Ano,když se mi povede třeba motorka,ale opravdu brilantně postavená,nevidím důvod nezkusit jít do bodovačky a věřím,že může mít i šanci uspět.
Pokud ale postavím tažený kanon,který nemá pohon,musel bych být pánbůh,aby tyto chybějící body nahnal jinde.
Proto bych šel s taženým kanónem na výstavu a pokud bude opravdu pěkný,může zaujmout porotu a být oceněný.(třeba v Hradci je přímo i speciálka na tažené věci)
Ono i "vhodný" model může mít třeba mnoho koleček,složitý podvozek a tam je zase větší pravděpodobnost chyby,takže jde o to najít vhodný balanc.
A tady musí být i kvalitní rozhodčí,který jen nepřidělí body automaticky,jen proto,že tam něco je,ale taky se podívá zda je to uděláno kvalitně a pokud ne,tak body nepřidělí.
Chápete mě?

Míra.zn: to byla reakce na to o těch profesionálech, nebo neprofesionálech. Chtě nechtě je třeba si přiznat, že bodovačka patrně nějaký sport už je, jde vlastně o body. Jestli jsou pravidla správná nebo ne, věc jiná, pakliže jiná pravidla nejsou, nedá se momentálně nic dělat. Na místě je však otázka, jeslti opravdu hodnotí fundovaní rozhodčí, nebo funguje i zde Jánabráchismus. DOcela jsem taky koukal, když mě Ondra vysvětloval jak se dají posbírat body, že vlastně asi fakt ten malý Jeep nasbírá více bodů než otevřený tank. Takže chyba bude někde tady, kdy díky nastavení bodů je nutno taktizovat a to možná vyřadí dost potencionálních modelářů z účasti na bodovačce. Milovník německé techniky sotva bude stavět Jeep, max v německých barvách, ale zase nedostane tolik bodů, než plně ozdobený americký. Jistě, může jít s Kubelwagenem, ale otázka kdo bude stavět něco jen proto, aby taktizoval? Chci si postavit perfektně Kingtigera, otevřu co se dá a baví mě to. Než stavět něco jen proto, abych posbíral body. Na druhou stranu srovníní s obligátním během, taky všichni startují stejně a ne jeden ve stoje, jiný vleže atd. Dokud jsou nějaká pravidla, třeba blbě nastavená, tak kdo chce vyhrát, musí s ejim přizpůsobit. Je však další otázka, jestli nevyhrává někdo dokola jen proto, aby prostě vyhrál...

Ondra:

Chápu, ale myslím si že kategorie by měly být navržený tak, aby si v nich danný modely byly rovny. Ale to co se stalo kolegovi Sírovi - motor je prý málo vidět, motor je málo zahnojenej, protože ruský motory žraly olej... - tudy přece ne... Aby taktikové vítězili nad lépe odvedenou prací, to není MR ale fraška. Stávající stav je podle mně špatně, to je zase můj názor. Kdybych jej měl shrnout do jedný věty: "Ať vždy vyhraje ten lepší, detailněji provedenej, líp nabarvenej, napatinovanej, zkrátka líp postavenej model, ne taktik-honič bodů s horším." Tož asi tak...

Vladimír:

Chápu, jen si myslím, že když se za poslední roky modelařina tolik posunula dopředu, měli by i pravidla. Přece jen je tvoří modeláři, a na nich je jak budou vypadat pro rok 2015.

Síra není problém pravidel,ale chyba rozhodčích!Použití "madstandartních"znalostí,které nejsou v podkladech,zásah sportovního komisaře,který je letadýlkář, atd..
Vlaďo bacha!Pokud máš propracoavný tank,tak můžeš kdykoliv vyhrát,ale máš větší možnost udělat chybu třeba v geometrii milionu koleček,zatínco u Kybloše ty čtyři uhlídáš mnohem snáz!

Míra Zn: no a to je právě otázka, jestli v době jaká je není na místě pravidla změnit. SIce pamatuju dobu víček od jogurtů, patinu pomocíé suchých kříd a nedostižnou stříbrnou VEB Plasticard, ale přece se jen modelařina posunula mnohem dál, tak úměrně tomu by mělo dojít k úpravě pravidel.

Ondro, to asi máš pravdu, každopádně čas strávený stavbou Jeepa je jinde než třeba Jagdpanthera s interiérem a motorem.. Otázka kolik bodů vynese pracnost třeba u toho Jagdpanthera oproti třeba Kubelwagenu.

Nebo by mohla vzniknout úplně nová kategorie pro lidi co rvou do modelu kdejaký doplněkk, upravují, napravují nedostatky modelů atd. Někde venku něco takového existuje, snad v USA nebo kde, nevím už přesně. Dokonce je nějaká kategorie nenabarvených modelů.