Diskusní fórum modelářů

ještě tam dej sem tam ňakej plevel....pokud se nejedná o čerstvě položený násep... jinak jen ...

Diky vsem za priznive ohlasy. To potesi a povzbudi do dalsiho kola. Samozrejme mne potesi i kritika, bez ni se nic poradne clovek nenauci.
Jinak, plevel na kolejich frekventovanejsich trati moc neroste. Az dal od naspu. Navic se nekolikrat rocne dela postrik totalnim herbicidem. Ale jeste se chystam na nejake spadane listi, rozplesknute ho***ko a nejaky ten hajzlpapir, a napul rozbitou lahev. Ale to pridam az casem, ted uz chci zacit konecne stavet masinku.

moc pěkný ...

Ondro,klobouk dolu z čeho je posyp?Já jsem ji uložil do depozitáře a začnu až po novém roce.Mám v plánu ruskou kořistní!Docela mě dostala ta cena tendru, nemáš nějaké výkresy,já bych to zkusil dotvořit na tom stávajícím podvozku podle informací byl stejný!?Nebo tomu bylo jinak?Jen tak dál

Zatim vsecky fotky co jsem videl (tedy rusky) byly s timhle vanovym tendrem. Jeste je jedna varianta - vanovy tendr s budkou pro lokomotivni cetu. Nasel jsem jedinou s ramovym tendrem, tu nemeckou 52.6666 (odkazy jsem uz nekolikrat nechaval tady na foru). Pokud rusove delali to co CSD, tedy srotovali ty ramove a nahrazovali za vanove, musel by jsi delat nejakou koristni tesne povalecnou. Ale tam zase nebude moc uprav a krome koristniho preznaceni asi zadne jine zmeny. Ta ruska, co je v Luzne, ma samozrejme vanovy tendr. No asi jsem te moc nepotesil, ale pokud chces model pro sebe, udelej na masine ty prvky, co se ti libi a tendr nabarvi v ruskem stylu (cervene kola s bilymi nakolky!! a nekake cervene linky) a bude to. Urcite tam po valce nejaka takova jezdila.
Posyp jsem nejdrive koupil, ale hned zavrhnul. Vsechny kameny byly otlucene dokulata, a to vypadalo divne. Koupil jsem akvaristicky sterk, domluvil mu kladivem a pomoci dvou sitek (zena se o tom nesmi dozvedet!) prosal. Dospod jsem jako vypln, kvuli spotrebe, dal ty velke sutry(do vrstvy herkulesu). Nahoru pak naaranzoval ty male a pak je fixoval ridkym herkulesem.

Ondřej Nadrchal píše:Diky vsem za priznive ohlasy. To potesi a povzbudi do dalsiho kola. Samozrejme mne potesi i kritika, bez ni se nic poradne clovek nenauci.
Jinak, plevel na kolejich frekventovanejsich trati moc neroste. Az dal od naspu. Navic se nekolikrat rocne dela postrik totalnim herbicidem. Ale jeste se chystam na nejake spadane listi, rozplesknute ho***ko a nejaky ten hajzlpapir, a napul rozbitou lahev. Ale to pridam az casem, ted uz chci zacit konecne stavet masinku.

Maš to nádherný, ale zkus se někdy kouknout na trať, kde jsou ještě koleje s dřevěnejma pražcema.
Ty pražce byly nadechtovaný a to nebylo všude stejný - různý odstíny na koncích a uprostřed.
Skoro každej ten pražec stářím a zatížením různě popraskal, nebo se trochu pokroutil, nebo byl kapku nahnilej, kus ho chyběl. Pražce se taky někdy na koncích stahovaly ocelovou páskou.
Z lokomotiv a vagonů taky kapal různej sajrat(olej adt) takže ty pražce byly většinou uprostřed pěkně pokapaný, umatlaný...atd zvláště na frekventovanejch tratích.
A ten plevel bych tam klidně trochu dal.

těším se na tvoji lokomotivu

Ano, to je samozrejme pravda. Na tech fotkach to neni moc videt, ale prazce maji konce patinovane az do cerna. Nepravidelnosti a pokrouceni, to je nejvetsi bolest tehle plastovych koleji. Nenasel jsem zpusob, jak to udelat. To same pasky na koncich, byly pekne zarizle do dreva, a to taky nejsem schopen napodobit. Jedina sance - narezat z balsy a otesat, rozstipat zkroutit nad parou a pak nechat par dni napoustet. A pak udelat master uchytu kolejnice a odlit a ........... Asi to zkusim nekdy v duchodu, pokud budou delat bryle s dost velkym poctem dioptrii.
Nicmene, nez jsem se do toho pustil, prosel jsem stovky barevnych fotek ze zeleznice, a nenasel jsem dvoje stejne koleje!! A prazce, pokud to vedlo v sussi a kamenite oblasti s dobrym odtokem destove vody, nejsou skoro hnute. Pokud na trati jezdila parni trakce, maji prazce stejny odstin jako kameni, protoze vse pokryl jemny popel z lokomotiv, ktery se lepil na mastny povrch. Vybral jsem tedy nejake s pravidelnymi prazci a nechal se inspirovat. Uff... Asi se dam na drahu spisovatele.

Když koukám na ty první fotky, jsem hóóódně zvědavej na pokračování. vypadá to perfektně

Tak tenhle vikend jsem zase chvili modelaril. Zacal jsem podvozky. Kvalita dilu je na nich vyborna. Ale je dost uprav, aby to vypadalo jako predloha. Zatim co mi schnul surf, jsem si rekl, ze slepim dohromady vanu tendru. Jsou to dva velike kusy. Obrousil jsem nalitky, prilozim k sobe a malem jsem spadl pod stul. Jedna strana spodni vany byla o 2.5mm delsi, takze celo bylo totalne z praveho uhlu. A aby se to nepletlo, horni dil byl zkriveny presne naopak, ale mene. Nevim, kde udelali soudruzi z CMK chybu, ale bud byla vytahana forma, nebo pri odlevani spatne upevnena a nejak se zdeformovala. Nezbylo nez sahnout po pile a rezat. U vany jesm urizl cele celo, zbytek zabrousil do roviny a celo zase nalepil. U vrsku jem sikmo rozrizl jednu hranu nasypky a podelne vyztuhu a lehce ohnul, vrazenim kousku resinu. Na leve strane zase kouskem resinu nastavil viko. No, a vikend byl v cudu, aniz bych neco viditelne udelal. No, alespon jsem mel nejaky adrenalinovy sport (vzhledem k cene a slusne moznosti to uplne dok**vit).
Posudte sami z fotek.

no prostě modelařina jak má být ... pěkně pokračovat, my držíme palce a těšíme se na výsledek a zatim si taky hrajeme s něčím podobným ...

To Ondra...
Až budeš mít tendr hotový, doufám, že tam nasypeš skutečné drcené uhlí. Je to lepší než jakékoliv náhražky, ale musí se to řádně zalakovat. Čest tvé práci.

Dik za tip. Uz mne to taky napadlo, ale skutecne uhli docela rychle zvetrava a pak se droli a prasi. Mozna, ze koupel v ridounkem polomatu by pomohla. Musim to vyzkouset. To budou v uhelnych skladech ale koukat, az si tam prijdu koupit 1kg kvalitniho ostravskeho uhli

No 1kg je zbytečně moc, řekni si o jeden kus!!!
A nezapoměň na pořádný kladivo!!!

...ne vážně Ondro, fakt to vypadá super. Malosériový výrobci u modelové železnice to tak už nějakou dobu dělají a dokonce letos firma Roco narvala do setu uhláků dokonce i hnědé uhlí... A to máš měřítko 1:87, v pětatřicetině tu bude vypadat mnohem líp. Jen nevím jestli by Kladno nebylo lepší.

Pres svatky bylo o neco vice volneho casu nez v pracovni dny. Tak jsem toho stihnul docela dost (tedy vzhledem k moji rychlosti). Ale musim rict, ze si tu stavbu docela uzivam. Akorat mi kali radost kvalita nekterych odlitku. Divim se, ze to prolezlo vystupni kontrolou CMK, tedy pokud nejakou maji. Vsak jsem to vyfotil, tak uvidite. Navic nekdo ze stavebnice ukradl ctyri brzdove paky a tak jsem je musel vyrabet nove (pekne blby detail).