Parní lokomotivy 477.043 a 477.004 "Papoušek" 1/35

[Rene Molnar]

Ondřej tento nápad čo máš je asi najlepší, akurát by som urobil malé zmeny. Na sprej by som dal pásik obojstranéj pásky ktorá prichytí začiatok a koniec plastu. Plech by som vymenil za Tamiya pásku je to lacnejšie a účel splní. Potom to dáš do vriacej vody na chvíľku a potom rovno pod studenú vodu. Plast zostave skrútený mám to odskúšané, 150 st. C sa mi zdá dosť veľa na plast .
A ešte taký malí nápadik , čo tak rovno použiť ten sprej. Je z tenkého plechu, pevný a ľahký.

[Ondřej Nadrchal]

Ondřej tento nápad čo máš je asi najlepší, akurát by som urobil malé zmeny. Na sprej by som dal pásik obojstranéj pásky ktorá prichytí začiatok a koniec plastu. Plech by som vymenil za Tamiya pásku je to lacnejšie a účel splní. Potom to dáš do vriacej vody na chvíľku a potom rovno pod studenú vodu. Plast zostave skrútený mám to odskúšané, 150 st. C sa mi zdá dosť veľa na plast .
A ešte taký malí nápadik , čo tak rovno použiť ten sprej. Je z tenkého plechu, pevný a ľahký.

Diky Rene za rady. To s tou paskou jsem chtel vyzkouset, ale sila, kterou je potreba pasek pridrzet (a to je jen 7cm siroky) je moc velka. Oboustranka se hned odlepi a Tamyia pasku to hrave pretrhne Plast je Evergreen, a tim 100C ani nehne. 130C je asi tak minimum, kdy zacina plast meknout a drzi pak tvar, 150C je jistota.
Sprej nechci pouzit, protoze se s tim pak strasne spatne pracuje. Na plechu vsechno spatne drzi, proste samy problem. Radeji zapracuji na te konstrukci, nez se potom celou dobu morit s plechem

[Frankie.Sh]

Ondro, čo tak skúsiť použiť obyčajné tabulky z plastu 0,5 alebo 0,3 ? Tie nové z mäkkého materiálu sú dosť poddajné a ľahko spracovateľné. Mám s tým dobré skúsenosti.
Inak snažím sa pozorne sledovať, podľa možností, Tvoju prácu, no, klobúk dole, trpezlivosť a chuť niečo vytvoriť, Ti nechýba. Vlastne takto chytám motiváciu a stratenú vôľu tiež už niečo vytvoriť. Snáď sa k niečomu dokopem .

[CERMAK]

Ahoj Ondro,

Jak udělat kotel pro parní lokomotivy? Dělám to tak, že vezmu plast, ten za studena ohnu na trubce příslušného průměru pro kotel.
Na trubku vždy dám např. potravinářskou fólii, aby se to nepřichytilo k trubce. Přes plast davám tenkou mosaznou folii, aby ta guma, kterou to utahuju mi neudělala vroubkatou stopu. Vše dotahnu letecku gumou.
Ta má za ukol vše dobře utáhnout. Pak ten sendvič dam vařit do vody až to přejde varem, tak mám krásnou rouru příslušného průměru.
Sendvič je tedy ve vrstvách: 1 Trubka
2 Potravinářská fólie
3 Plast
4 Mosazna folie
5 Letecka guma

Ahoj Zdeněk Čermak

Jinak ta Němka je super.

[Ondra Kulhavý]

koukám, že se tu maká na dalším zajáímavým projektu, tak přeju hodně úspechu při stavbě. A ještě bych rád poděkoval za tu radu- přenášení výkresu laserovky na plast, je to bomba a ušětří spousta práce a sil, dneska jsem to zkoušel!

[Ondřej Nadrchal]

Diky vseci za rady a napady. S tou varici vodou to jeste vyzkousim, mozna to pri delsim pusobeni pohne i s tim evergreenem

koukám, že se tu maká na dalším zajáímavým projektu, tak přeju hodně úspechu při stavbě. A ještě bych rád poděkoval za tu radu- přenášení výkresu laserovky na plast, je to bomba a ušětří spousta práce a sil, dneska jsem to zkoušel!

Jsem Ondro rad, ze ti to pomohlo. Jeste mam dalsi vylepseni. Na obyc plast nepouzivam C6000, ale Gunze Leveling Thiner (rada C). Krasne se to obtiskne a nenalepta to plast. Chce ho davat vic nez C6000. Nefunguje to na rezin, tam jenom C6000.

[Ondřej Nadrchal]

Dlouho uz jsem nedal zadne fotky ze stavby, tak to musim napravit. Jednak jsem odleval velke mnozstvi drobotiny k oboum ramum, jako listova pera, srouby, spony, kluzatka atd, takze nebylo moc co fotit, jednak jsem mel zabordelene misto kde fotim. Vcera uz jsem se odhodlal k uklidu, tak jsem mohl cvaknout i par obrazku

Přílohy

Sestavene napravy pro jednu lokomotivu. Naprava s klikovou hrideli je slepena jen provizorne. Stredni cep prijde pryc az se bude vlepovat ojnice.

Hotove napravy k oboum lokomotivam.

Tady jsem se pokusil nafotit srovnane napravy na kolejich, tak jako jsem to videl na snimcich z fabriky.

[Ondřej Nadrchal]

Taky jsem udelal pricne ramove spojky. Jedna plechova je mezi 2-3 hnanou napravou, jedna je nad prednim podvozkem a druha nad zadnim. Pak budou jeste nejake jednoduche prepazky a vyztuze.

Přílohy

Pricnik mezi 2-3ti napravou je z plast. desticek.

Pricniky pod podvozky. Vepredu jsou pod predni podvozek. Takove ty postranni valecky jsou kryty vinutych pruzin, ktere prenaseji sily do kluznych panvi na podvozku.

Vyrezane ramy s nalepenymi kluzatky pro loziskove domecky.

Dolepena cast ramu s vybranim pro osu brzdove paky.

Naposledy upravil Ondřej Nadrchal dne 13 dub 2010, 12:16, celkově upraveno 2

[Ondřej Nadrchal]

Nakonec jsem nasucho sestavil cely ram. Po zjisteni, ze jsem vse zmeril a vyrobil spravne, se mi dost ulevilo Rozmerovani nebylo nic moc

Přílohy

Ramy nasucho sestavene s napravami a pricnikem.

Kazda lokomotiva bude mit kola v jine poloze, abych to nemel zase moc jednoduche :)

Krabice s odlitou drobotinou, co ceka na nalepeni. Ramovych spon je tam malo, protoze jsem je mel jeste mimo a zacistoval.

[martin87]

nádhera

[Bob 1]

Tohle je opravdu perfektní !

[MartinZ]

Tak tohle je parádní práce klaním se mistře.

[Ondřej Nadrchal]

Diky panove za reakce
Toho "mistra" si ale nechte pro nekoho jineho.

Pokud nekdo uvidite nejakou chybku, nebo neco co by se dalo zlepsit, tak sem s tim. Ja uz trpim nejakou selektivni slepotou a zjistil jsem, ze mi nektere veci unikaji

[Dolin]

Doufám že to nezpůsobily ty "skleněnky" co sem ti dal?

Ale jinak mazecof!!!! Nechápu toto,..

[Ondřej Nadrchal]

Doufám že to nezpůsobily ty "skleněnky" co sem ti dal?

Ale jinak mazecof!!!! Nechápu toto,..

Dik, Doline.
Lahvicky jsou zatim radne uskladneny a cekaji na vhodnou prilezitost a chut k vypiti tak lahodneho moku
Ale silne pochybuju, ze se dockaji dostaveni tady tech modylku