Parní lokomotivy 477.043 a 477.004 "Papoušek" 1/35

[Ondřej Nadrchal]

Na Papouska existuje jeden vykres v meritku 1:10, kde je lokomotiva z praveho boku a nekolik rezu. Je to hodne neprehledne, ale kdyz vis co hledas, tak najdes Odtud cerpam hlavne rozmery.
Pak mam cca stovky vlastnich fotek. Podarilo se mi udelat taky dalsi stovky fotek, kdyz byla lokomotiva v odstavce nad kanalem. Bez nich by to bylo hodne krusny. Tady je par jako sample

Přílohy

Vykres je dost neprehledny. Musi se vedet, co hledat :)

[Aleš Chmelař]

No, mám sice strojní průmyslovku, ale tenhle výkres bych tedy malovat nechtěl Koneckonců bych se ho snad i bál použít. Hodně štěstí do další práce Ti Ondro přeje jeden z početných obdivovatelů...

[DOSKOČIL MICHAL]

tedy to je nádhernej výkres, kdybych měl kopii, dám si ho do bytu na zeď , šlo by to kdyžtak nějak domluvit ?...... shánim takhle hvězdicový motor, ale všude jsou jen části, nikde celek ....

[Ondřej Nadrchal]

No, mám sice strojní průmyslovku, ale tenhle výkres bych tedy malovat nechtěl Koneckonců bych se ho snad i bál použít. Hodně štěstí do další práce Ti Ondro přeje jeden z početných obdivovatelů...

Diky Alesi

tedy to je nádhernej výkres, kdybych měl kopii, dám si ho do bytu na zeď , šlo by to kdyžtak nějak domluvit ?...... shánim takhle hvězdicový motor, ale všude jsou jen části, nikde celek ....

Mam jen jeho reprodukci na prebalu knihy v meritku 1/32, Michale Takze jedine scan a vytisknout si to jako plakat.
Taky by se mi to libilo na stene pokoje

[janov]

tedy to je nádhernej výkres, kdybych měl kopii, dám si ho do bytu na zeď , šlo by to kdyžtak nějak domluvit ?...... shánim takhle hvězdicový motor, ale všude jsou jen části, nikde celek ....

Tady je ke stažení výkres jiné parní legendy - nulkového albatrosu: http://albatros-498-0.ic.cz/web/plany/plany.html
Je ve velkém rozlišení, takže se dá vytisknout na velkoplošný formát. Na zdi se bude vyjímat určitě stejně dobře, jako papoušek...

[DOSKOČIL MICHAL]

.... kluci díky, pošlu fotku z bytu .... .... ještě ten hvězdičák ....

[Ondřej Nadrchal]

Tak misto planych reci zase nejaky pokrok Sestavil jsem si vlastni stavebnice podvozku. Sedelo to dobre, nikde jsem nemusel tmelit. Mohu vrele doporucit
Taky jsem zacal s brzdovym systemem, coz se ukazalo jako naprosta silenost s milionem pididilu. Navic po castecne kompletaci nejsem uplne spokojeny, ma to nejak prilis mohutne proporce, tak se jeste zamyslim nad moznosti to predelat

Přílohy

Vnitrni cast podvozku je udelana a zaformovana jako jeden dil. Tmavy je master, svetly odlitek.

Zastaveno uvnitr podvozku.

Detail zastavby a vratnych pruzin.

Vsechny ctyri podvozky jsou zkompletovany, zatim bez brzd.

[Ondřej Nadrchal]

....

Přílohy

Takhle to vypada s koly.

Dily brzdoveho systemu a formy.

Detail dilu. Na nejake jsem jeste zapomel je tam dat.

Zkusebne sestaveny brzdovy system. Zda se mi to vsechno nejak mohutne, asi to jeste predelam a zestihlim :)

[Jakub Vilingr]

Obě ty lokomotivy mají stejný podvozky tedy jo? Stavba je pro mě naprosto neuvěřitelnou záležitosí, jsem nadšenej z každý nový aktualizace

[DOSKOČIL MICHAL]

.... je to úžasný. Já hlavně nechápu, jak na to můžeš mít čas .... a nebo jsi k tý abnormální šikovnosti i děsně rychlej . Mě se brzdy líbí i takto , v barvě to bude jiné ....

[Aleš Chmelař]

No, to nejsi Jakube sám. Také hltám každou novinku. To odlévání prostě nemá chybu...

[Ondřej Nadrchal]

Diky panove za pochvalu

Obě ty lokomotivy mají stejný podvozky tedy jo? ....................

Je to tak, maji stejne podvozky i ramy. Lisi se az o neco vyse. A navic je u kazde loko stejny predni a zadni behounovy podvozek, coz mi ulehcilo spoustu prace.

.... je to úžasný. Já hlavně nechápu, jak na to můžeš mít čas .... a nebo jsi k tý abnormální šikovnosti i děsně rychlej . Mě se brzdy líbí i takto , v barvě to bude jiné ....

To odlevani to fakt pekne urychli. Na tech podvozcich mam odpracovano cca 120hodin, coz je 30hodin na podvozek (zatim). Uspora casu je enormni hlavne u slozitych dilu, ktere jsou nekolikrat na kazdem podvozku. Treba na behounovem kole bylo cca 20hodin prace. To je celkem 320hodin jen na kolech pro behouny. Krome casu jeste usetrim oblekani vesticky se zapinanim vzadu

No, to nejsi Jakube sám. Také hltám každou novinku. To odlévání prostě nemá chybu...

Bez odlevani bych se do toho ani nepustil. To by byla naprosta sebevrazda.

[grave_digger]

Skvělá práce Ondro
taky mám ten pocit, že to valíš docela rychle, já ti jsem nějak zaseklej a nevím kde a proč, nikde u sebe nevidím žádnej pokrok

[Jakub Vilingr]

Je to tak, maji stejne podvozky i ramy. Lisi se az o neco vyse. A navic je u kazde loko stejny predni a zadni behounovy podvozek, coz mi ulehcilo spoustu prace.

No tak to jo, to je dobrý. Tím pádem to je vlastně brnkačka Ne fakt super pokoukání

[Vladislav Seidl]

Se.u na to! Už sem nelezu! Pro tohle totiž nemám slov.