1/35 Trumpeter BR 86 Dampflokomotive

[marty.nett]

Jo souhlasím s Dolinem

[grave_digger]

Díky za komentáře pánové, houkat nám to ještě nehouká, ale jednou bude
Přidal jsem ještě pár drobností a nyní budu muset připravit povrch pro barvu, než začnu lepit zbytek drobotiny, protože pak už tam nebude k hnutí. Pořád ještě mi chybí rámy na vnitřní okna a budou snad až v půlce května, takže se brzy zase přesunu na něco jiného. Taky jsem nalil poslední formu na kola, takže už mám všechna potřebná

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Duch]

:shock: Hoši Vám asi houká ne? To je neskutečné co vy lokomotivníci tu děláte,...

Hochu tady už je všechno marný ,jakejkoli komentář je ouplně zbytečnej,protože oni si stejně budou dělat podle svýho.

[grave_digger]

Naopak kamaráde, každý komentář je velice vítaný
Stříkl jsem vnitřek černou, protože později nebudou některá místa dost dobře přístupná pro barvení, až osadím zbytek vybavení kabiny. Později to celé přestříknu a pak to bude hlavně o tónování a patině. Taky podlaha bude potřebovat svoje, ale mám tady spoustu fotek, které hodně pomůžou. Nyní se můžu přidat další drobnosti

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Ondřej Nadrchal]

Pekna prace
Kola se taky moc pekne zadarila, odlitecky jak vino
Nevim jak moc si zesverloval tu cernou, ale podle fotek by to chtelo mozna jeste o fous svetlejsi. Na tehle barve patina nebude skoro vubec videt, protoze to bude jeste ve stinu (maximalne suchostetec svetlou sedou). Reseni by bylo ten interier osvetlit. Jeste na to neni pozde A navic kazdy uvidi vsechny ty drobnustky, se kterymi se tak poctive piplas
Muzu poradit typ LEDek, zapojeni a odstineni.

[grave_digger]

Díky Ondro, odlitečky jsou tvoje škola a hromada tipů
Barvu jsem namíchal podle tvé receptury, pak jsem ještě trochu přidal bílou, protože se mi to taky zdálo dost tmavé. Používám tady ale hlavně Tamiya, akorát midnight blue je tuším Revelka. Asi to pak ještě zesvětlím o fous. To světlo by nakonec možná nebylo od věci, baterku bych pro zjednodušení mohl umístit pod uhlím v tendru. Zatím se mi jednalo hlavně o to dostat barvu do později těžko přístupných míst a koutů, protože pak bych to musel prostříkávát přes svazky trubek a další drobotinu. Na jakékoli povrchové úpravy se dostane až mnohem později. Pár fotek pro fajnšmejkry, je to sice BR64, ale očividně má něco za sebou

No a já si nakreslil nějaké obtisky na číselníky, už jsem to i vytiskl a po pár vrstvách laku je vyseknu kruhovými raznicemi a vlepím do budíků. Sklíčka bud vyseknu taky z folie anebo jen zakápnu hustým lakem co tady mám pro tyhle účely.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[grave_digger]

Pokračoval jsem upevněním vysokotlaké olejové pumpy Bosh. Trubky jsem nakonec vyrobil z 0,3 plastové tyčky, což se ukázalo jako nejschůdnější cesta. Další příchytka bude u přední stěny kabiny, venku se pak trubičky rozdělují a směřují k jednotlivým mazaným částem. Potom přijdou na řadu armatury v levé přední části kabiny. Pro správné zapojení všeho se podržím výtečné německé publikace Die Dampflokomotive- Technik und Funktion.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[jirka spinar]

zdar zajimal by mne ten odstin barvy jak je namichana.dik

[grave_digger]

Použil jsem recepturu od Ondry, co použil na svou Němku 15% bilé, 5% modré, 5% půlnočni modré, 5% červenohnědé, 70% černé, poslední pololesk, zbytek v lesku. Potom jsem ještě přidal trochu bílé, asi dalších 5% , protože se to zdálo dost tmavé. Ondra používal tuším Gunze, u mě to byla Tamiya akorát půlnoční modrá Revelka, ten výsledek bude asi vždycky rozdílný podle výrobce. Barva na fotkách ale neodpovídá reálu, všechno to fotím většinou v noci při umělém (a špatném) světle, když dodělám práci, nějaké věrnější obrázky udělám později před patinou a po ní.

[grave_digger]

Něco málo jsem zase přidal do kabiny, nyní je na řadě třícesťák ve změti trubek a potom se zase přesunu vrchem na pravou stranu

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Duch]

Můj problém v tědle parně lokomotivních tématech je, že už nerozeznám fotky modelu ad fotek originálu.

[Jan Pavlik]

Tomáši můj taky....pak jsi se Kopáči hrobů asi překlepl u jména výrobce vysokotlaké olejové pumpy...zřejmě má být Bosch. Jinak nemám připomínek a ničemu nerozumim
Naprostá paráda....

[Ondřej Nadrchal]

Co mam zase napsat, nez ze je to parada
Nejdriv jsem chtel napsat, ze ty trubky od mazaciho lisu jsou moc tluste. Ale asi to dela ta bila barva na cernem pozadi, protoze mely v realu prumer cca 7-8mm, coz celkem odpovida.
Taky si dej pozor na logiku tech budiku. Kdyz je kotlovy tlak na nule, nemuze byt zadny tlak ani v okruhu topeni a napajecu.

[grave_digger]

Díky všem za komentáře pánové. Honzo, samozřejmě Bosch je správně, díky za upozornění, nějak mi to písmenko uniklo, a to nejen v tomto případě Stane se že se ta "ryzí Čeština" někdy vymkne z rukou
Zkoušel jsem Ondro nejdřív 0,2 drátky, ale přišlo mi to dost slabé. Rozměry trubek jsem nemohl nijak ověřit, ale z praxe vím, že jsme používali tlakové trubky kolem 8mm průměru, což by mohl být i tenhle případ. Plastik je nabízen jako 0,3, ve skutečnosti je ještě o pár stovek tenčí, tak jsem nakonec šel do něj. Výtečně se s tím dělá, nepraská a drží tvar, navíc se skvěle lepí. Kde se dá, používám místo drátu. Budíky jsem obšlehl podle lokotky z muzea, jak to mám nafocený. Vzhledem k tomu, že mašina už pár let stojí, pak musí být ten budík zaseklej. Popravdě jsem nad tím moc nepřemýšlel, byl jsem rád že jsem to v tom Corelu dal nějak dohromady Asi to ještě předělám, stejně jsem zapomněl na tachometr

[grave_digger]

Dneska jsem hodil do černé i vnitřní tendr, když už jsem vzal pistoli do ruky, abych přefoukl přidané detaily. Bohužel jsem při prvním čištění strhl závit na trysce, už to bylo pěkně vyžrané, řekl bych, takže další barva nebude dokud nepřijdou náhradní díly. Vyzkoušel jsem pistoli, co jsem kdysi objednal z Honkongu za deset éček, a pěkně jsem si zadělal, hodinu jsem se snažil to rozleštit, o prskancích nemluvě. Naštěstí jsou leštící tělíska na cestě a příští týden už snad dám přední vnitřní část dohromady, aby to vypadalo trochu důstojněji. Pak udělám zadek, boční stěny budou muset počkat na rámečky.


[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]