Diskusní fórum modelářů

Pro všechny přátele letectví a letadel.

V sobotu 15.9.2012 se na letišti Praha – Letňany uskuteční akce Den letiště Praha Letňany.
Představí se velké množství historických, raritních, sportovních a dopravních letadel.
V rámci akce se uskuteční slet Nebeských andělů.
Leteckou akrobacii zastupuje Martin Šonka.
Na letišti ukázky letecké i pozemní techniky z různých historických období.
V průběhu celého dne vyhlídkové lety letadly a vrtulníky.
Občerstvení a prodej modelů a ARMY vybavení.

Vstupné na akci je ZDARMA !

Hlavní letecké ukázky v době od 10:00 do 14:00h.
Parkování vozidel na parkovišti u Výstaviště Letňany.

Těšíme se na vás!!!

Další info na http://www.letnany-airport.cz/
nebo http://www.facebook.com/events/407802542611427/
nebo http://www.facebook.com/groups/12794701 ... tnany.LKLT

Nově potvrzené letouny.

Máme další potvrzené letouny.
Program na našich stránkách: http://www.letnany-airport.cz/

Dnes máme potvrzeného nejvzdálenějšího účastníka letošního Dne Letiště Praha Letňany, dost možná i nejstaršího (rok výroby letounu). Je jím shodou okolností letoun vyrobený v Československu, a letoun, který do vzduchu poprvé odstartoval do vzduchu z továrního letiště koncernu ČKD. Tedy z našeho letiště v Letňanech! Ze Švýcarska k nám přiletí André Moser se svou „bejbinou“ Pragou Air Baby E 114.

Již 3. Den letiště Praha Letňany se blíží a spolu s tím nám také potvrzují svoji účast další a další účastníci. Nejnověji máme potvrzeno, že se v letových ukázkách v sobotu 15. září představí nejnovější prototyp dvoumotorového českého dopravního letounu, Evektor EV 55.

Tatra T-101.2 je druhým vyrobeným kusem slavného letounu Tatra T-101, který byl ve své době držitelem několika světových výškových rekordů a hlavně byl držitelem světového rekordu v dálkovém letu výkonem 4 340 km, kterého dosáhl na trati Praha – Chartúm. Tatra T 101.1 byl první vlastní leteckou konstrukcí společnosti TATRA. Prototyp byl dokončen a zalétán v první polovině roku 1937. Prototyp Tatra T-001 obdržel poznávací značku OK-TAN. Letoun jako takový byl vysoce výkonný a jeho vlastnosti byly počátkem pro vývoj dalších modifikací. První modifikace Tatra T-101 poznávací značky OK-TAO se vyznačovala větším rozpětím křídel se zvětšenou nosnou plochou, proto letoun mohl nést větší zatížení, čehož bylo využito při dálkových letech. Letoun byl určen pro náročnější leteckou turistiku a vysokovýkonné létání. Další informace na Aviators.cz

Letoun ve vzduchu představí pilot Jiří Sklenář

North American Harvard II A

Letoun byl vyroben v roce 1943 jako AT-6C-15-NT v Dallasu, přidělený USAAF s číslem 42-44038. V následujících letech sloužil s největší pravděpodobností k výcviku nových pilotů v Texasu. 1.5.1950 byl převzat zpět výrobcem, který jej upravil do standardu AT-6D (zejména změnou elektrického systému z 12 na 24V) a v roce 1953 jej prodal do Jihoafrické Republiky. Dalších několik let je zatím obestřeno tajemstvím, není jasné, zda byl uskladněn či sloužil k výcviku pilotů. Další jasné zmínky o jeho osudech jsou až z konce sedmdesátých let, od kdy létal v SAAF bez přestávky až do poloviny devadesátých let, kdy byl vyřazen. Po vyřazení od letectva zůstal složen v transportní bedně a následných deset let byl uskladněn v USA. Poté jej zakoupila dvojice vlastníků z USA. Letoun zůstal zcela v původní podobě včetně dnes již poměrně zašlého laku, díky čemuž vyhrál v Oshkoshi v roce 2009 cenu za nejvíce původní AT-6/SNJ/Harvard. V roce 2011 byl odkoupen skupinou pilotů z ČR. Další informace na pilotinfo.cz

Letoun ve vzduchu představí pilot Radim Vojta

Prodej plastikových modelů během Dne letiště zabezpečí firma Bílek modely. :
http://www.bilek-eshop.cz/cz

Aktuální časový plán Dne letiště Praha-Letňany.

http://www.letnany-airport.cz/den-letis ... asovy-plan

Již dnes na letišti přistálo několik letadel, které se zítra představí na Dni letiště.