Radek Typlt píše:Letadla v letu se fotí převážně na prioritu clony (použij tu nejmenší F2,8, …) a korekci expozice na cca +2/3 EV při celoplošném výpočtu (platí pro letouny s oblohou), nad dráhou použijte 0 nebo +1/3EV. Servo ostření na středový bod a maximální počet snímků beru jako samozřejmost.
Já jen doplním další dvě zásady:
1) fotografování vrtulových letounů a vrtulníků. U tohoto fotografování by se měla použít priorita času (vrtuláky cca 640/s u vrtulníků 250/s a méně) a hlídat ISO a clonu. Popřípadě použít ND filtr.
Tedy perfektní nastavení na vrtulník by mělo být ISO 100, čas 250/s, clona f/8-11.2) ale hlavní pro fotografování letounů je místo, pokud máte špatné místo anebo fotíte proti slunci, stojí většina fotek za prd.
Doline tvé fotografie jsou moc povedené, kdy jsi je fotil (sobota večer anebo neděle ráno)?
PS: C350D je velmi dobrý fotoaparát a pokud je dostatek světla, které v sobotu bylo dají se udělat velmi dobré snímky.