MiG-15bisT

[Martin Janoušek]

V dotazech na Eduard pan Šulc psal o tom, že by se mohl MiG-15UTI vrátit do výroby cca za rok, což tak nějak koresponduje s tím, kdy nejdřív bych byl schopen připravit konverze na ty dvoumístné patnáctky. Do té doby mám práce na jiných projektech více než moc

[ivanp]

Dobrý deň pán Janoušek, ako sú na tom tie konverzie na Mig-15 UTI ? Reedícia Mig-15 UTI od Eduardu už je nejaký ten piatok späť na pultoch a taká konverzia na UTI-P by sa hodila asi nielen mne

[Martin Janoušek]

No, vypadá to tak, že už mi několik měsíců leží v garáži krabice s výlisky MiGů-15UTI. Teď jsem se na 3 měsíce zapletl do spolupráce do projektu, na jehož konci by měl být stříkaný model do našeho letectva, který nikdy nevyšel. Obě konverze jsou rozpracované, naposledy jsem nakreslil sedačku do L-39 do té zkušebny sedaček. Je mi líto, že to má takové zpoždění...

[ivanp]

Ďakujem za odpoveď. Dôležité je že sa na to nezabudlo, budem sledovať

[RomanV]

A ještě myšlenka k terčům.
Dostávám dotaz, jestli bych nechtěl udělat stejně tak L-39V a KT-04. Chtěl Mám všechno naměřeno, nafoceno, ale je problém s dostupností L-39 od Eduardu. Rád bych to udělal s obtisky, kde by byly všechny vlečné L-39V včetně slovenských, východoněmeckých a i "zápodoněmeckých". Tak uvidíme, jak to bude s dostupností Albíků. Každopádně práce na jiných setech mám více než času na realizaci

Dobrý den Martine, nenastal čas na L-39V + KT04? Díky za odpověď

[Jiří]

Souhlas, ale prosím až po "čumáku BN"

[Martin Janoušek]

Omlouvám za pozdní odpověď, nějak jsem přehlédl otázku.

L-39V + KT-04 musí v každém případě počkat. Přednost má dodělání detailního čumáku na BN a obě konverze na MiG-15UTI (UTI-P a zkušebna sedaček). Pak je spousta malých projektů, kterým chybí jen skutečně drobnost k dotažení a vydání. Je mi líto, že nemohu slíbit nějakou rychlou realizaci vlečného Albíka.
(Třeba než dojde na tuhle konverzi, tak vyjde nějaký lepší stavebnice. Ale to nevím, jen že bych si sám moc přál lepší model.)