Diskusní fórum modelářů

Tak dalsi "plavakovec" Nakajima E8N2 Dave, z katapultov jap. bitevnej lode Mutsu...

"Naživo" vyzerá ešte lepšie.

Vlado je to veľká paráda.
Veľká vďaka

.... dáme ešte jedného a potom ich všetky zavesím na stenu k tým "palubným Japoncom", odfotím "zátišie nad sedačkou" a výsledkom sa tu pochválim.

Jóóój, Milan, už máš teda preparádnu zbierku...gratulujem!!! ...aj autorovi

Pane Martinický když dovolíte,
podle toho jak máte dané stíny (křídla a vzpěra hl. plováku) tak nejde aby nebyl stín i na vnějším plováku od spodního křídla.
Co na Vašich kresbách tahá neskutečně za vlasy je, že dáte odlesk i tam kde nemá co dělat.
Na trupu,
ve stínu horního křídla máte v rádiusu všude naprosto stejný odlesk,to je nesmysl,tam nemůže být.
Stejné je to na plováku.
Koukněte se na fotku/y které sem dám a které si když tak prostudujte.
Na trupu, před stínem křídla je a za stínem hezký odlesk,ve stínu ne!
To samé je na plováku,plocha ve stínu,právě proto že je ve stínu je beztvará! Nemá se tam co odrážet.
Odkud se u Vás neustále bere světlo odrážející se ve stínu od zakřivené plochy ?
Věřím že Vy jako malíř hobbysta mi to dokážete vysvětlit,já jsem na to pomocí fyzikálních zákonů zatím nepřišel ač nad tím přemýšlím již několik Vašich kreseb.
Někde dělám asi chybu!
Pokud si zakryjete na fotu papírem přiloženým k monitoru plochu před a za stínem čímž "odfiltrujete " určité možné optické podsunutí odlesku,tak tam žádný odlesk nenajdete.

Mily Jardo...raz je to zla stopa spalin od vyfukov Mustangu, a teraz Vam "lezia v zaludku" tiene a lesky na tom Dejvovi . Ten vyrovnavaci, pomocny plavak som "nechal na slnku" po dohode so zakaznikom, pretoze ten plavacik vystupil z tiena, a jemu sa to tak paci ! A co sa tyka odleskov v tieni, tak na lesklej farbe su dost intenzivne odlesky okolia...vid napr. Koikeho kresby...rad kresli "protisvetlo"! A este trochu retusovane foto Dejva...

Pane Martinický Vaše kresba mi v žaludku určitě neleží,to mi křivdíte.
Každý ať si "patlá" (bez urážky, obecnější výraz) co chce a jak umí!
Tyhle kresby sem občas dáváte,někdy se na ně kouknu a dýchnou na mne takové nostalgické vzpomínky zamlžené a lehce rozmazané kresby na lehce zažloutlém papíru starších L+K ještě s červenou obálkou a jednou kamufláží na zadní str. dole.
Na několika posledních kresbách jsem záhadě zcela jasného odleskového pruhu/pásu,vlastně téměř shodné intenzity po celé délce trupu procházející i oblastí stínu nebyl schopen "přijít na kloub".
Proto jsem se Vás jako autora zeptal.
Děkuji za vysvětlení že se jedná o jakési protisvětlo.........., kterého se na fotografiích nejsem schopen dopátrat a u Vás vytvářející velmi jasný pruh odlesku i ve stínu.
Ale ???
Ani na vaší fotografii není ve stínu znát zcela jasný pruh odlesku na zlomové hraně zaoblení trupu tak jak to máte na kresbě? Pokud,tak je tam spíš jakési mlžné plošné zesvětlení.
Na předku trupu v oblasti vzpěry je stín černý jak bota ,žádný světle zářící pruh jak na kresbě?
Ovšem děkuji,
budu brát Vaše vysvětlení že je to jakási Vaše "umělecká licence" protisvětla zakládající se spíše na citu a určité představě plastičnosti ne vždy opírající se o ztvárnění fotografické reality.
Shigeo Koike je bezesporu dobrý vzor,jeho kresby jsou velmi pěkné,radost pohledět,prostě pan umělec který dokáže navodit představu že to tak skutečně bylo.

PS.:To nejsou jen stopy "čmoudu" na Mustangu, to jsou i na jiných!
Právě v tomto případě by se stavitelům jisté umělecké nadání a cítění hodilo, jelikož správně a výstižně ztvárnit mnohdy nádherně ladnou křivku spalin,včetně plynulých barevných přechodů je obtížnější.
Pokud vidím velmi hezky a čistě postavený model u kterého se stavitel snažil , věnoval mu veškerý svůj um, schopnosti a čas, tak mne zamrzí že si nenašel chvilku na lepší prostudování podkladů a "čmoud" odflákl.
V dobré víře,a pokud vidím že má stavitel i model určitý potenciál,tak jej na to upozorním aby se tohoto nedostatku,chyby, mohl u příštího modelu vyvarovat, případně po zvážení a vyhodnocení mého postřehu ještě opravit.
............Dokonce jsou to i jiné věci kterých si někdy i vyhlášený stavitel v zápalu stavby nevšimne ! Např. "věhlasné" klapkové obtisky,otočené nápisy...................otočená vrtule na Mustangu atd.atd. Nedostatečné studování podkladů bych považoval při dnešních možnostech za velký nedostatek a nešvar.
Pane Martinický ,jak jsem psal na začátku, můžete být klidný, Vaše kresba mi v žaludku skutečně neleží,postřeh s hoooodně mohutným odleskem si vyhodnoťte po svém, věřím že se dokážete posunout k lepšímu.
Možná se budete divit,ale popřeji aby se Vám to dařilo!

Mily Jardo, tak som sahnul do knihovny a vybral viazany roc. L+K, konkretne 1972/c. 23 ( bol som vtedy na vojne). Este ze mam od r.1964 vsetky rocniky doma, a pekne zviazane! Asi ste mal na mysli tuto konkretnu podobu 4tej strany obalky......nepodcenujete ma tak trochu, ked zrovnavate moje terajsie kresby s "rannym" Balousom spred takmer polstorocim??! Nikto nie sme dokonali, ani ja, ani Vy! Mali by ste sa trochu cvicit vo vyjadrovani, pokladat myslienky na papier v hutnejsej podobe, a nepisat elaboraty...to je tiez umenie! Pre zaujimavost sem davam moju prvotinu- bokorys Kawasaki Ki-10II Perry...mozete mi poradit, co by som na tej kresbe vylepsil... Toto je moja posledna reakcia na Vase "prispevky"!

Vladimíre ta poslední stránka starého L+K je přesně ono.
Obrázek jak by z ní vyskočil.
Vytáhnu svázaná poválečná Křídla vlasti (jejich vydáváni nepamatuji).........podzimní večer,křeslo "ušák"s lampičkou,vynikající čaj v konvičce,vůně starého papíru ...............neopakovatelné!
Děkuji za inspiraci !

S nově vloženým obrázkem neporadím,já je nezkoumám,letadlo neznám.
Radši do něj nesahejte,opravou by se spíš pokazil,to je hotová věc.


PS.:.Pokud má být chladič (?) hned za vrt.kuželový, tak by se asi ta vystouplá žebra měla sbíhat směrem ke špičce,hlavně ta žebra nahoře,ve stínu vrt. kde je kužel největší. Na obrázku jsou spíš vodorovná ?
Jak říkám,obrázky nezkoumám,letadlo neznám. Toto je první dojem jediného pohledu,jednalo by se totiž o školáckou chybu (budiž prvotina ! ) s pokusem zamaskovat ji stínem vrt. listu (nikdo není dokonalý).
Podle kresby by se dalo předpokládat že tento chladič (?) s žebry byl prapodivné konstrukce nahoře nekopírující povrch vlastního letounu,........nevím,možná se na to z technické zvědavosti kouknu.

Martinicky Vladimir píše:Pre zaujimavost sem davam moju prvotinu- bokorys Kawasaki Ki-10II Perry...mozete mi poradit, co by som na tej kresbe vylepsil...

Vladimíre děkuji za důvěru ,co bych pro Vás tedy neudělal!
Tak určitě hned to první a jediné na co jsem koukl.
Poradil bych vylepšit žebrovaný chladič tak, aby bylo naprosto jasné a dalo se předpokládat že je i ve stínu vrt. listu kuželový, přinejmenším ta žebra mezi osou a stínem udělal jasně a zřetelně šikmá směrem ke špičce.
Je jasné že např. Hasegawa to vystihla mnohem lépe,u ní je hned jasné jaký tvar v těch místech chladič kopírující trup má.
Ovšem to je HASEGAWA !
Pouze z technické zvědavosti , jak že to vlastně je, jsem se během pár chvil na chladič koukl (pouze na chladič,jinak pro mě není jap. zajímavý).
Na prvotinu, to nebylo tak zlé.

Ako obcasny kreslic/patlal to vnimam tak, ze je to Vladova umelecka licencia na zvyraznenie zakryvenych ploch. A celkovy dojem je dany konkretnou vytvarnou technikou. Iny extrem je tu Peto, ktoremu na obrazkoch sedia snad aj velkosti a pocty nitov.
Tuto diskusiu odstartovali lesky v tienoch na Vladovych obrazkoch. Ked pozeram na tu Hasegavu, tiez tam pan umelec urobil par blbosti, a to urcite nebola jeho prvotina. Mozno na dobre rebra na chladici, ale:
- tiez ma lesk na oblom trupe v tieni od kridla,
- tien od kridla je aj na priesvitnom skle stitku kabiny (?),
- tien pod vyskovkou ma uplne od veci. To Vlado ho ma rozhodne blizsie realie, aspon podla foto.
Vlado, tesim sa na dalsie obrazky.
Miso

Diky Michal za postrehy! Presne si to popisal! Neviem, o co tomu hochovi ide, ale myslim si, ze je to u neho urcita "uchylka", hladat chyby tam, kde az tak markantne nie su! Skratka pan dokonaly...