Diskusní fórum modelářů

Jiz brzo...

Těšíme se!!

Zdravim panove! Tak a je to tady zas! Zvolil sem tohoto skveleho pilota ne nachodne...vlasne fascynovany skvelymi krivkami Albatrosu a velice atraktivnym zbarvenim sem nadobro propujcil duse pilotum WW1 a po 25 letech skusil neco postavit... Vlastne s timto strojem sem poprve objevil se tady na foru. Nemusim to snad ani rikat, ze ma krivoruka stavba byl uplny propadak, ktery taky nikdy nebyl dodelan. Panu Vossu teda neco dluzim a myslim, ze uz mam na to, aby stvoril neco srozumitelneho... Dily sou oddeleny od ramecku a de se do pracy. Nebudu prechanet s detajli, ale prece to nebude jen krabicka. Chcy udelat preklizku vic plastickou, napodobit vlneni, kvuli tomu musel sem odstranit vetracy otvory a kryty. Kryt motoru udelam s hliniku, snad to dam. Prozatim mam vse dreveny soucasti, trohu sem s tim pohral a skusil i jinou techniku. Dreveny dily, ktery byli vic zatizeny, (podlacha, vrtule, loze motoru), sou zdrsneny pilnikem a smrgl papirem, aby vznikli skrabancy a richy, misty i skvyry. Na fotkah je to prece az moc vyrazna struktura, ale poulhim okem...podle mne vypada to jak ma...kazdopadne ja osobne s vysledkem spokojeny. Co se tyka zbarveni. Kouzel chcy udelat v barve "German Purple", kterou uvadi par zdroju. Nasel sem taky par odkazu na cernou barvu kouzelu, co taky dava smysl, jelikoz pred Jasta 5 ten stroj patril do Jasta 2, ktera ma cernou a bilou barvu, jako atributy letky...uvidime kazdopadne cumak rozhodne nebude v zvyklem rudem provedeni na ktere sme vsichni zvykli...

Albatrosů není nikdy dost . Dávej pozor tento Albatros má atypické štěrbiny na krytu motoru hned za vrtuli...

Ma rec Vlasto! Dekuji! O vetracich otvorach za vertuli, pochopitelne vim, dekuji za upozorneni...ted mne spis verta hlavou netradicne zbarveni kouzelu... Cerny, rozhodne neni, neni ani rudy, da se totez odstin porovnat s barvou srdce a kryzu...Barvy, ktery meli v dispozice mechanicy byli zakladni, skratka cerna, bila, cervena, zluta, modra, svetlo modra, zelena, tm. zelena, c. hneda, sedo zelena, sv. seda, lila, fialova...pochibuji o tom ze by nekdo michal zvlastni odstin na vetci plochu Tak mne napadlo strasne jednoduchi vysvetleni...jak sem rikal, stroj byl prelozen s Jasta 2 do jasta 5 a tim padem, cumak a diski kol, mohli byt puvodne natreny na cerno, a po prelozeni, (dokud kouzel a kola nevymenili, stejne jako horni krydlo, ale to az pak ), pretreny na cerveno...Jenze, kazdy vsak vi spatne kryti cervene barvy... Asi s transporentnosti cervene na cernem podkladu, vznikl ten syty cerveny odstin, odlisny od barvy srdce...Zadny "German Purple", jak sem chtel udelat puvodne

hmm..tak samo jsou natřeny i disky kol. Zelenošede rozhodně nejsou. Bylo by fajn nacpat sem všechny dostupne fotky Vossova DIII...takovou malou galerii. Je zvláštní že na to kolik je fotek tohoto konkrétního letadla je taková spousta otázek týkajících se zbarvení

Záhady...barva kuželu a potahů kol, barva proužku před ocasními plochami, rozmístění kamuflážních polí na horním křídle...

Ano, Vlasto, presne to mam v planu...chcy dat sem vesktery podklady k tomuto stroji, mozno nekdo vsimne neceho co mne uniklo prozatim, myslim, ze to moje zduvodneni zbarveni kouzelu a kol, je dost pravdepodobne, ale v tomto oboru, clovek nikdy nevi...

Teda,von Mertens..... tohle je "nový level".... dělat dřevěné přepážky ze dřeva....
Jak silná je ta překližka,ze které jsi ty přepážky dělal?

Co se týká toho vrtulového kuželu.....červená na čumáku byla u Jasta 5 zavedena až v červnu 1917,teda dlouho potom,co byl W.Voss už jinde. Ale ten nápad,že černý kužel přetřeli červenou je docela uvěřitelný.
Když se dívám na fotky,tak bych ekl,že jak kužel,tak disky kol byly červené,stejně jako srdce na trupu. Nejlíp je to vidět na té první fotce. A jak jsi vypisoval dostupné barvy: červené moc nebylo,ta byla "podpultové zboží. A barva lilac (mauve - fialová),která se dávala na křídla byla zavedená až někdy na přelomu dubna a května (někde jsem to nedávno četl - nevzpomenu i kde),takže tu asi nemohli použít....
Už se těším na výsledek....

Tak to teda pekne dekuji, "dreveny" dily co mam pripraveny pro Vossa, sou s plastu... Ale preklizku pouzivam taky a kdyz budu stavet nejaky ten Albik s otevzenym motorem, urcite ji pouziju. Je silna cca 1mm, ale da se sechnat, jak slabsi, tak silnejsi provedeni. Velice se dobre s tim pracuje. Jinak, co se tyka zakladnich barev...mas sice pravdu...ale napriklad von Bertrab a jeste par letcu pouzivali "German Purple", takovy skoro cerny lilak (presne v obdobi Bloody April), asi taky bylo docela zvlasni zbozi, Voss to mochl mit na kouzelu, proc ne...vlastne tuto barvu uvadi v navodu na Vossa i Eduard...

Von Mertensi, mně to tvoje dřevo přijde taky úplně dřevěný a opravdu obdivuju, jak to vypadá. Mohl bys tu načrtnout postup? Nejlíp jako instruktážní video?

Arest píše:Von Mertensi, mně to tvoje dřevo přijde taky úplně dřevěný a opravdu obdivuju, jak to vypadá. Mohl bys tu načrtnout postup? Nejlíp jako instruktážní video?

Moc dekuji, postup nejak neni moc zvlastni, ale mam par vychytavek Urcite postup sdilim rad, ale musis mne prominout, bude to trvat, sem moc casove omezeny, ale skusim to dat dohromady v prubechu stavby

Děkuji, obzvlášť na ty vychytávky jsem hodně zvědavý. A že to bude nějakou dobu trvat vůbec nevadí. Hodně štěstí do další stavby.

Tak tomudle smekám.. jak děláš ty vrypy na napodobení hrubě zpracovaného dřeva by mě zajimalo taky..

To dřevo vážně vypadá moc dobře.

Seržo moc pěkný, zase super nápad jak oživit dřevo. Těšim se na pokračování. Plánuješ podobnou úpravu i na vnější straně?