Diskusní fórum modelářů

Tak jsem se pustil do práce na Triplane N5492 (stroj R. Collishawa).

Tímto děkuji Zdeskovi za rady ohledně kamufláže.

Zatím jen příprava:

základ křídel:


první pokus o pokus o žebra, tentokrát pomocí nalepeného vlasce... Ještě bude potřeba spooousta broušení a tmelu...



... a z tohohle bych chtěl vyrobit motor (drátek omotaný vlascem, slepené vteřiňákem a následně drybrushing stříbrnou). Vím, že to není úplně ono, ale v tom měřítku se to snad ztratí

nevím co máš za vlasec,ale tipují,že ještě moc hrubej. Jinak závity na motor stáhni k sobě..takhle to spíš vypadá jako závitnice..

Jarek S. píše:nevím co máš za vlasec,ale tipují,že ještě moc hrubej. Jinak závity na motor stáhni k sobě..takhle to spíš vypadá jako závitnice..

Vlasec je 0.08 mm, tenčí jsem nesehnal.

S tou závitnicí zkusím něco udělat, díky za zpětnou vazbu.

Aha tak to bude tím zvětšením...

Nezapomenout na vahadla a svíčky u válců

To je neskutečne co vy v tom měřítku 1/144 dokážete .

Jarek S. píše:Aha tak to bude tím zvětšením...

Já doufám, že ty žebra budou vypadat trochu míň hrubě, až přes to přijde tmel a nátěr - tím by právě mělo vzniknout to prověšení mezi žebry. Kdybych tam dal něco ještě tenčího, asi by z toho po přetmelení a natření zbyla rovná plocha.

Závitnici jsem opravil, fotky dám o víkendu, až budu mít zkompletovaný motor.

Sice je to asi s krizkem po funuse ale kdyz sem potreboval neco podobnejako jako ty na valcich tak sem namotaval dve nezavisle vlakna vedle sebe a hezky natesno (co to slo) a pak jedno odmotal. Vytvori to pravidelne odstupy s docela malym stoupanim a jde to i docela rychle.

odstupy nemá cenu dělat..stačí namotat těsně na sebe a pak napustit washem.. sem to tak udělal na Po-2

Tak jsem prave dokoncil lepeni zeber na kridla. Lituju, ze jsem si vybral zrovna trojplosnik.

Tohle neni modelareni, ale kombinace truhlarstvi a rybareni, na vlasec uz se nemuzu ani podivat.

Fotky hodim o vikendu, v Prazskem utocisti nemam podminky na foceni, ale na lepeni vlasce to stacilo.

Zitra mazu domů a snad dodelam motor a pustim se do trupu a drobotiny.

Na motor v Tvém podání jsem zvědav, sám taky zvažuju, že válce udělám znovu. Tak držím palce a přeju pevné nervy

Tak jsem narazil na 2 problémy a poprosím vás o radu:

- výřez na motorovém prstenci - které série je měly a které ne?
- vzpěry - byly v barvě dřeva?

Předem díky.

Ano, vspery sou se dreva...mrkni sem viewtopic.php?f=129&t=33582, stavil sem triplan taky, snad nejdes zde pro se hodne uzitecnych rad Jinak drzim pesti, bez ohledu na to ze se jedna o spojenecky stroj

von Mertens píše:Ano, vspery sou se dreva...mrkni sem viewtopic.php?f=129&t=33582, stavil sem triplan taky, snad nejdes zde pro se hodne uzitecnych rad Jinak drzim pesti, bez ohledu na to ze se jedna o spojenecky stroj

Díky, prostuduju to. A nějaké spojenecké éro tady taky musí být, jinak by to byl samý Albatros.

Jelikož je počasí tento víkend ideální pro modelaření, pokročil jsem se stavbou:

První pokus o motor nebyl úspěšný:


Lépe se vedlo s motorovým prstencem:


Přes stříbrný nátěr pak přijde černá, kterou bych chtěl zkusit na pár místech proškrábat na stříbrnou:


Výřez na prstenci byl celkem výzva, ale nakonec to vyřešily tři dírky vrtáčkem 0,5 mm těsně vedle sebe, pak stačilo vzít skalpel a proříznout. Podstatně větší problém bylo dostat motor do prstence, vyšel mi o trochu větší. Ale nakonec se zadařilo:



A rovnou jsem se pustil i do trupu:



...a kokpitu. Tradičně jsem začal sedačkou...


...a celkem jsem se divil, jak mi to šlo od ruky...



Pokračování následuje.

A kokpit hotovo:



Omlouvám se za kvalitu, bohužel je to tak malé, že to nešlo pořádně zaostřit - zčásti kvůli faktu, že fotím mobilem, zčásti kvůli tomu, že jsem co do focení vrták.

Křídla s nalepenými vlasci dostala 3 vrstvy nátěru a možná to nakonec bude vypadat míň debilně než na začátku