FE.2b Late 1:32 Wingnut Wings

[HomerII]

Moc jsem těm obtiskům nedůvěřoval,ale vypadá to dobře , jestli se ti podaří barevně odlišit jednotlivé panely tak to bude jako živý .

[Sheya]

Viděl jsem to v reálu a měl jsem možnost dřevo porovnat s fotkami ze stavby repliky. Naprosto přesně to odpovídá.

[Ondrous]

Já mám normálně podezření, že Hellboy staví repliku v měřítku 1:1, fotí ji z dálky a vydává to za model 1:32.

[Sheya]

Já mám normálně podezření, že Hellboy staví repliku v měřítku 1:1, fotí ji z dálky a vydává to za model 1:32.

Jojo... už toho má plný obývák a leze mu to z balkonu ven...

[Hellboy]

Tak jsem při pokračování na kokpitu našel jednu chybu a jednu nejasnost. Chyba je špatné označení v návodu, kde je špatně označen díl A19, což je zařízení na vystřelování světlic, které je chybně označeno jako díl A24. A druhou věcí u které si nejsem zcela jistý návodem je uchycení pásů pilota, které je podle návodu uchyceno na zadní přepážku. Tím jsou však pásy částečně skryty pod zadním krytem kokpitu což si myslím že by nebylo dobře. Více mě připadá pravděpodobná varianta kterou uvádí HGW na svých upínacích pásech pro tento model, tzn. uchycení pod sedačkou, tak jak to britské letouny s tímto typem pásů měly. Bohužel jsem nikde nenašel historickou fotografii která by toto místo zobrazovala. Nemáte k tomu někdo něco?

Přílohy

[Jan Bobek]

Já si myslím, že tak jak to máme v návodu je to logičtější, protože při náhodném otočení letadla na záda, kromě jiných fatálních následků u tohoto typu, by pilot zůstal viset na pásech a obtížně by dosáhnul na pedály a jiné ovládací prvky. Spíš než řešení pásů u pilota je pro mě záhadou, jak tam byl přikšandovaný ten střelec.

[Hellboy]

Tak to taky nevím, hlavně to kde seděl? To vypadá jako kdyby měl z toho pásu nějakou improvizovanou sedačku ?

[Jan Bobek]

Nejspíš seděl na zemi, při startu a přistání, opřený byl o ten kastlík na zásobníky. Potom se asi odpoutal a nezbylo mu, než tam srdnatě pobíhat, zvláště u toho letadla se dvěma kulomety. Jo, borci to tenkrát byli....

[HomerII]

Jak by řekl můj kamarád Bumbejs,měli vůbec nějaké poutací pási??! Střelec měl popruh na kterém seděl a po jeho rozepnutí ho možná mohl přichytit k opasku což ho jistilo před vypadnutím a zároveň mu umožňovalo volný pohyb nutný pro obsluhu předního kulometu.Na kastlíku na náboje na kterém stál při obsluze zadního kulometu měl připevněné řemeny do kterých zastrkoval nohy asi jako do dřeváků ,pilot se možná pomocí karabinek na opasku připoutával přímo k sedačce a možná je to blbost ale na žádné dobové fotce jsem poutací pási nenašel.

[HomerII]

Pardon, ta moje čeština správně je poutací pásy

[HomerII]

Našel jsem pouze toto

Přílohy

[Sláva Vaňous]

Tak to taky nevím, hlavně to kde seděl? To vypadá jako kdyby měl z toho pásu nějakou improvizovanou sedačku ?

Podle mne mají Wingnuti poutací pásy pro pilota dobře namalovaný, ostatně těží ze staveb replik Wintage Aviator. Souhlasím, že nikde na dobových snímcích nejsou vidět potací pásy střelce. Mne připadá, že se poutal pouze pro vzlet a přistání. Přitom seděl na bobku na podlaze opřený záhy o tvarovanou nábojovou schránku. Nepřekážel tak pilotovi ve výhledu při těchto choulostivých manévrech. No a při boji ....... se přeci počítá se ztrátami, takže střelce za letu tu a tam ztratili.

[Sheya]

A nemají náhodou v replice čtyřboďáky? Aby s tím směli do vzduchu?

[Hellboy]

Pokračuji v práci na kokpitu. Průběžně kontroluji zda vše sedí tak jak má, zatím jsem nezaznamenal žádný problém. Protože je kokpit v původních barvách materiálů tak je v něm dost práce s malováním trubek, táhel a dalšího. Opět musím vyzdvihnout leštitelné pasty Agamy, pro tuto práci jsou naprosto ideální. Tam kde to ještě jde doplňuji drobné detaily (např. uchycení táhel na pedálech a oblouky na uchycení bot). Nalepil jsem "dřevo" na palubní desku, zde díky členitosti už obyčejné vodičky nestačily, pomohl až Hypersol. Obtisk si dal říci a teď zasychá a stále si ještě trochu sedá.

Přílohy

[Hellboy]

A ještě fotky nasucho sestaveného kokpitu.

Přílohy