Diskusní fórum modelářů

Uz od ledna se trapim s gripenem "best choice" (ty uvozovky tam nejsou nahodou) a vzhledem k tomu, ze jsem konecne ve "schnuci" fazi (oleje) a hlavne moje nervy potrebuji trochu balzamu, tak se konecne poustim do spita, kteryho sem touhle dobou uz chtel mit hotovyho.
Takze sice s krizkem po funuse, ale jak se rika - radeji pozdejc nez vubec.

Je to tamiya 1/72 s kokpitem a zbranema od airesu, klapky part, kabina tusim pavla, obtisky propagteam (popisky), pismena a kokardy vyrezane od kolegy

Idealne bych to chtel mit do konce dubna hotovy, abych s tim mohl do liberce na spitfire trophy. A realisticky - v cervnu slibuju dodat fotky hotovyho modelu

Pekné !

Takze po tydnu usilovne prace se pomalu dostavam k tomu, ze konecne brzo otevru lepidlo.

Jeste sem zapomnel - mam k tomu klapky od partu. To bude teprve sado maso

Jeste par fotek kridla a zbranovych sachet

krásná řezničina

Honzo, to jsi udelel hodny kousek prace. Ty nejty taky budes opravovat jehlou jak pri Bf 109E, ci ostavis tak jak jsou ?

Tak to je pěkný sádlo máslo. Ještě, že nemám frézku, aspoň se nebudu do něčeho tak náročnýho pouštět. Na to fakt nemám.

Rumcajs píše:Honzo, to jsi udelel hodny kousek prace. Ty nejty taky budes opravovat jehlou jak pri Bf 109E, ci ostavis tak jak jsou ?

Diks za vsechny komentare

Rumcajs - ty nyty jsou uz "opichane", akorat jsem pouzil podstatne ostrejsi a uzsi nastroj, aby byly jemnejsi. Jestli to byl dobrej napad uvidim az po zaverecne patine.

Ad "reznicina" - ono je dobry si zkusit (nebo aspon videt) co to obnasi zapasovat do modelu solidni odlitky (aires). Driv sem si taky rikal - no jo, dyt na tom nic neni, dal tam aires a bylo hotovo. No, coz je sice pravda, akorat ze to zapasovani resinu do kridla a vyrobeni dosedacich plechu mi zabralo urcite vic jak 10 hodin. Na zacatek s reziny doporucuju spis CMK. Kvalitou jsou sice horsi (nejsou tak detailni), jsou zjednoduseny, zato umistit je zabere tak petinu casu a cena oproti aires kdyz ne petinova tak urcite polovicni (ale ten kokpit od airesu je fantastickej, uz se nemuzu dockat az bude napatinovanej)

Drobny posun. Pokousel jsem se delat wash (presneji receno napoustet spary a kouty) vallejo bavama na stetec, aby to rychlejc schlo. Coz o to, zaschly to bylo rychlejc nez oleje, ale misto aby se barva stahla do koutu tak se naopak rozlila a nejvyraznejsi zustala na okraji kaluzi. Takze tudy ne (zkousel jsem redit jak vodou tak vallejo cisticem)

Super...takhle si přidělávat práci
Ty zbraně vem obyčejnou tužkou...měkou číslo 2 nebo HB.
Buď normálně nebo si ji nastrouhej na šmirglu a přejeď štětcem co namočíš do tý nastrouhaný tuhy.

Super práce, ten kokpit se mi moc líbí, tohle bych nezvládl ani v 1/48.

Jakým způsobem se dělal ten žlutý lem u toho budíku, tohle mi posledně moc nešlo, prosím?

Moc moc pěkné...

Tomáš Srb píše:Super práce, ten kokpit se mi moc líbí, tohle bych nezvládl ani v 1/48.

Jakým způsobem se dělal ten žlutý lem u toho budíku, tohle mi posledně moc nešlo, prosím?

Diks za pochvalu

Je to lept, z rubove strany jsem barvil vnitrek otvoru tak, aby se obarvily i licove hrany otvoru - udelalo se zluty kolecko. Stejne jsem delal i bily kolecka

PS a jinak su v pr* jako bata s drevakama, protoze nahradni dily na zniceny sotar muzu mit tak cca za 4 mesice. Nejdriv. Eduard to skladem nema.

Jan Pavlík píše:Super...takhle si přidělávat práci
Ty zbraně vem obyčejnou tužkou...měkou číslo 2 nebo HB.
Buď normálně nebo si ji nastrouhej na šmirglu a přejeď štětcem co namočíš do tý nastrouhaný tuhy.

Diks za tip s tuzkou, jednoduche a snad ucinne

Dík za radu.

PS: to nepotěší, to by to Eda nemohl vzít z jiné nové pistole a pak, až mu přijdou nové díly, si ji doplnit. Kanibalizace je celkem běžný způsob vyřizování problémů...

Přece Eda nedopustí, abys 4 měsíce nemodelařil...