La-7, 1/72 Edauard profipack
Napsal: 03 led 2006, 09:16Moje pruhovane letadlo ma pruhy sice jenom na ocase, ale aspon tu bude neco z vychodni fronty. Na teto La-7 na jare r. 1945 letal plk. Dolgusin (17 sestrelu).
).Stránka 1 z 4
Napsal: 03 led 2006, 09:16Napsal: 03 led 2006, 09:18Skvely eduardi model La-7 v provedeni Profipack asi znate. Myslim, ze az na nekolik detailu, bude stacit stavba z krabicky. Prikoupil jsem pouze kokpit od Pavly, ale jeste nevim, jestli ho taky pouziju (neumim to rezat ).
).Napsal: 03 led 2006, 09:23No a jeste takova vec. Sice jsem pred mnoha lety modelaril, ale na to muzu rovnou zapomenout. Poprve budu napriklad delat s plechy, o vakuovem prekrytu uz jsem se zminil. Je ze me (v mem veku!) opet zacatecnik, delam zacatecnicke chyby. A vysledek je nejisty, prestoze se jedna o jednoduchy model 
.
Vubec mi nebude vadit, kdyz me na chyby upozornite, poradite, pripadne budu mit sam nejake lamacke dotazy.
Aby to bylo jeste horsi, tak v sousednim tematu CS letadel stavi Pavel S take La-7, to bude teda srovnani...
.
Vubec mi nebude vadit, kdyz me na chyby upozornite, poradite, pripadne budu mit sam nejake lamacke dotazy.
Aby to bylo jeste horsi, tak v sousednim tematu CS letadel stavi Pavel S take La-7, to bude teda srovnani...
Napsal: 16 led 2006, 09:19Timto dekuji Pavlovi i ostatnim za podklady, kazdym dnem se do toho pustim 
.
.Napsal: 31 led 2006, 09:35Pokrok ve stavbe zatim pramaly. Vyzebroval jsem zadni cast kokpitu, zeslabil a vyzebroval steny zadni podvozkove sachty, navrtal 6 der do hlavni podvozkove sachty, pridal do ni kanaly vstupu vzduchu a nejake kabely (maji byt vlastne tri, no snad to nikdo nebude kontrolovat ).
).Napsal: 06 úno 2006, 09:54Konecne muzu postnout zase nejaky pokrok. reknu vam, vysledek nic moc...
Nicmene momentalne jsem ve stavu znacneho rozzureni. Po vybarveni kokpitu jsem ho chtel striknout matnym lakem. Pri plneni pistole mi lak vyletel ze strikacky rovnou na model
. Stesti v nestesti je v tom, ze to odnesla ponejvice podlaha, ktera ma minimum detailu, takze oprava bude relativne snadna (ackoliv totalni, smyt, znovu nastrikat...). Kokpit to odnesl nekolika kapkami, nastesti je to lak a ne barva, takze to neni tak videt.
Takze zatim pred zalakovanim. Doufam, ze jste me nemystifikovali tou ALG-5, protoze ten odstin je fakt odporny.
Zadni cast kokpitu je ala Monino. Zacinam byt presvedceny, ze je to spatne a ze moninska lavocka je vybrakovana. Ale menit to uz nebudu.
Jo a do priste si musim sehnat debonder.
Nicmene momentalne jsem ve stavu znacneho rozzureni. Po vybarveni kokpitu jsem ho chtel striknout matnym lakem. Pri plneni pistole mi lak vyletel ze strikacky rovnou na model
. Stesti v nestesti je v tom, ze to odnesla ponejvice podlaha, ktera ma minimum detailu, takze oprava bude relativne snadna (ackoliv totalni, smyt, znovu nastrikat...). Kokpit to odnesl nekolika kapkami, nastesti je to lak a ne barva, takze to neni tak videt.
Takze zatim pred zalakovanim. Doufam, ze jste me nemystifikovali tou ALG-5, protoze ten odstin je fakt odporny
.
Zadni cast kokpitu je ala Monino. Zacinam byt presvedceny, ze je to spatne a ze moninska lavocka je vybrakovana. Ale menit to uz nebudu.
Jo a do priste si musim sehnat debonder
.Napsal: 09 úno 2006, 09:08Tak kokpit je v podstate hotovy.
Musim konstatovat, ze barevne lepty Eduardu jsou na dve veci, alespon co se tohoto modelu tyce. Jedinou peknou soucastkou jsou pasy. Vsechno ostatni bych jednoduse nabarvil sam a lip (nicmene neudelal jsem to). Uplnou hruzou je palubka. Ta ma byt v realu cerna nebo velmi tmave seda. Zbarveni palubky v setu ale vychazi buhvi z ceho. Urcite bych radeji uvital klasicky lept s otvory pro pristroje a pod nej folii. Nakonec jsem jenom pres lept prehodil obtisk, prelakoval do matu a jednotlive pristroje nakonec zakapl lesklym lakem. Kupodivu to nevypada az zas tak spatne, ale zblizka se radeji nedivat.
Pozoruji, ze makro fotaku je hodne nemilosrdne, je pod nim videt kazdy skrabanec a nepresnost. V realu se na to diva lip.
Musim konstatovat, ze barevne lepty Eduardu jsou na dve veci, alespon co se tohoto modelu tyce. Jedinou peknou soucastkou jsou pasy. Vsechno ostatni bych jednoduse nabarvil sam a lip (nicmene neudelal jsem to). Uplnou hruzou je palubka. Ta ma byt v realu cerna nebo velmi tmave seda. Zbarveni palubky v setu ale vychazi buhvi z ceho. Urcite bych radeji uvital klasicky lept s otvory pro pristroje a pod nej folii. Nakonec jsem jenom pres lept prehodil obtisk, prelakoval do matu a jednotlive pristroje nakonec zakapl lesklym lakem. Kupodivu to nevypada az zas tak spatne, ale zblizka se radeji nedivat
.
Pozoruji, ze makro fotaku je hodne nemilosrdne, je pod nim videt kazdy skrabanec a nepresnost. V realu se na to diva lip
.Napsal: 09 úno 2006, 09:08Ted vidim, ze mi na mensi, sede, bedne radiostanice chybi nejaka hejblatka. Jeste tam budu muset neco dodelat.
Napsal: 13 úno 2006, 09:15Ja obvykle nerad stavim konkretni stroje. On totiz potom se muze najit nekdo, kdo prohlasi 'takhle to nevypadalo'. U radoveho anonymniho stroje se to jeste da okecat . Ale tahle Dolgusinova lavocka je me opravdu zaujala, tak to risknu .
. Ale tahle Dolgusinova lavocka je me opravdu zaujala, tak to risknu .Napsal: 17 úno 2006, 08:43Jde to pomaluuuuu... to vite, olympiada .
Z vylisku zacina vykukovat letadlo. Jeste ceka tmeleni a brouseni. Neprijemne byly sterbiny pro vyfuky, ktere byly uzke, az na ty vyfuky nebylo vubec videt. Zrejme jsou prilis melke nerezove useky po pocich trupu. Nezbylo mi, nez dily krytu trochu vychylit, lavocka tak ma trochu odstavajici usi. Tmel to snad spravi.
.
Z vylisku zacina vykukovat letadlo. Jeste ceka tmeleni a brouseni. Neprijemne byly sterbiny pro vyfuky, ktere byly uzke, az na ty vyfuky nebylo vubec videt. Zrejme jsou prilis melke nerezove useky po pocich trupu. Nezbylo mi, nez dily krytu trochu vychylit, lavocka tak ma trochu odstavajici usi. Tmel to snad spravi.
Napsal: 09 bře 2006, 08:59Velice jsem uvazoval, jestli mam pouzit prekryt kabiny ze stavebnice nebo vacu od Pavly. S vacu delam poprve, tak se mi do toho moc nechtelo. Uz jsem se malem smiril s hrozivou tloustkou eduardich prekrytu, kdyz tu... jsem vyzkousel, jak pasuji. Vysledek vidite na obrazku. Je to pohled zepredu na zadni cast prekrytu. Dil nad nahore se ma pri otevreni kabiny posunout dozadu, ale nejak se mu nechce. Tak tohle ne .
.Napsal: 09 bře 2006, 09:02Protoze by naprava puvodniho prekrytu byla zrejme dost drasticka (nehlede na tloustku), rozhodl jsem se prece jenom pouzit Pavlu. Jako zacatecnikovi mi to dalo spoustu a spoustu brouseni, aby to licovalo. Ted uz je treba jenom trosku vyspravit vznikle spary, kupodivu docela male.
Vacu od Pavly neni tak krasne ciry, jak bych si predstavoval, ale lepsi uz to nebude.
Vacu od Pavly neni tak krasne ciry, jak bych si predstavoval, ale lepsi uz to nebude.
Napsal: 09 bře 2006, 09:03A toto je budouci podvozek (bez pneu).
Napsal: 10 bře 2006, 08:46arccos píše: Je ze me (v mem veku!) opet zacatecnik, delam zacatecnicke chyby. A vysledek je nejisty, prestoze se jedna o jednoduchy model
Takovyhle kecaly fakt zboznuju...
Napsal: 10 bře 2006, 12:01Hmmm, jak to mam chapat?