Curtiss Hawk, NMF, by klimeji

[klimeji]

Na těch obyč možná, ale na tom high shine ALC-119 mi to udělalo mapy, které nejdou přeleštit. Prostě mi páska sloupla tu vrchní lesklou vrstvičku, barva zůstala, ale lesk zmizel a nejde mi vrátit zpět (neumím to) - leštění nefunguje.

[Milan Holzapfel]

Na stránkách Allcladu je napsáno, že na "shine" odstíny používat maskovací pásku, jiné barvy a obtiskové vodičky není vhodné. Na "normální" alclady je to bez problémů.
"REGULAR ALCLAD can be masked over and painted. Decal solutions can be used with REGULAR ALCLAD, but are not recommended for HIGH SHINE ALCLAD"
http://alclad2.com/

[klimeji]

Co výrobce píše, jsem si sám ověřil
Teď bych potřeboval radu, jak na to - když zamaskuji na gloos black base kódy, stříknu ovládací plochy nějakým hliníkem a zamaskuji, nebude pak jasně patrné, že je ta černá "pod plechem"? Začínám přemýšlet, že jsem si s NMF vzal na své schopnosti příliš velké sousto

[klimeji]

Vytáhl jsem tohoto kostlivce a zkusil Alclad 2 ještě jednou.

Nápis jsem zamaskoval na černé, stejně tak hliníkový nátěr ovládacích ploch a nevypadá to zle. Příště ale vyberu nějaké tvarově snazší letadlo (čeká tu Sabre) a více se zaměřím na přípravu povrchu.
Teď ještě loterie s umístěním amerických výsostných znaků - otázka je, zda to risknout nanést rovnou, nebo risknout přelakovat
Ale do letošních Kopřivnických pohárů by to mohlo být

[Michal Vyparina]

Zalakuj to Sidoluxem a lesk ti zůstane. Jinak mi to přijde tmavé. Asi fotkou.

Michal

PS:Takový čistý povrch neumím.

[klimeji]

Tmavé je to jen na fotce.
O Sidoluxu uvažuji a asi jej i použiju; po posledních zkušenostech na čistý Alclad nechci nijak šahat.

[Štěpán ´Fidoo´ Lášek]

hele, ale ten povrch je dost hrubej. To chtělo před tím alcladem přebrousit 2500. Alclad okopíruje úplně všechno. Zvlášť když to má bejt taková leštěnka.

[klimeji]

Jsem si toho vědom, Fidoo, ale vzhledem k tomu, jak dlouho mi to tu visí a kolikrát jsem to umýval, tak na to už opravdu nemám sil. Pořádný povrch vyzkouším na té F-86 někdy příště, slibuju
Surf je potřeba pořádně přeleštit a pak nesmím mít tak dlouhou pauzu mezi nástřikem Base black a finálem - nachytají se na to věci, které okem nejsou vidět, dokud přes ně není Alclad.

[vrata.a]

Mimochodem to logo, co má letoun na třetí a čtvrté fotce na trupu patří nějakým technickým školním jednotkám (zdroj Squadron Signal Air Force Colors vol.1 1926-42)

Jde o letadlo P-40-CU z 10th Air Base Squadron se sídlem v Chanute Army Airfield. Dobrý barevný bokorys tohoto letadla je na stránkách www.geatanmarie.com od Bertranda Browna. V současné době existuje restaurovaný letoun ve stejném barevném schématu, ten však neodpovídá originálu.