E-Day 2013 a MR ČR v plastikovém modelářství 2013

[Truhlík]

Pán Bárta,bez tých urážok,prosím.Tak,ako to tu rozpísal Jirka 29,je to iné.Ja som nenapadal eday,mňa len zaujímalo,prečo je niečo tak,ako to je.Akurát,keď je klausula-zhoda so vzorom,tak predsa za poctivo urobenú podvozkovú šachtu na Me 109 nemôžem dostať menej bodov,ako za takisto spracovanú šachtu na Fw 190,tak,ako sa to tu tvrdí.Darmo,že je tá na Fw náročnejšia,tá z Me sa predsa zhoduje s Me.

[Tango]

Truhlíku, myslím, že by sis nejprve měl prostudovat bodovací pravidla a k nim připojený výklad, hodně ti to objasní.
Pravidla jsou ke stažení tady: http://www.ipmscze.cz/?page_id=104

Btw. Nevšiml jsem si, že by ze strany Vlasty Bárty padla jakákoli urážka.

[Tomáš Dunda]

Jakožto nečlen Svazu jsem do této diskuse nechtěl nějak vstupovat ani zasahovat, ale nedá mi to:

Neuvažoval Svaz otevřít bodovací soutěž pro všechny? Udělat Mistrovství ČR Open?
Momentálně se může zúčastnit pouze člen Svazu nebo cizinec. Když to uděláte open s tím, že nečlen NEMÁ v případě umístění nárok na nominaci do Telfordu, tak by to možná přilákalo zase víc lidí do bodovačky.

Toť můj názor.

[Josef]

Sdílím názor Tomáše Dundy.
Mě jako nečlena by zajímalo, jak jsem na tom s modelem (nebo spíše s modelařením) po shlédnutí odborníkem.

[Ondra Kubeš]

To přece není problém,je možnost stát se na akci "členem" KPM 199.Prakticky jen máte větší startovné.
Cituji z propozic MR
"Pro zájemce z celé ČR, kteří nemají nebo neznají ve svém okolí podobný klub, je možnost být členem Modelářského klubu SMČR č. 199. Přihlášky získáte na níže uvedených adresách. Po podpisu přihlášky a zaplacení členského příspěvku se přihlášený modelář stává členem klubu a může se účastnit bodovací soutěže, jako řádný člen SMČR."

[síra]

Pokud si chces zkusit bodovacku tak si projdi kalendar soutezi. Z hlavy me v nejblizsim terminu napada pristi vikend Luz, pak si myslim, ze bude neco v Jihlave a v listopadu Ceska Trebova. Hodnotit to budou lide, kteri ve vetsine pripadu hodnoti i MR.
A pokud jde o clenstvi ve svazu tak v tom problem nevidim, protoze to neni nic sloziteho a narocneho.

[Tomáš Dunda]

To přece není problém,je možnost stát se na akci "členem" KPM 199.

Ale to je přesně to, co nechci, být nějakým "členem" nějakého fiktivního klubu???

Prostě jak to píše Josef, jen si porovnat své modelářské zdatnosti s dalšími na úrovni MR. Bez nutnosti někde se registrovat, někam vstupovat apod.
To přeci nemůže být takový problém udělat soutěž otevřenou pro všechny.

P.S. členem Svazu jsem donedávna byl ...

[Tomáš Dunda]

Navíc nejde jen o mě, spíše to měl být námět pro vedení Svazu, jak případně natáhnout více lidí do bodovací soutěže, nic víc.
Jak zde psali jiní, na ostatní bodovačky v ČR jezdí dost lidí, ale u MR tomu tak není, tak se ptám, proč? A jeden z důvodů může dle mého názoru být nutnost členství ve Svazu.

[Ondra Kubeš]

Jen hledání umělé výmluv,když něco jde,tak najednou někde nechci být atd...

[Sheya]

Když jsem si chtěl vloni a předloni vyzkoušet bodovačku, tak jsem prostě zaplatil stovku a bylo to. Nic jiného to neobnášelo. Mně to za tu stovku stálo (i když jsem neuspěl) ale zkusil jsem si to. Připadá to někomu tak moc složité nebo drahé???

[Duch]

"""III.4 Celková patina a plastičnost (body se PŘIDĚLUJÍ)

Zde se body přidělují za provedení patiny. Nedostatky patiny jsou např.: viditelné tahy štětcem po drybrushi, olejové stopy po špatně zvládnuté patině, nelogická patina, (odření na kov na dřevěném povrchu, apod.). Neupřednostňuje se výrazná patina před čistším modelem, jde-li o shodu se vzorem (soutěží-li civilní technika, je třeba ohodnotit zvládnutí např.vyleštěného povrchu a nepodhodnotit model za to, že není špinavý).

PLASTIČNOST je barevné naznačení hloubky a světla tak aby byla vidět členitost povrchu stejně jako na předloze. Provádí se z důvodu odlišného působení světla v závislosti na velikosti objektu.

Jedná se o znázornění stínů v koutech a naopak zesvětlení hrany, což opticky vytváří dojem větších hloubek.

Příklad: interiér amerického tanku byl bílý. Použije-li se pouze tato barva, je vidět pouze bílou díru bez detailů, naopak použije-li se světlá šedá, prohlubně a kouty se zvýrazní tmavším odstínem a vystupující části se naopak zesvětlí bílou, je vidět interiér se všemi detaily stejně tak, jako na skutečném stroji. Chceme-li tedy vidět to samé co na předloze, musíme zvýraznit plastičnost, neboť v malém prostoru jsou jiné světelné podmínky než ve velkém. To samé platí i na povrchu. Některé části se nám zdají světlejší a jiné tmavší právě díky jejich velikosti a umístění přesto, že jsou natřeny stejnou barvou. To na modelu právě díky zmenšení bez zvýraznění plastičnosti vidět není."""
...tohle pravidlo je tak dokonale abstraktní,něco jako socialistická morálka,rasismus,demokracie a politická odpovědnost..body se přidělují podle subjektivního pocitu případně pidlovokosti rozhodčího,případně,jestli je model od nějakého Kriegskamaráda.... Všechno co se týče modelu,motor,kódy popisky,doplňky,výstroj a výzbroj je nějak měřitelné,plastičnost a patina bohužel nee,je nekonečné množství provedení ošmrdlání,zabahnění,opískování,odření,oleštění a podobně,kdo určí co je správně,co je blbě a podobně?Možná by se na rozhodčí dali ukecat Plastičtí lidé z vesmíru.. http://cs.wikipedia.org/wiki/The_Plasti ... e_Universe ,nebo nějaký Brouk Pytlik od starého dobrého Pana Sekory...

[Honza Jezl]

...tohle pravidlo je tak dokonale abstraktní,něco jako socialistická morálka,rasismus,demokracie a politická odpovědnost..body se přidělují podle subjektivního pocitu případně pidlovokosti rozhodčího,případně,jestli je model od nějakého Kriegskamaráda....

Pokud bude rozhodčí pidlovokej, tak na prvním místě bude mít problém posoudit geometrii a na druhým čistotu. To, jestli vidí v kokpitu černou díru nebo tam vidí i detaily, to pozná i pidlovokej Na citu a hlavně zkušenosti rozhodčích je totiž úplně vše. A patina a plastičnost je podle mě u modelu hodně důležitá věc, podle které model člověka zaujme nebo ne. Takže to logicky musí být nějak zakomponováno do bodovačky stejně jako se v krasobruslení dávají body nejen za zvládnutí techniky, ale i za estetický dojem. Až přijdeš na to, jak tohle exaktně hodnotit, tak to zkus navrhnout.

[Duch]

Honzo,za špičkově zmáknutej motor,kterej doložím výrobní dokumentací,dostanu sladké 4 bodíky,za Plastičnost a patinu 10,trošku nepoměr,vzhledem k neměřitelnosti této úpravy...uznával jsem pravidla kolem toho 95 roku,je fakt,že se tam dávalo za skratch hodně bodů,ale mělo to hlavu a patu,všechno co si bodoval se dalo změřit, porovnat .Nová pravidla umožňují protlačit ty správné koně,máš flíček kamaráde,paráda tu máš 8 bodíků,ten vedle je neznámej a z nějaký prdele,jeho flíček je příliš flekatej a veskrze hnusnej,je fakt,že sice jeho motor má i pístní kroužky,ale na to sere pes,základ je plastičnost,jasně taky tam to nějak má zpatlaný,ale ty to máš přece podle našeho gusta a seš přeci kamarád,příště píchneš zase mně,nebo jinýmu našemu klukovi...

[malejmartin]

Ahoj, tak po týdnu sem se dokopal se taky podělit o pár více či méně podařených fotek

http://malejmartin.rajce.net/Eday_2013

[Sheya]

No, viděl jsem rozhodčí v bodovačce. Většinu jich znám osobně a nějak si u nich neumím představit takové chytračení, o kterém píše Duch. Snad je to taky trochu o důvěře ne?
to malejmartin:
Díky za fotky, ta otevřená Morava mi na E-Dayi unikla. Nemáte někdo její další fotky?
Díky